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	<title>Extradosed-Brücke - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-21T01:22:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Extradosed-Br%C3%BCcke&amp;diff=1426752&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Derkoenig: /* Einige Extradosed-Brücken */ lf nach Verschiebung</title>
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		<updated>2026-04-27T00:19:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Einige Extradosed-Brücken: &lt;/span&gt; lf nach Verschiebung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Ganterbrücke (14829574022).jpg|[[Ganterbrücke]], Ingenieur: [[Christian Menn]], eine der ersten Extradosed-Brücken|mini]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Sunnibergbruecke nordwest.jpg|[[Sunnibergbrücke]], Ingenieur: Christian Menn, Beispiel für eine Extradosed-Brücke|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Extradosed-Brücke&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (engl. &amp;#039;&amp;#039;extradosed bridge&amp;#039;&amp;#039;, deutsch auch &amp;#039;&amp;#039;[[Zügelgurtbrücke]]&amp;#039;&amp;#039;) wird eine vergleichsweise neue Konstruktion von [[Spannbeton]]brücken bezeichnet, bei der die [[Spannstahl|Spannglieder]] außerhalb des Querschnitts des Fahrbahnträgers über einen niedrigen [[Pylon (Brückenbau)|Pylon]] geführt werden und dadurch das Tragverhalten einer [[Schrägseilbrücke]] und einer [[Balkenbrücke]] kombiniert wird. Die Bezeichnung leitet sich ursprünglich aus dem französischen Begriff „extrados“ für „außerhalb liegender (Gewölbe-)Rücken“ ab, der leicht bedeutungsverändert ins Englische übernommen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Pelješac bridge - Most Pelješac - Croatia - 2022-06-16.jpg|[[Pelješac-Brücke]], die das kroatische Festland mit der Halbinsel Pelješac verbindet und dadurch den [[Neum-Korridor|Korridor von Neum]] ([[Bosnien-Herzegowina]]) umgeht|mini]]&lt;br /&gt;
Äußerlich unterscheiden sich Extradosed-Brücken von Schrägseilbrücken durch niedrige Pylone und flach geneigte Schrägseile bzw. Spannglieder. Durch diese Anordnung wird der innere Hebelarm für die Spannglieder deutlich günstiger festgelegt. Die flach geneigten Schrägseile wirken wie eine oben liegende [[Voute]]. Sie tragen den Überbau von einem relativ niedrigen Pylon aus und spannen den Überbau gleichzeitig vor. Die Pylone können viel niedriger sein, als sie bei einer reinen Schrägseilbrücke sein müssten. Ihre Höhe beträgt meist nur 1/10 bis 1/12 der Hauptspannweite. Die Schrägseile reichen meist nicht bis zur Mitte der Hauptöffnung, sondern lassen das mittlere Fünftel frei. Der [[Brücke#Überbau|Überbau]] benötigt eine geringere Bauhöhe als eine Balkenbrücke mit innen liegender Vorspannung. Das Tragsystem kann auch als „überspannter Durchlaufträger“ bezeichnet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch hinsichtlich der [[Spannweite (Bauwesen)|Spannweite]] von Brücken sind Extradosed-Brücken ein Zwischenglied zwischen Balkenbrücken und Schrägseilbrücken. Balkenbrücken gelten bei kleinen Spannweiten von 100 bis zu 200&amp;amp;nbsp;m als wirtschaftlich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Karsten Geißler |Titel=Handbuch Brückenbau |Verlag=Ernst &amp;amp; Sohn |Ort=Berlin |Datum=2014 |Seiten=323 |ISBN= 978-3-433-02903-9 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Ein Vorläufer war die von [[Ulrich Finsterwalder]] und [[Herbert Schambeck (Bauingenieur)|Herbert Schambeck]] entworfene [[Werksbrücke West]] (1972), deren Hauptöffnung aus Platzgründen nicht in ganzer Länge an den einzigen Pylon der Schrägseilbrücke angehängt werden konnte. Sie hat auf dem gegenüberliegenden nördlichen Uferpfeiler sogenannte &amp;#039;&amp;#039;Betonsegel&amp;#039;&amp;#039;, in denen die Spannglieder für den nördlichen Teil der Kragträger angeordnet sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Christian Menn]] entwarf die zwischen 1976 und 1980 erbaute [[Ganterbrücke]], ohne allerdings in dem 1979 erschienenen Artikel den Begriff „extradosed“ zu benutzen. Sie weist durch Betonscheiben umhüllte Schrägkabel auf.&amp;lt;ref&amp;gt;Christian Menn, Hans Rigendinger: &amp;#039;&amp;#039;Ganterbrücke.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Schweizer Ingenieur und Architekt&amp;#039;&amp;#039;, Band 97, Heft 38, 1979, S.&amp;amp;nbsp;733 (http://doi.org/10.5169/seals-85537)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei der 1980 durchgeführten Verstärkung der Brücke über den [[San (Fluss)|San]] bei Rzuchow ({{plS|Most w Rzuchowie}}), einer zur [[Gmina|Landgemeinde]] [[Leżajsk (Landgemeinde)|Leżajsk]] in der [[Woiwodschaft Karpatenvorland]] in [[Polen]] gehörenden Ortschaft, wurden die seitlich angebrachten externen Spannkabel über niedrige Pylone geführt.&amp;lt;ref&amp;gt;Grażyna Łagoda, Marek Łagoda: [http://www.nbi.com.pl/assets/NBI-pdf/2007/4_13_2007/pdf/15_nowe%20typy%20konstrukcyj%20w%20mostownictwie.pdf &amp;#039;&amp;#039;Nowe typy konstrukcji – w mostownictwie XXI wieku&amp;#039;&amp;#039;] auf nbi.com.pl&amp;lt;/ref&amp;gt; Da die Verstärkung noch vor der Ganterbrücke fertiggestellt war, sehen manche diese Brücke als erste Extradosed-Brücke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Jacques Mathivat]] stellte 1983 oder 1984 in einem nicht realisierten Entwurf für das [[Viaduc de l’Arrêt Darré]] erstmals eine Brücke vor, deren Längsverspannung offen über einen niedrigen Pylon geführt wird. In einem 1987 erschienenen französischen Artikel prägte er dafür den Begriff &amp;#039;&amp;#039;précontrainte extradossée.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Jacques Mathivat: &amp;#039;&amp;#039;Évolution récente des ponts en béton précontraint.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;IABSE reports = Rapports AIPC = IVBH Berichte&amp;#039;&amp;#039;, Band 55, 1987, S.&amp;amp;nbsp;318–329, 328 (http://doi.org/10.5169/seals-42743)&amp;lt;/ref&amp;gt; Dieser Artikel erschien in ähnlicher Form 1988 in der üblicherweise in der Literatur zitierten englischen Fassung.&amp;lt;ref&amp;gt;Jacques Mathivat, W. F. Crozier: &amp;#039;&amp;#039;Recent developments in prestressed concrete bridges.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;FIP Notes&amp;#039;&amp;#039;, Nr.&amp;amp;nbsp;2, 1988, S.&amp;amp;nbsp;15–21&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;José Benjumea, Gustavo Chio, Esperanza Maldonado: [https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&amp;amp;pid=S0718-50732010000300004&amp;amp;lng=en&amp;amp;nrm=iso&amp;amp;tlng=en &amp;#039;&amp;#039;Structural behavior and design criteria of extradosed bridges: general insight and state of the art&amp;#039;&amp;#039;] auf scielo.conicyt.cl&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einige Extradosed-Brücken ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1980 [[Ganterbrücke]], Schweiz&lt;br /&gt;
* 1993 Ponte dos Socorridos, Madeira&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20002309 |Name=Ponte dos Socorridos |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1994 [[Odawara Blueway Bridge|Odawara-Brücke]], Japan&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20002311 |Name=Odawara-Brücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1996 Natorigawa-Brücke, Japan&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20004142 |Name=Natorigawa-Brücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1996 [[Pont de Saint-Rémy-de-Maurienne]], Frankreich&lt;br /&gt;
* 1998 [[Sunnibergbrücke]], Schweiz&lt;br /&gt;
* 1998 Shin-Karato-Brücke, Japan&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20001761 |Name=Shin-Karato-Brücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1998 Tsukuharabrücke, Japan&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20000843 |Name=Tsukuharabrücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1999 Marcelo-Fernan-Brücke, Philippinen&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20005543 |Name=Marcelo-Fernan-Brücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1999 Extradosed-Eisenbahnbrücke Sapporo, Japan&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20004190 |Name=Extradosed-Eisenbahnbrücke Sapporo |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2002 [[Koror–Babeldaob Bridge]], [[Palau]]&lt;br /&gt;
* 2007 [[Puch-Brücke (Ptuj)|Puch-Brücke]], [[Ptuj]], [[Slowenien]]&lt;br /&gt;
* 2008 [[Dienvidu Tilts]], [[Riga]], [[Lettland]]&lt;br /&gt;
* 2009 [[Viaduc de la ravine des Trois-Bassins]], [[Réunion]]&lt;br /&gt;
* 2010 [[Hochstraße Považská Bystrica]], [[Slowakei]]&lt;br /&gt;
* 2012 [[Donaubrücke 2]] / Brücke Widin–Calafat, Bulgarien–Rumänien&lt;br /&gt;
* 2013 [[Waschmühltalbrücke#Extradosed-Brücke|Neue Waschmühltalbrücke]], Kaiserslautern, Deutschland&amp;lt;ref&amp;gt;{{structurae |Typ=bauwerke |ID=20043400 |Name=Waschmühltalbrücke |Abruf=2020-01-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2013 [[Weichselbrücke bei Kwidzyn]], Polen&lt;br /&gt;
* 2014 [[Autobahnbrücke Mszana]], [[Mszana]], Polen&lt;br /&gt;
* 2017 [[Arrah–Chhapra Bridge|Gangesbrücke Arrah – Chhapra]], Indien (derzeit (Stand 2023) längste Extradosed-Brücke)&lt;br /&gt;
* 2017 St. Croix Crossing, Minnesota, USA&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.hdrinc.com/node/3312 |titel=St. Croix Crossing {{!}} HDR |sprache=de |abruf=2022-07-27 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2019 [[Amurbrücke Blagoweschtschensk – Heihe]], Russland–China&lt;br /&gt;
* 2020 [[Rose Fitzgerald Kennedy Bridge]], Irland&lt;br /&gt;
* 2020 [[Hongxi-Brücke]], [[Zhejiang]], China&lt;br /&gt;
* 2020 [[Kazungula-Brücke]], [[Kazungula (Sambia)|Kazungula]], Botswana–Sambia&lt;br /&gt;
* 2021 Extradosed-Autobahnbrücke am [[Autobahnknoten Prešov-západ|Knoten Prešov-západ]], Slowakei&lt;br /&gt;
* 2022 [[Pelješac-Brücke]], Kroatien&lt;br /&gt;
* 2023 [[Aicherparkbrücke]], Rosenheim, Deutschland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Thomas Vogel, Peter Marti (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Christian Menn – Brückenbauer.&amp;#039;&amp;#039;  2., ergänzte Auflage, vdf Hochschulverlag, Zürich 2009, ISBN 978-3-7281-3137-9 (= &amp;#039;&amp;#039;Gesellschaft für Ingenieurbaukunst.&amp;#039;&amp;#039; Band 3).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.brueckenweb.de/datenbank/lexikon/anzeigen_lex.php?lexID=152 Brückenlexikon: extradosed bridge]&lt;br /&gt;
* [http://www.karl-gotsch.de/Lexikon/Extradosed.htm Extradosed Brücke] auf der Website von Karl Gotsch&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.tdv.at/wse/a1/b1/c8/7a-extradosed.pdf | wayback=20081010051642 | text=Extradosed bridge – Tdv’s Consulting Services in Structural Engineering}} (PDF-Datei; 881&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
* [http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2008/3536/ Anwendung von Strukturoptimierungsmethoden auf den Entwurf mehrfeldriger Schrägseilbrücken und Extradosed Bridges]&lt;br /&gt;
* [https://structurae.de/bauwerke/bruecken-und-viadukte/extradosed-bruecken Extradosed-Brücken] auf Structurae&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauform (Brücke)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Derkoenig</name></author>
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