https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ExplosionsmotorExplosionsmotor - Versionsgeschichte2026-05-30T05:03:31ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Explosionsmotor&diff=172338&oldid=previmported>Adtonko: Archivlink geprüft2025-08-31T12:14:39Z<p>Archivlink geprüft</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Huyghens Gunpowder and Air Engine.png|hochkant=0.4|mini|Explosionsmotor A-Zylinder, B-Kolben, C, D-Ventile, H-Pulverladung]]<br />
[[Datei:Huyghens Engine.png|mini|hochkant=0.4|Zeichnung eines Experiments mit einem Huygens Motor der mehrere Personen anhebt – publiziert 1682]]<br />
Bei einem '''Explosionsmotor''' wird Leistung mit Hilfe einer [[Explosion]] oder [[Detonation]] erzeugt.<br />
<br />
Umgangssprachlich wurden fälschlicherweise früher auch [[Verbrennungsmotor]]en so bezeichnet.<ref>{{Literatur |Autor=Felix R. Paturi |Titel=Chronik der Technik |Verlag=Weltbild |Ort=Augsburg |Datum=1997 |ISBN=3-86047-134-1 |Seiten=216}}</ref> Verbrennungsmotoren nutzen [[Deflagration]], während '''Explosionsmotoren''' im engeren Sinne [[Explosion]]/[[Detonation]] nutzen.<br />
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== Frühe Versuche ==<br />
[[Samuel Morland]] erhielt 1661 ein Patent von [[Karl II. (England)]] für eine Erfindung, welche Wasser mittels der Kraft aus Luft und (Schwarz-)pulver hoch befördern sollte.<ref>{{Webarchiv|url=https://history-computer.com/samuel-morland-biography-history-and-inventions/ |wayback=20210704220139 |text=history-computer.com }}</ref><ref>[http://www.berkshirehistory.com/bios/smorland2.html berkshirehistory.com]</ref> Genaue Details sind nicht überliefert.<br />
<br />
[[Jean de Hautefeuille]] schlug im Jahr 1678 ebenfalls vor, Wasser mittels Schwarzpulver zu pumpen.<ref>[https://books.google.de/books?id=0MR5iYMM0skC&pg=PA98&lpg=PA98&dq=Jean+de+Hautefeuille+1678&source=bl&ots=lwxPSeCsnt&sig=ACfU3U0xwQvOoK8HqPTXCkAfh78YmJ6Bbg&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjrj_WnrsnxAhXNy4UKHRxpAmA4KBDoATADegQIDRAD#v=onepage&q=Jean%20de%20Hautefeuille%201678&f=false books.google.de]</ref><br />
<br />
== Christiaan Huygens ==<br />
[[Christiaan Huygens]] führte einen solchen Motor 1673 einem Minister [[Ludwig XIV.]] vor. Es handelte sich dabei um eine atmosphärische Maschine. In einem [[Zylinder (Technik)|Zylinder]] wurde mittels einer [[Schwarzpulver]]ladung ein heißes [[Gas|Verbrennungsgasgemisch]] eingebracht. Bei der anschließenden Abkühlung des Gases konnte mittels eines [[Kolben (Technik)|Kolbens]] in dem Zylinder ein Gewicht angehoben werden. Das Projekt scheiterte daran, dass dieser Prozess mit damaligen Mitteln nicht periodisch wiederholbar war.<br />
<br />
Sein Assistent [[Denis Papin]], der 1675 nach London zog, schlug in einem Brief im Jahr 1687 an Edmund King (circa 1629–1709) den Bau eines solchen Motors vor.<ref>[https://pictures.royalsociety.org/image-rs-15884 pictures.royalsociety.org]</ref><br />
<br />
== George Cayley ==<br />
[[George Cayley]] entwarf und experimentierte von 1808 mit Schwarzpulvermotoren.<ref>[https://commons.erau.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1224&context=jaaer commons.erau.edu]</ref><br />
Sein Ziel war dabei damit Fluggeräte zu betreiben, jedoch waren seine Motoren dafür zu unzuverlässig.<ref>[https://www.centennialofflight.net/essay/Prehistory/Cayley/PH2.htm centennialofflight.net]</ref><br />
<br />
== Brackenburg ==<br />
Die erste praktische Umsetzung dieses Motors wurde vom deutschen Konstrukteur Brackenburg 1836 gemacht, der mit der [[Wasserstoff]]-Methode ein Auto antrieb.<ref>''Automobildesign und Technik. Formgebung, Funktionalität, Technik.'' Vieweg, 2007, ISBN 978-3-8348-9411-3.</ref><br />
Wegen der Gefährlichkeit des im Behälter befindlichen Wasserstoffs konnte sich dieser Motor nicht durchsetzen.<br />
<br />
== Weiterer Verlauf ==<br />
Die meisten Explosionsmotoren nutzen nicht die Expansion des Gases um Arbeit zu verrichten, sondern das beim Abkühlen entstehende Vakuum.<br />
Dadurch haben [[Isaac de Rivaz]] Motor und der [[Flugkolbenmotor|atmosphärischer Motor von Otto und Langen]] (erstmals 1867 gezeigt) prinzipbedingt gewisse Ähnlichkeiten mit Explosionsmotoren bzw. werden je nach Quelle auch als Explosionsmotoren klassifiziert.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Isaac de Rivaz]]<br />
* [[Étienne Lenoir (Erfinder)]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Gunpowder engines|Schwarzpulvermotor}}<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Fluidkraftmaschine]]</div>imported>Adtonko