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2025-11-15T20:29:15Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Evektor EV-55
|Bild = [[Datei:EV-55-Outback-03.jpg|250px|EV-55-Outback]]
|Typ = Mehrzweckflugzeug
|Entwicklungsland = {{CZE}}
|Hersteller = Evektor
|Erstflug = 24. Juni 2011
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 2 <small>(Stand:Februar 2017)</small>
}}
Die '''Evektor EV-55 Outback''' ist ein zweimotoriges [[Turboprop]]flugzeug des [[Tschechien|tschechischen]] Herstellers [[Evektor-Aerotechnik]].

== Geschichte ==
Die Evektor EV-55 wurde mit Hilfe des tschechischen Ministeriums für Industrie und Handel seit etwa 2004 vom Chefkonstrukteur Petr Štěrba entwickelt. Der Rollout der Maschine fand am 30. März 2010 im tschechischen [[Kunovice]] statt. Die Maschine soll vor allem in wirtschaftlich schwächeren Ländern in [[Asien]], [[Afrika]] und [[Lateinamerika]] Absatz finden.<ref name="FR05_2010">Fliegerrevue Mai 2010, S. 18, ''Rollout der Evektor EV-55 Outback''</ref> Der 30-minütige Erstflug der Evektor EV-55M fand am 24. Juni 2011 in Kunovice mit Evektors Testpilot Josef Charvát und dem Militärpiloten Jiří Hána an Bord statt. Bei dem Flug wurde eine Geschwindigkeit von 230 km/h und eine Höhe von 1000 Metern erreicht.<ref>Fliegerrevue August 2011, S. 7, ''Erstflug der Outback''</ref> Am 8. April 2016 erfolgte der Erstflug der zweiten Maschine.<ref>{{Toter Link |url=https://www.evektor.cz/en/news/evektor-takes-flight-second-ev-55-outback-flying-prototype |text=Evektor takes flight with second EV-55 Outback flying prototype |datum=2023-05-22}}</ref> Als EV-55M wird dabei die Militärvariante des Mehrzweckflugzeug bezeichnet. Die EV-55 wird in drei Varianten erhältlich sein – eine Passagierversion, eine Cargoversion und ein Kombimodell, bei dem der Frachtraum vor den im hinteren Teil der Kabine angebrachten Fluggastsitzen liegt.<ref>aeromarkt: [https://www.aeromarkt.net/index.php?&lng=2&cll=editorial&ID=2489 Erstflug der Evektor EV-55M Outback]</ref> Die EV-55 ist nicht mit einer [[Druckkabine]] ausgerüstet.

Am 10. Oktober 2012 bestellte die russische Gesellschaft AeroGeo für den Einsatz in Sibirien neun EV-55 und zeichnete gleichzeitig eine Option von 20 weiteren Maschinen, welche bis 2020 abgerufen werden können. Der Preis pro Maschine beträgt 2,1 Millionen USD.<ref>Pressemitteilung von Evektor auf Englisch: {{Webarchiv|url=http://www.evektor.cz/en/evektor-has-signed-the-mou-for-the-delivery-of-ev-55-airplanes-in-russia.aspx |archive-is=20130210050312 |text=Evektor has signed the MOU for the delivery of EV-55 airplanes in Russia}} abgerufen am 22. Mai 2023</ref>

Am 16. März 2017 teilte Evektor mit, dass das Projekt EV-55 vorübergehend gestoppt wird, bis Unsicherheiten mit dem malaysischen Investor geklärt sind. Evektor hofft dennoch, die Zertifizierung wie geplant abschließen zu können.<ref>{{Webarchiv|url=https://www.evektor.cz/en/news/ev-55-outback-project-information |wayback=20171222051226 |text=Information von Evektor über den vorübergehenden Programmstopp, vom 16. März 2017, abgerufen am 20. Dezember 2017 |archiv-bot=2023-12-21 02:37:13 InternetArchiveBot }}</ref>

== Konstruktion ==
Die Evektor EV-55 ist ein zweimotoriger [[Schulterdecker]] mit Platz für bis zu 14 Passagiere oder bis zu 1824 kg Fracht, der durch seine konstruktive Auslegung über Kurzstart- und Landefähigkeiten verfügt. Der Fracht- und Passagierraum hat eine Größe von 12,67 m³, wobei die Passagierkabine eine Größe von 4,48 m × 1,61 m × 1,37 m (9,47 m³) besitzt. Als Antrieb kommen zwei [[Pratt & Whitney]] [[Pratt & Whitney Canada PT6|PT6A-21]] mit je 400 kW Leistung zum Einsatz.<ref name="FR05_2010" />

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten<ref name="FR05_2010" />
|-
| Besatzung || 2
|-
| Passagiere || 9 bis 14
|-
| Länge || 14,35 m
|-
| Spannweite || 16,10 m
|-
| Höhe || 4,66 m
|-
| Flügelfläche || ? m²
|-
| Nutzlast || 1824 kg
|-
| Leermasse || 2626 kg
|-
| max. Startmasse || 4600 kg
|-
| Reisegeschwindigkeit || ? km/h
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 408 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 8839 m
|-
| Reichweite || 2240 km
|-
| Triebwerke || zwei Pratt & Whitney PT6A-21 mit je 400 kW
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Evektor EV-55 Outback}}
* {{Internetquelle |url=https://www.evektor.cz/en/ev-55-outback |titel=EV-55 Outback |werk=www.evektor.cz |sprache=en |abruf=2021-06-01}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Zweimotoriges Turbopropflugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 2011]]
[[Kategorie:Zubringerflugzeug]]

Evektor EV-55 - Versionsgeschichte

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