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{{Infobox Radfernweg
| NAME = Europaradweg R1
| LOGO = [[Datei:PL Euroroute R1 EuroVelo 2.svg]]
| GESAMTLÄNGE = 4500 bzw. 5100 km<ref name="beleg1">{{Internetquelle |url=https://www.r1-radweginfo.de/index.php |titel= R1 |werk=r1-radweginfo.de |abruf=2025-06-09 |sprache=de}}</ref>
| ORT = {{GBR}} {{FRA}} {{BEL}} {{NLD}} {{DEU}} {{POL}} {{LIT}} {{LVA}} {{EST}} {{RUS}} {{FIN}}
| KARTE =
| KARTENBESCHREIBUNG =
| START = [[London]], [[Bahnhof Rotherhithe]]
| START-BREITENGRAD = 51.50086
| START-LÄNGENGRAD = -0.05195
| START-REGION = GB-SWK
| ENDE = [[Helsinki]] bzw. [[Moskau]]
| ENDE-BREITENGRAD = 60.1706
| ENDE-LÄNGENGRAD = 24.9415
| ENDE-REGION = FI-18
| KOORDINATEN-ANZEIGE = all
| KARTEN-LINK =
| ORTE =
| BELAG =
| HÖHE =
| SCHWIERIGKEIT =
| VERKEHR =
| ANSCHLUSS =
| ZERTIFIZIERUNG =
| HOMEPAGE = [https://www.europaradweg-r1.de europaradweg-r1.de]
| BREITE = 360
| LISTE =
{{BS|fKBHFa||'''[[London]]'''}}
{{BS|fHST||[[Dartford]]}}
{{BS|fHST||[[Rochester (Kent)|Rochester]]}}
{{BS|fHST||[[Faversham]]}}
{{BS|fHST||[[Whitstable]]}}
{{BS|fHST||[[Canterbury]]}}
{{BS|fHST||[[Sandwich]]}}
{{BS|fHST||[[Deal (Kent)|Deal]]}}
{{BS|fHST||[[Dover]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] – [[Frankreich]]}}
{{BS|fTRAJEKT|||''[[Ärmelkanal]]''}}
{{BS|fHST||[[Calais]]}}
{{BS|fHST||[[Watten (Nord)|Watten]]}}
{{BS|fHST||[[Wormhout]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang Frankreich–Belgien}}
{{BS|fBHF||[[Brügge]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.20998|EW=3.220402|type=landmark|region=BE|name=Brügge}}}}
{{BS|fZOLL||Übergang Belgien–Niederlande}}
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{{BS|fKRZ|||''[[Nordseeküsten-Radweg (EV12)|EV12]]''}}
{{BS|fBHF||[[Utrecht]]}}
{{BS|fBHF||[[Arnhem]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.985103|EW=5.89873|type=landmark|region=NL|name=Arnheim}}}}
{{BS|fZOLL||Übergang Niederlande–Deutschland}}
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{{BS|fHST||[[Steinheim (Westfalen)|Steinheim]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.865969|EW=9.094944|type=landmark|region=DE-NW|name=Steinheim}}}}
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{{BS|fHST||[[Holzminden]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.827609|EW=9.450436|type=landmark|region=DE-NI|name=Holzminden}}}}
{{BS|fHST||[[Stadtoldendorf]]}}
{{BS|fHST||[[Markoldendorf]]}}
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{{BS|fHST||[[Orxhausen]]}}
{{BS|fHST||[[Bad Gandersheim]]}}
{{BS|fHST||[[Goslar]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.907584|EW=10.430102|type=landmark|region=DE-NI|name=Goslar}}}}
{{BS|fHST||[[Bad Harzburg]]}}
{{BS|fKRZ||[[Ilsenburg ]], ''[[Iron Curtain Trail (EV13)|Eurovelo-Route 13]]'' {{Coordinate|text=ICON0|NS=51.866667|EW=10.683333|type=landmark|region=DE-ST|name=Ilsenburg}}}}
{{BS|fHST||[[Wernigerode]]}}
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{{BS|fHST||[[Potsdam]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=52.398269|EW=13.05886|type=landmark|region=DE-BB|name=Potsdam}}}}
{{BS|fHST||[[Bezirk Steglitz-Zehlendorf|Berlin-Steglitz-Zehlendorf]]}}
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{{BS|fKRZ||[[Berlin-Mitte]], ''[[Sonnen-Route (EV7)|Eurovelo-Route 7]]'' {{Coordinate|text=ICON0|NS=52.516817|EW=13.397005|type=landmark|region=DE-BE|name=Berlin-Mitte}}}}
{{BS|fHST||[[Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg|Berlin-Friedrichshain-Kreuzberg]], ''[[Berliner Mauerweg]]''}}
{{BS|fHST||[[Berlin-Alt-Treptow]]}}
{{BS|fHST||[[Berlin-Köpenick]], ''[[DahmeRadweg]]''}}
{{BS|fHST||[[Erkner]]}}
{{BS|fHST||[[Strausberg]]}}
{{BS|fHST||[[Buckow (Märkische Schweiz)]]}}
{{BS|fHST||[[Müncheberg]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=52.502715|EW=14.140237|type=landmark|region=DE-BB|name=Müncheberg}}}}
{{BS|fHST||[[Küstriner Vorland]]}}
{{BS|fKRZ||Bahnhof [[Küstrin-Kietz]]: ''[[Oder-Neiße-Radweg]]''}}
{{BS|fZOLL||Übergang Deutschland–Polen}}
{{BS|fHST||[[Küstrin|Kostrzyn]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=52.592374|EW=14.651963|type=landmark|region=PL|name=Kostrzyn}}}}
{{BS|fHST||[[Międzyrzecz]]}}
{{BS|fHST||[[Międzychód]]}}
{{BS|fHST||[[Piła]]}}
{{BS|fHST||[[Bydgoszcz]]}}
{{BS|fHST||[[Grudziądz]]}}
{{BS|fHST||[[Elbląg]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=54.156061|EW=19.40449|type=landmark|region=PL|name=Elbląg}}}}
{{BS|fHST||[[Frombork]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang Polen–Russland {{Coordinate|text=ICON0|dim=1500|NS=54.434133|EW=19.897285|type=landmark|region=PL-28/RU-KGD|name=Übergang Polen–Russland}}}}
{{BS|fHST||[[Kaliningrad]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=54.711595|EW=20.509972|type=landmark|region=RU|name=Kaliningrad}}}}
{{BS|fZOLL||Übergang Russland–Litauen {{Coordinate|NS=55.27971|EW=20.96387|type=landmark|dim=500|region=LT-28/RU-KGD|name=Übergang Kurische Nehrung|text=ICON0}}}}
{{BS|fKRZ||[[Klaipėda]], ''[[Ostseeküsten-Radweg (EV10)|Eurovelo-Route 10]]'' {{Coordinate|text=ICON0|NS=55.698541|EW=21.147317|type=landmark|region=LT|name=Klaipėda}}}}
{{BS|fZOLL||Übergang Litauen–Lettland {{Coordinate|text=ICON0|NS=56.07719|EW=21.12255|type=landmark|region=LV/LT| name=Grenzübergang Nica/Butinge}}}}
{{BS|fHST||[[Liepāja]]}}
{{BS|fHST||[[Kuldīga]]}}
{{BS|fHST||[[Riga]] {{Coordinate|text=ICON0|NS=56.946536|EW=24.10485|type=landmark|region=LV|name=Riga}}}}
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{{BS|fHST||[[Valka]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang Lettland/Estland {{Coordinate|NS=57.774821|EW=26.027024|type=landmark|region=LV/EE|text=ICON0|name=Valga/Valka}}}}
{{BS|fHST||[[Valga]]}}
{{BS|fKRZ||[[Tartu]], ''[[Osteuropa-Route (EV11)|Eurovelo-Route 11]]'' {{Coordinate|text=ICON0|NS=58.370884|EW=26.714828|type=landmark|region=EE|name=Tartu}}}}
{{BS|fHST||[[Kallaste]]}}
{{BS|fHST||[[Jõhvi]]}}
{{BS|fHST||[[Narva (Stadt)|Narva]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang Estland–Russland {{Coordinate|text=ICON0|NS=59.3766|EW=28.2041|type=landmark|region=EE/RU-LEN|name=Übergang Estland–Russland}}}}
{{BS|fBHF||[[Sankt Petersburg]], [[Ostseeküsten-Route (EV10)|EV10]]}}
{{BS|fZOLL||Übergang Russland–Finnland {{Coordinate|text=ICON0|NS=60.6043|EW=27.8732|type=landmark|region=FI/RU-LEN|name=Übergang Russland–Finnland}}}}
{{BS|fKBHFe||'''[[Helsinki]]''', [[Ostseeküsten-Route (EV10)|EV10]]}}
}}

Von [[London]] bis nach [[Moskau]] verbindet der '''Europaradweg R1''' (auch ''Europa-Radweg R1'' oder ''Euro-Route R1'' geschrieben) auf mehr als 5.100 Kilometern Menschen, Natur und Kultur aus zehn [[Europa|europäischen Ländern]]: [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]], [[Frankreich]], [[Belgien]], [[Niederlande]], [[Deutschland]], [[Polen]], [[Litauen]], [[Lettland]], [[Estland]] und [[Russland]].

== Geschichte ==
Der erste 275 km lange Teilabschnitt des R1 wurde in den Jahren 1984 bis 1988 zwischen [[Höxter]] an der Weser und [[Zwillbrock]] an der niederländischen Grenze als erster selbstständiger Fernradweg in Gemeinschaftsarbeit von sechs Landkreisen und der Stadt Münster in Nordrhein-Westfalen gebaut. Als Erfinder, Initiator und Koordinator gilt der ehemalige Leitende Kreisbaudirektor Hans Mussenbrock in Höxter. Er brachte im Jahre 1980 die Idee ein, einen überörtlichen Radweg abseits der Hauptverkehrsstraßen unter Inanspruchnahme vorhandener [[Wirtschaftsweg|Feld- und Waldwege]] zu bauen. Der [[Kreis Höxter]] gab ihm die Gelegenheit, seine Pläne im Zusammenwirken mit den beteiligten Kreisen und Städten in [[Westfalen-Lippe]] zu verwirklichen. So entstand nach fast achtjähriger Planungs- und Bauzeit der 275 Kilometer lange Streckenabschnitt, der in Zusammenarbeit mit den [[Kreis Lippe|Kreisen Lippe]], [[Kreis Gütersloh|Gütersloh]], [[Kreis Warendorf|Warendorf]], [[Kreis Coesfeld|Coesfeld]], [[Kreis Borken|Borken]] und der [[Münster|Stadt Münster]] sowie der ideellen und finanziellen Unterstützung des [[Landschaftsverband Westfalen-Lippe|Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe]] (LWL) mit einem Kostenaufwand von rund 6 Millionen [[Deutsche Mark|DM]] hergerichtet wurde. Vom LWL erhielt der erste sogenannte Fernradweg die Bezeichnung R1, weil er in seiner Vorreiterrolle als Erstlingswerk galt. Vielfach wurde er auch „Westfalen-Radweg“ genannt.

1989 verhandelte Mussenbrock mit den holländischen Nachbarn und erreichte die Weiterführung des Radweges durch die Niederlande und Belgien bis nach [[Boulogne-sur-Mer]] in Frankreich. Dort erhielt der Radweg die Bezeichnungen [[Landelijke Fietsroutes#LF1: Noordzeeroute (280 km)|LF 1]], [[Landelijke Fietsroutes#LF4: Midden-Nederlandroute (300 km)|LF 4]] und [[Landelijke Fietsroutes#LF40: (200 km)|LF 40]].

Die Einweihung erfolgte am 3. Juli 1991 in Utrecht (Niederlande) durch die Stiftung „Landelijk Fietsplatform“ im Beisein einer Delegation des Kreises Höxter und Vertretern der niederländischen Regierung. Damit wurde der Europaradweg geboren und nahm mit einer vorläufigen Länge von rund 900 Kilometern erstmals Gestalt an. Der Wandel in Osteuropa und speziell in den innerdeutschen Beziehungen sowie der Fall der Berliner Mauer waren für Mussenbrock im Januar 1990 Anlass, eine Erweiterung des Europaradweges nach Osten einzuleiten, indem er den ersten Plan ausarbeitete und ihn den Landkreisen [[Landkreis Holzminden|Holzminden]], [[Landkreis Northeim|Northeim]], [[Landkreis Goslar|Goslar]], [[Landkreis Wolfenbüttel|Wolfenbüttel]] und [[Landkreis Helmstedt|Helmstedt]] unterbreitete. Da er im April 1990 aus Altersgründen in den Ruhestand trat, übernahm der damalige [[Oberkreisdirektor]] Paul Sellmann seine Vision und betrieb das Vorhaben weiter. Als gleichzeitiger Chef der Kreispolizeibehörde unternahm er in den Jahren 1993 bis 1996 mit den örtlichen Polizeibehörden von Nordrhein-Westfalen, Brandenburg, Polen und Russland gemeinsame Radtouren, um mit deren Ortskenntnis die bestgeeigneten Wegstrecken ausfindig zu machen und sie mit den zuständigen Stellen festzulegen.

Inzwischen ist der R1 bis nach [[Narva (Stadt)|Narva]] in [[Estland]] ausgeschildert. In Brandenburg ist der R1 östlich von Berlin im [[Landkreis Märkisch-Oderland]] bis Ende 2007 vollkommen neu ausgebaut worden. Die Durchbindung des R1 durch [[Kaliningrad]] und nach [[Sankt Petersburg]] ist noch Gegenstand von Verhandlungen mit den dortigen Tourismusministerien.
Der in Deutschland verlaufende Teilabschnitt des Europaradweges R1 von der niederländischen bis zur polnischen Grenze mit einer Länge von rund 900 km soll bis Mitte 2012 einheitliche Qualitätsstandards erhalten und Modellroute für die Bundesrepublik werden. Das Pilotprojekt wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie sowie den beteiligten fünf Bundesländern gefördert. Projektträger ist der [[Deutscher Tourismusverband|Deutsche Tourismusverband]] (DTV).

== Streckenführung ==
[[Datei:2006-06-13 radweg sft Bode.jpg|mini|links|hochkant|Der R1 verläuft auch durch [[Staßfurt]]. Rechts zu sehen ist der Fluss Bode]]

Bei der Führung wurde weitgehend darauf geachtet, dass auch für ungeübte Radfahrer und Familien die Strecke in angemessenen Etappen auf einer attraktiven Route zu bewältigen ist. Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten sind nahe am Weg. Der Ausbaustand des Radweges ist aber in den unterschiedlichen Teilstücken verschieden.

=== Großbritannien ===
Die 194 km lange Teilstrecke in Großbritannien führt von der Londoner [[Bahnhof Rotherhithe|Bahnstation Rotherhithe]] durch die Grafschaft Kent zum Fährhafen in [[Dover]]; dabei erfolgt die Streckenführung über Route 1 des [[National Cycle Network]].<ref>{{Internetquelle | url=https://www.r1-radweginfo.de/r1-radweg-grossbritannien.php | abruf=2023-04-26 | titel=In Großbritannien (194 km) | hrsg=r1-radweginfo.de }}</ref>

=== Frankreich, Belgien und Niederlande ===
In [[Frankreich]], [[Belgien]] und den [[Niederlande]]n gibt es ein stark ausgebautes Radroutennetz, das schon mit der geplanten Streckenführung beschildert ist. Wegen der Vielzahl der Radwege ist man aber noch auf gute Karten angewiesen. Für Frankreich besteht eine große und qualitativ ausgezeichnete Auswahl an Kartenmaterial.

Der R1 beginnt in Boulogne-sur-Mer in Frankreich, führt durch [[Brügge]] in Belgien, [[Den Haag]], [[Utrecht]] und [[Arnhem|Arnheim]] in den Niederlanden und kreuzt bei [[Vreden]] die deutsch-niederländische Grenze.

=== Deutschland ===
{{Mehrere Bilder
| align = left
| Richtung = vertical
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| Bild1 = Europaradweg R1 D3 01.svg
| Bild2 = EV2-Logo.svg
| Untertitel2 = Eurovelo, D-Netz und Europaradweg innerhalb Deutschlands
}}
Der Routenverlauf des Europaradwegs in Deutschland entspricht der [[Eurovelo]] [[Hauptstadt-Route (EV2)]] im europäischen Radnetz und entsprechend im [[D-Route|D-Routennetz]] der [[Europaroute (D3)]].

[[Datei:Europaradweg R1 D3 02.jpg|mini|rechts|hochkant|Radwegekreuz R1 D3 südlich der Externsteine]]
Die über 1000 km lange Route führt abwechslungsreich durch unterschiedlichste Landschaftsformen und ein reiches Kulturangebot in [[Nordrhein-Westfalen]], [[Niedersachsen]], [[Sachsen-Anhalt]], [[Berlin]] und [[Brandenburg]]. Beginnend an der deutsch-niederländischen Grenze am [[Zwillbrocker Venn]] geht es vom [[Münsterland]] zum [[Teutoburger Wald]] durch das [[Weserbergland]] und den [[Solling]] bis zum nördlichen Rand des [[Harz (Mittelgebirge)|Harzes]]. Von dort führt die Strecke weiter durch die [[Magdeburger Börde]] zur [[Elbe]] mit den [[UNESCO-Welterbestätte]]n in [[Dessau-Roßlau]] und [[Lutherstadt Wittenberg]] und dem [[Biosphärenreservat Mittelelbe]]. Nach den Hügeln des [[Fläming]] werden [[Potsdam]] und Berlin erreicht. Östlich davon geht es durch die weiten Landschaften der [[Märkische Schweiz|Märkischen Schweiz]] und des [[Oderbruch]]s bis zur [[Polen|polnischen Grenze]] bei [[Küstrin-Kietz]]. Insgesamt lassen sich unterwegs 21 Landkreise und rund 100 Kommunen kennen lernen.

Bei der Führung wurde weitgehend darauf geachtet, dass auch für ungeübte Radfahrer und Familien die Strecke auf einer attraktiven Route zu bewältigen ist. Im [[Harz (Mittelgebirge)|Harz]], zwischen [[Langelsheim]] und [[Ermsleben]], sind einige starke Steigungen zu bewältigen.

=== Polen ===
Der [[Polen|polnische]] Abschnitt ist durchgängig sehr gut ausgeschildert. Die Straßenqualität ist trotz einer sehr geringen Verkehrsdichte mindestens so gut wie in Deutschland.

[[Datei:Międzynarodowa trasa rowerowa EuroRoute R1.JPG|mini|links|Hinweisschild auf den Europaradweg R1 in [[Mokre (Grudziądz)|Mokre]], Gemeinde [[Grudziądz]], [[Polen]]]]
[[Datei:Szlak rowerowy R1 w Grudziądzu.JPG|mini|EuroRoute R1 in [[Grudziądz]], Polen]]

=== Baltikum: Litauen, Lettland, Estland ===
In den baltischen Staaten ist die Lage noch sehr unterschiedlich. In [[Litauen]] gibt es seit 2006 den „Küstenradweg Litauen“<ref>[https://www.bicycle.lt/kuestenradweg Entdecken Sie das Land der Drei Wasser!], auf bicycle.lt</ref>, ein separater, bis auf kleine Abschnitte durchgängiger Radweg, der nicht als R1 ausgeschildert ist, sondern mit der Nummer 10 (für [[EuroVelo]] Nr. 10). In [[Estland]] ist der R1 auf den nationalen Fahrradrouten Nr. 3 und 4 ausgeschildert<ref>{{Webarchiv | url=http://www.bicycle.ee/index.php?leht=134&keel=3 | wayback=20130430122518 | text=Estland – Paradies für Radfahrer}}</ref> – allerdings gibt es zumeist keinen separaten Radweg, sondern die Route ist auf existierenden, wenig befahrenen Nebenstraßen ausgeschildert. Für [[Lettland]] gibt es bis jetzt nur eine Wegbeschreibung und viele Pläne. Teile der geplanten Route in Nordostlettland (Vidzeme) wurden im Sommer 2010 mit Radroutenschildern versehen.

=== Russland ===
Nach der russischen Exklave [[Kaliningrad]] wird Russland ein zweites Mal durchfahren.
Von [[Narva (Stadt)|Narva]] über [[Sankt Petersburg]] bis zur finnischen Grenze führt die Route entlang des [[Finnischer Meerbusen|finnischen Meerbusen]] zur finnischen Grenze.

=== Finnland ===
Von der russisch-finnischen Grenze nahe [[Vaalimaa]] führt die Streckenführung der nationalen finnischen Radroute 7 – dem sogenannten Königsweg – über [[Hamina]], [[Kotka]], [[Loviisa]] und [[Porvoo]] nach [[Helsinki]].<ref>{{Internetquelle | url=https://www.r1-radweginfo.de/r1-radweg-helsinki.php | abruf=2023-04-26 | titel=Finnland | hrsg=r1-radweginfo.de }}</ref>

== Beschilderung ==

[[Datei:R1 Rabenstein.jpg|mini|hochkant|Der R1 bei [[Rabenstein/Fläming]] in Brandenburg]]
[[Datei:Rastplatz Lehmkuhle.jpg|mini|hochkant|Rastplatz am R1 bei [[Markoldendorf]]]]

In Frankreich, Belgien und den Niederlanden ist der Europa-Radweg in grün auf weiß beschildert als: „Route de la mer du Nord“ (Boulogne-sur-Mer-Watten) „[[Landelijke Fietsroutes#LF1: Noordzeeroute (280 km)|LF 1/Noordzeeroute]]“ (Watten-[[Den Haag]]) „[[Landelijke Fietsroutes#LF4: Midden-Nederlandroute (300 km)|LF 4/Midden-Nederlandroute]]“ (Den Haag-Geesteren) und [[Landelijke Fietsroutes#LF40: (200 km)|LF 40]] (nach Zwillbrock).

In Deutschland ist der Europaradweg inzwischen weitgehend als „R1“ in grün auf weiß beschildert. Teilweise findet man die ausgeschriebene Variante „Europaradweg R1“ oder „Europa-Route R1“ mit zusätzlichen Erklärungen, Ortstafeln und Hinweisen auf touristisch interessante Ziele. Der Europaradweg ist deckungsgleich mit der „D-Route 3“, die ebenfalls als solche beschildert ist.

== Ausbau ==
Grundsätzlich wird der Europa-Radweg über Strecken geführt, die wenig mit [[Kraftfahrzeug|Kfz]]-Verkehr belastet sind.

In vielen Passagen führt der Weg durch touristisch interessante Orte. Außerorts verläuft die Route meist durch die Natur und abseits der Straßen. In vielen Regionen sind die Wege bereits sehr gut ausgebaut. Teilweise sind die Fahrbahnflächen aber noch unbefestigt. Im [[Harz (Mittelgebirge)|Harz]] bestehen zwischen [[Langelsheim]] und [[Ermsleben]] einige starke Steigungen. Manchmal klaffen auch Lücken (wie beispielsweise in [[Petzow]]), wo der Radweg ohne Hinweise und weiterer Ausschilderung endet.

An einigen Stellen des Fernradweges befinden sich Fahrrad-Rastplätze.

== Siehe auch ==
* [[EuroVelo]] – europäisches Radfernwegenetz
* [[Europäische Fernwanderwege]]
* [[D-Route|Radnetz Deutschland]]

== Literatur ==
* {{Literatur |Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen | Verlag=IS.RADWEG |Ort= |Datum= |Seiten= |ISBN=978-3-9810029-1-1}}
* {{Literatur
|Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-St. Petersburg | Verlag=IS.RADWEG | Ort=|Seiten=|ISBN=978-3-981-0029-2-8|Auflage=|Datum=}}
* {{Literatur
|Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg-Helsinki | Verlag=IS.RADWEG | Ort=|Seiten=|ISBN=978-3-9817186-6-9|Auflage=|Datum=}}
* {{Literatur
|Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster | Verlag=IS.RADWEG | Ort= |ISBN=978-3-9817186-8-3|Auflage=|Datum=}}
* {{Literatur
|Autor=|Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin | Verlag=IS.RADWEG | Ort= | ISBN=978-3-9817186-1-4 | Auflage=1 | Datum=2015 }}
* {{Literatur
| Titel=Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg-Moskau | Verlag=IS.RADWEG | Ort= | ISBN=978-3-9817186-4-5 | Auflage=1. | Datum=2019 }}
* {{Literatur
|Titel=Küstenradweg Litauen (Wegbeschreibung)
|Verlag=BaltiCCycle
|Datum=2007}}
* {{Literatur
|Titel=Lettland per Rad
|Verlag=BaltiCCycle
|Datum=2006 |Auflage=2.}}
* {{Literatur
|Titel=bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1
|Verlag=Verlag Esterbauer
|Datum=2010 |Auflage=3.
|ISBN=978-3-85000-129-8}}
* {{Literatur
|Titel=Cycle Map Estonia. (All signed cycle routes)
|Verlag=Regio / Cycle club Vänta Aga
|Datum=2008 |Auflage=2.}}
* {{Literatur
|Titel=Regio Guide for Cyclist. Routes 3 and 4 (fällt zusammen mit dem R1)
|Verlag=Regio / Cycle club Vänta Aga
}}

== Weblinks ==
{{wikivoyage|Europaradweg R1}}
{{Commonscat|Euroroute R1|Europaradwanderweg R1}}
* [https://www.euroroute-r1.de/ Die Internetseite des R1]
* [https://www.r1-radweginfo.de/ Wegbeschreibung, Etappenkalkulator, Stadtpläne und aktuelle Neuigkeiten zum Europaradweges R1 zwischen London und St. Petersburg, Helsinki und Moskau]
* {{Webarchiv | url=http://www.adfc-tourenportal.de/viewtrackobject.php?trackObjectID=23856 | wayback=20160916 | text=D3 im ADFC-Tourenportal (JavaScript erforderlich)}}
* [https://www.esterbauer.com/db_detail.php?buecher_code=R1 Beschreibung und Illustrationen vom Verlag Esterbauer]
* [http://www.hoeckmann.de/travelling/r1/index.htm Fotos vom westfälischen Teil des R1]
* [https://www.balticcycle.eu/ Internationales Fahrradprojekt „BaltiCCycle“ - Informationen zu Fahrradrouten in den baltischen Staaten allgemein, auch zum Küstenradweg Litauen]
* [https://www.radreise-wiki.de/Europa-Radweg_R1 R1 beim Radreise-Wiki]
* [https://www.radroutenplaner-deutschland.de/ Radnetz Deutschland] Informationen der Deutschen Tourismusverband Service GmbH über den geplanten Ausbau der Route und einem GPS-Track
* [https://www.biroto.eu/de/radweg/europa/boulogne-sur-mer-st-petersburg-r1/rt00000009 BicycleRoutes&Tours: Boulogne-sur-Mer - St. Petersburg] Europa-Radweg R1, mit Karte, GPS-Download, Höhenprofil, Sehenswürdigkeiten und Unterkünften
* [https://www.europaradweg-r1.de/ Website Europaradweg (Deutschland)]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=g|GND=4461893-1|VIAF=236993094}}

[[Kategorie:Radweg in Frankreich]]
[[Kategorie:Radweg in Belgien]]
[[Kategorie:Radweg in den Niederlanden]]
[[Kategorie:Radwanderweg in Deutschland]]
[[Kategorie:Radweg in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radweg in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radweg in Sachsen-Anhalt]]
[[Kategorie:Radweg in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radweg in Berlin]]
[[Kategorie:Radweg in Polen]]
[[Kategorie:Radweg in Litauen]]
[[Kategorie:Radweg in Lettland]]
[[Kategorie:Radweg in Estland]]
[[Kategorie:Radweg in Russland]]
[[Kategorie:Internationaler Radweg]]

Europaradweg R1 - Versionsgeschichte

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