imported>Pessottino am 12. Februar 2026 um 11:35 Uhr

2026-02-12T11:35:57Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Eugène Chaboud
| bild = [[Datei:Eugène Chaboud (G) et Jean Trémoulet (D), vainqueurs 1938 des 24 Heures du Mans, sur Delahaye 135CS.jpg|200px|Eugène Chaboud 1938]]
| nation = {{FRA}}

| status = v
| debut_rennen = Belgien
| debut_jahr = 1950
| letzter_start = Frankreich
| letztes_jahr = 1951
| teams = 1950–1951 [[Automobiles Talbot|Talbot]]

| wm-bilanz = WM-20. ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]])
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}}
'''Eugène Marius Chaboud''' (* [[12. April]] [[1907]] in [[Lyon]]; † [[28. Dezember]] [[1983]] in [[Montfermeil]]) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
Der Sohn eines Geschäftsmannes begann als erfolgversprechender [[Leichtathletik|Leichtathlet]]. Durch die Begegnung mit [[Jean Trémoulet]] infizierte er sich jedoch mit dem ''Motorsportbazillus'' der 1930er-Jahre, sodass er mit 29 Jahren 1936 in einem [[Automobiles Delahaye|Delahaye]]-Sportwagen sein erstes Autorennen absolvierte. Im folgenden Jahr bestritt Chaboud verschiedene [[Bergrennen]] und debütierte an der Seite Tremoulets auch in [[Le Mans]]. In [[Montlhéry]] gelang ihm der erste Sieg bei einem Bergrennen. 1938 erreichte seine noch junge Karriere bereits einen Höhepunkt, als er wieder an der Seite seines Entdeckers mit einem Delahaye das renommierte [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] für sich entschied und bei der [[Chamonix]]-[[Rallye]] auf einem [[Lancia]] mit einem Sieg seine Vielseitigkeit unter Beweis stellte. 1939 engagierte ihn die [[Ecurie France]], deren Vertrauen er mit einem Sieg beim Straßenrennen zwischen [[Paris]] und [[Nizza]] rechtfertigte.

Im ersten Rennen auf französischem Boden nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] bewies Chaboud im untermotorisierten Delahaye mit dem dritten Platz beim [[Grand-Prix-Saison 1945|Coupe des Prisonniers]] 1945 im [[Bois de Boulogne]] hinter [[Jean-Pierre Wimille]] und [[Raymond Sommer]] seine Klasse. 1946 gewann er mit dem [[Großer Preis von Belgien 1946|Großen Preis von Belgien]] erneut ein [[Sportwagenrennen]] und wurde schließlich auf Delahaye und Talbot – wieder für die [[Ecurie France]] – französischer Sportwagenmeister. Als sich sein Rennstall von Delahaye trennte, wechselte er zur [[Ecurie Lutetia]] und blieb bei seiner Marke. Doch bis 1949 sprangen nur mäßige Erfolge dabei heraus; denn die Delahayes waren inzwischen nicht mehr konkurrenzfähig, sodass sich Chaboud mehr auf seine Tätigkeit als Automobilvertragshändler zurückzog, aber dennoch [[Le Mans]] bestritt und 1950 bei der [[Rallye Monte Carlo]] auf einem [[Simca]] Zweiter hinter [[Louis Rosier]] wurde.

In der neu formierten [[Formel 1]] fuhr Chaboud [[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]] und [[Automobil-Weltmeisterschaft 1951|1951]] drei Grand-Prix-Rennen auf einem [[Automobiles Talbot|Talbot Lago]]. Seine beste Platzierung erreichte er als Fünfter beim [[Großer Preis von Frankreich 1950|Großen Preis von Frankreich 1950]] in [[Circuit de Reims-Gueux|Reims]], als er sich mit [[Philippe Étancelin]] das Steuer eines Talbots teilte, wie es damals das Reglement noch erlaubte.

Daraufhin wandte er sich wieder den Sportwagenrennen zu. Doch 1952 wurde er in Le Mans in einen Unfall verwickelt, bei dem er unter dem Fahrzeug eingeklemmt wurde. Daraufhin entschied er sich, dem Motorsport zu entsagen und fuhr bis 1953 nur noch einige Rallyes. Danach widmete er sich ganz seinen Geschäften. Chaboud war einer der wenigen semiprofessionellen Fahrer jener Ära, die rechtzeitig ohne schweren Unfall den Absprung ins Privatleben schafften.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn.<br />Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| rowspan="2" |'''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]'''
| Ecurie Lutetia
| [[Talbot-Lago T26|Talbot-Lago T26C]]
| Talbot 4.5 L6
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| rowspan="2" |1
| rowspan="2" |'''20.'''
|-
| Team Philippe Etancelin
| [[Talbot-Lago T26|Talbot-Lago T26C-DA]]
| Talbot 4.5 L6
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1951|1951]]'''
| Team Eugène Chaboud
| [[Talbot-Lago T26|Talbot-Lago T26C-GS]]
| Talbot 4.5 L6
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''NC'''
|-
! colspan="4"| Gesamt
! 3
! −
! −
! −
! −
! −
! 1
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1950}}
|
|-
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF" | 5
|
|
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1951|1951]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1951}}
|-
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 8
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1937|1937]]
| {{FRA|#}} Eugène Chaboud
| [[Delahaye Type 135|Delahaye 135CS]]
| {{FRA|#}} [[Jean Trémoulet]]
| Ausfall
| Unfall
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938|1938]]
| {{FRA|#}} Eugène Chaboud
| Delahaye 135CS
| {{FRA|#}} Jean Trémoulet
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939|1939]]
| {{FRA|#}} Ecurie Francia
| Delahaye 135CS
| {{FRA|#}} [[Yves Giraud-Cabantous]]
| Ausfall
| Defekt
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949|1949]]
| {{FRA|#}} Charles Pozzi
| [[Delahaye Type 175|Delahaye 175CS]]
| {{FRA|#}} [[Charles Pozzi]]
| Ausfall
| Feuer
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951|1951]]
| {{FRA|#}} Eugène Chaboud
| Talbot Lago T26GS
| {{FRA|#}} [[Lucien Vincent]]
| Ausfall
| Kühler
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]
| {{FRA|#}} Eugène Chaboud
| [[Talbot-Lago Type 26 Grand Sport|Talbot Lago T26GS]]
| {{FRA|#}} Charles Pozzi
| Ausfall
| Unfall
|}

=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1938|1938]]
| {{FRA|#}} Eugène Chaboud
| [[Delahaye Type 135|Delahaye 135CS]]
| {{FRA|#}} [[Jean Trémoulet]]
| Ausfall
| Unfall
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* https://www.grandprix.com/gpe/drv-chaeug.html
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Eug%c3%a8ne-Chaboud-F.html Eugène Chaboud bei Racing Sports Cars]
* {{Internetquelle|autor=Leif Snellman|hrsg=The Golden Era of Grand Prix Racing|werk=www.goldenera.fi|url=https://www.goldenera.fi/dc.htm#CHD|titel=Eugène Marius Chaboud (F)|sprache=en|datum=2025-08-13|abruf=2026-02-12}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.24h-en-piste.com|url=http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=452|sprache=fr|titel=Eugène Chaboud|abruf=2020-03-28}}
* {{DriverDB|eugene-chaboud}}
* {{EWRC|228497}}
* {{IMDb|nm8913393}}

{{SORTIERUNG:Chaboud, Eugene}}
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Frankreich)]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Geboren 1907]]
[[Kategorie:Gestorben 1983]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]

{{Personendaten
|NAME=Chaboud, Eugène
|ALTERNATIVNAMEN=Chaboud, Eugène Marius (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=12. April 1907
|GEBURTSORT=[[Lyon]]
|STERBEDATUM=28. Dezember 1983
|STERBEORT=[[Montfermeil]]
}}

Eugène Chaboud - Versionsgeschichte

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