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2024-08-25T19:24:50Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1899; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1899

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Automobile Union
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1899
| Auflösungsdatum = 1899
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Paris]], [[Frankreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
[[Datei:Esculape 1898.JPG|mini|Esculape von 1899 in der [[Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf]]. Dort mit Baujahr 1898 angegeben.]]
'''Esculape''' (französisch für [[Asklepios|Äskulap]]) war eine [[Frankreich|französische]] Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Illustrated" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen ''Automobile Union''<ref>{{Internetquelle |autor=Allgemeine Automobil Zeitung |url=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=aaz&datum=19000311&seite=15&zoom=24 |titel=Äskulap |datum=1900-03-11 |seiten=15 |abruf=2023-06-02}}</ref> aus [[Paris]] begann 1899 mit der Herstellung von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Illustrated" /> Der Markenname lautete ''Esculape''. Im gleichen Jahr endete die Produktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Illustrated" />

Andere Quellen geben davon abweichend den Produktionszeitraum mit 1898 bis 1900<ref name="histomobile" /> oder mit 1898 bis 1902<ref name="Rousseau" /><ref name="dauto" /> an.

== Modelle ==
Das einzige Modell war ein Kleinwagen. Es hatte einen [[De-Dion-Bouton-Einzylindermotor]] mit 2,25 [[Pferdestärke|PS]] Leistung im Heck.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Alternativ war auch ein Motor mit 2,75 PS Leistung erhältlich.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Besonderheit war die [[Wasserkühlung]] des Motorblocks und die [[Luftkühlung]] des [[Zylinderkopf]]es.<ref name="Beaulieu" /> Das Getriebe hatte zwei Gänge.<ref name="Beaulieu" /> Die Fahrzeuglänge betrug 210 cm und die Fahrzeugbreite 135 cm. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] war mit 35 km/h angegeben.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Cité de l’Automobile]] in [[Mülhausen]], Frankreich zu besichtigen.

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Esculape}}
* {{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=506}}
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975, S. 255 (französisch).
* {{BibISBN|0862882583|Seite=273}}
* Jacques Rousseau, Jean-Paul Caron: ''Guide de l'automobile française.'' Solar, Paris 1988, ISBN 2-263-01105-6, S. 574. (französisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Esculape vehicles|Esculape}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Esculape}}</ref>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=506}}</ref>
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975, S. 255 (französisch).</ref>
<ref name="Illustrated">{{BibISBN|0862882583|Seite=273}}</ref>
<ref name="histomobile">[http://histomobile.com/m2/l1/esculape-voiturette/234751395.htm Histomobile] (französisch, abgerufen am 30. Oktober 2016)</ref>
<ref name="Rousseau">Jacques Rousseau, Jean-Paul Caron: ''Guide de l'automobile française.'' Solar, Paris 1988, ISBN 2-263-01105-6, S. 574. (französisch)</ref>
<ref name="dauto">[http://www.dauto.nl/merk/01131/Esculape d’Auto] (niederländisch, abgerufen am 30. Oktober 2016)</ref>
</references>
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Paris)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Paris)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1899]]

Esculape - Versionsgeschichte

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