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[[Datei:Ernst von Delius Stein.jpg|mini|Gedenkstein in [[Plessa]]]]
[[Datei:Auto Union Donington 1937.jpg|mini|Ein [[Auto-Union-Rennwagen|Auto Union Typ C]], baugleich mit dem Unglückswagen, hier pilotiert von [[Rudolf Hasse]].]]
[[Datei:Grabstätte Hüttenweg 47 (Dahl) Ernst von Delius.jpg|mini|[[Grabstätte]], Hüttenweg 47, in [[Berlin-Dahlem]]]]
'''Ernst Ludwig Ferdinand von Delius''' (* [[29. März]] [[1912]] in [[Plessa]]; † [[26. Juli]] [[1937]] in [[Bonn]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] der [[Auto Union AG]].

== Leben ==
Von Delius entstammte einer [[Ravensberger Land|ravensbergischen]] Familie und war der zweite von drei Söhnen des [[Bergwerk]]sdirektors und -besitzers Dr. Ing. h. c. [[Friedrich von Delius]] (1881–1967) und der ''Katharina Louise (Isa) Schwenke'' (1885–1969). Er war ein Ururenkel von [[Daniel Heinrich Delius]]. Aufgewachsen war er in der südbrandenburgischen Gemeinde Plessa, wo sein Vater seit 1910 die örtlichen Braunkohlenwerke als Direktor leitete und in dieser Funktion 1924 die erste [[Abraumförderbrücke]] der Welt nach seinen Plänen bauen ließ, die den [[Braunkohletagebau]] revolutionierte.

Sein erstes Rennen fuhr Ernst von Delius im August 1931 auf der [[AVUS]] in [[Berlin]] als Privatfahrer in einer Konkurrenz der [[Sportwagen]], bei der er als krasser Neuling Platz sechs erreichte. In den folgenden Jahren erzielte er eine Reihe von Erfolgen in kleinen und größeren Wettbewerben jener Zeit und galt als große Hoffnung des Motorsports.

Unter anderem gewann er beim [[Eifelrennen]] auf der Nürburgring-[[Nordschleife]] 1935 auf einem [[BMW 319/1]] die Klasse der Sportwagen bis 2 Liter Hubraum vor [[Paul von Guilleaume]] auf Adler. Von Delius fuhr die fünf Runden über 114,05 km in 1:07:29 Stunden beziehungsweise mit einem Durchschnitt von 101,40 km/h und kam 5:44,4 Minuten vor dem Zweitplatzierten seiner Klasse ins Ziel.<ref>Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC Eifelrennen. Heel Verlag, Königswinter 2009, ISBN 978-3-86852-070-5.</ref>

Auf Anraten von [[Ferdinand Porsche]] nahm ihn die [[Auto Union AG]] als Nachwuchsfahrer für die [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1935]] auf. Als Teamkamerad von [[Bernd Rosemeyer]] und [[Hans Stuck]] stand von Delius bald unter den besten Fahrern der Welt. Er gewann im Januar 1937 den [[Grosvenor Grand Prix]] in [[Kapstadt]].

Eine Kollision mit [[Richard Seaman]] beim [[Großer Preis von Deutschland 1937|Großen Preis von Deutschland 1937]] auf dem [[Nürburgring]] bereitete der hoffnungsvollen Karriere am 25. Juli 1937 ein jähes Ende. Während Seaman mit leichteren Verletzungen davonkam, erlag Ernst von Delius am 26. Juli 1937 in Bonn seinen schweren Verletzungen. Zum Andenken an die Verdienste der Familie von Delius wurde in [[Plessa]] die ''Von-Delius-Straße'' nach ihr benannt. Außerdem wurde im Juli 2002 ein Gedenkstein für ''Ernst von Delius'' im Ort eingeweiht.

Seit 1932 war er Mitglied des [[Corps Franconia München]].<ref>[[Kösener Senioren-Convents-Verband|Kösener Corpslisten]] 1960, 106/1061</ref>

== Statistik ==

=== Vorkriegs-Grands-Prix-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison !! Team !! Wagen !! style="width:4.5em" | 1 !! style="width:4.5em" | 2 !! style="width:4.5em" | 3 !! style="width:4.5em" | 4 !! style="width:4.5em" | 5 !! style="width:4.5em" | 6 !! style="width:4.5em" | 7 || style="width:4.5em" | Punkte || Position
|-
! rowspan="2" | [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1935|1935]]
| rowspan="2" align="center" | [[English Racing Automobiles|ERA]]
| rowspan="2" align="center" | [[ERA B-Type]]
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| DNS
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|-
! rowspan="2" | [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1936|1936]]
| rowspan="2" align="center" | [[Auto Union AG]]
| rowspan="2" align="center" | [[Auto-Union-Rennwagen|Auto Union Typ C]]
| {{F1R|MON|1936}}
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| DNS
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| bgcolor="#dfffdf" | 5 {{FN|1}}
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|-
! rowspan="2" | [[Grand-Prix-Europameisterschaft 1937|1937]]
| rowspan="2" align="center" | [[Auto Union AG]]
| rowspan="2" align="center" | [[Auto-Union-Rennwagen|Auto Union Typ C]]
| {{F1R|BEL|1937}}
| {{F1R|GER|1937}}
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|
|
|
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|
|}

{{Legende Vorkriegs-Rennergebnisse}}

{{FNZ|1|Von Delius übernahm während des Rennens den Wagen von [[Rudolf Hasse]].}}

== Literatur ==
* ''[[Gothaischer Hofkalender|Gothaisches Genealogisches Taschenbuch]] der Adeligen Häuser 1941'', B (Briefadel), Jg. 33. Zugleich Adelsmatrikel der [[Deutsche Adelsgenossenschaft|Deutschen Adelsgenossenschaft]], [[Justus Perthes]], Gotha 1940, S. 114.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ernst von Delius}}
* [http://motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=306 ''Ernst von Delius'']. In: MotorsportMemorial.org (englisch)
* [http://www.historicracing.com/driver_detail.cfm?driverID=3129 ''Ernst von Delius'']. In: HistoricRacing.com (englisch)
* [http://www.goldenera.fi/dd.htm#DE ''Ernst von Delius'']. In: Goldenera.fi (englisch)
* Torsten Richter: [https://www.lr-online.de/lausitz/elsterwerda/ernst-von-delius-ist-in-plessa-unvergessen_aid-2989005 ''Ernst von Delius ist in Plessa unvergessen'']. In: [[Lausitzer Rundschau|LR-Online.de]], 3. Mai 2014

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Delius, Ernst von}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:NSKK-Mitglied]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Geboren 1912]]
[[Kategorie:Gestorben 1937]]
[[Kategorie:Person (Plessa)]]
[[Kategorie:Corpsstudent (20. Jahrhundert)]]

{{Personendaten
|NAME=Delius, Ernst von
|ALTERNATIVNAMEN=Delius, Ernst Ludwig Ferdinand von (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Rennfahrer der „Auto-Union“
|GEBURTSDATUM=29. März 1912
|GEBURTSORT=[[Plessa]], Landkreis Elbe-Elster, Brandenburg
|STERBEDATUM=26. Juli 1937
|STERBEORT=[[Bonn]]
}}

Ernst von Delius - Versionsgeschichte

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