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	<title>Ernst Leverkus - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ernst_Leverkus&amp;diff=149742&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Jesi: + Verweis</title>
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		<updated>2026-03-04T16:14:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Verweis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|befasst sich mit dem Journalisten Ernst Leverkus. Zum Unternehmer siehe [[Ernst Meyer-Leverkus]].}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ernst Leverkus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[21. Dezember]] [[1922]] in [[Essen]]; † [[19. Mai]] [[1998]] in [[Althütte]]; Pseudonym: &amp;#039;&amp;#039;Klacks&amp;#039;&amp;#039;) war ein deutscher [[Journalist|Motorradjournalist]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Ernst Leverkus war im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von 1941 bis 1945 als [[Kraftradmelder|Kradmelder]] Kriegsteilnehmer, u.&amp;amp;nbsp;a. in der [[Sowjetunion]]. Er testete in den 1950er bis 1970er Jahren fast jedes neue [[Motorrad]], das in Deutschland auf den Markt kam. Zusammen mit seiner Lebensgefährtin Inge Rogge entwickelte er Testmethoden und Messverfahren für Motorräder, die fester Bestandteil unzähliger Runden in der „Grünen Hölle“, der [[Nordschleife|Nürburgring-Nordschleife]], und der folgenden Testberichte in den Zeitschriften „Das Motorrad“ und „[[PS (Zeitschrift)|PS]]“ waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Paar Rogge/Leverkus hatte einen Sohn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leistungen ==&lt;br /&gt;
Leverkus rief das [[Elefantentreffen]] ebenso wie die „Schwarzpulverrallye“ und die „Pfadfindertrophäe“&amp;lt;ref name= &amp;quot;pt&amp;quot;/&amp;gt; ins Leben. Ihm wird die Erfindung des [[Tankrucksack]]s zugesprochen. Auf seine Arbeit ging maßgeblich der Erfolg der damals einzigen deutschen Motorradzeitschrift „[[Motorrad (Zeitschrift)|Das Motorrad]]“ im Stuttgarter Motorbuch-Verlag zurück, ohne dass er jemals deren Chefredakteur gewesen wäre. In seinen späten Berufsjahren war er jedoch anfangs Chefredakteur der Motorradzeitung „PS“, die zunächst eine Alternative zum „Motorrad“ sein wollte. Wegen ihrer kompetenten, kritischen, aber fairen Berichterstattung waren seine Motorrad-Testberichte sehr geschätzt; sie beeinflussten eine ganze Reihe von Motorradfahrern, die „Das Motorrad“ zwischen 1955 und 1985 lasen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Leverkus prägte den Begriff „[[Gummikuh]]“ für Boxer-Motorräder von [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]]. Auch sein „Das ist doch ein Klacks“ ist längst Legende.&amp;lt;ref name=&amp;quot;CK&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er war Autor mehrerer Bücher mit Motorrad-Geschichten, die von Motorrädern, vielen Reisen, der Freude am Schrauben und von der Hilfe und Mitmenschlichkeit unter Motorradfahrern handeln. Darüber hinaus gründete er den [[Bundesverband der Motorradfahrer]] (BVDM) mit und prägte ihn lange Jahre entscheidend.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{DNB-Portal|10740642X}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle&lt;br /&gt;
   |url=http://www.savory.de/klacks.htm&lt;br /&gt;
   |titel=Klacks : ein persönlicher Nachruf. Erinnerungen an ein Idol&lt;br /&gt;
   |autor=Stuart Savory&lt;br /&gt;
   |hrsg=&lt;br /&gt;
   |werk=&lt;br /&gt;
   |datum=&lt;br /&gt;
   |abruf=2012-06-10&lt;br /&gt;
   |offline=}}&lt;br /&gt;
* [https://library.revsinstitute.org/z%C3%BCndapp-motorcyle-and-steib-sidecar-test-with-klacks-leverkus/454273 Bildnis mit Zündapp-KS-601-Gespann] Photograph: Kurt Wörner&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;CK&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Literatur&lt;br /&gt;
 |Autor=Clarissa&lt;br /&gt;
 |Titel=Clarissas Krambude. Autoren erzählen von ihren Pseudonymen&lt;br /&gt;
 |Verlag=Novum Pro&lt;br /&gt;
 |Ort=Neckenmarkt&lt;br /&gt;
 |Datum=2011&lt;br /&gt;
 |ISBN=978-3-99003-914-4&lt;br /&gt;
 |Seiten=413&lt;br /&gt;
 |Online=[http://books.google.de/books?id=lTed5oRQOMMC&amp;amp;pg=PA413&amp;amp;dq=Ernst+Leverkus&amp;amp;hl=de&amp;amp;sa=X&amp;amp;ei=_nXUT8uOAs3Dswau_sCJDw&amp;amp;ved=0CEcQ6AEwAA#v=onepage&amp;amp;q=Ernst%20Leverkus&amp;amp;f=false books.google.de]}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name= &amp;quot;pt&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle | autor=&lt;br /&gt;
| url= http://www.pfadfindertrophaee.de/&lt;br /&gt;
| titel= Pfadfindertrophäe | titelerg=&lt;br /&gt;
| hrsg= Stefan Jauer | werk= | seiten=&lt;br /&gt;
| datum= 2017-01-10 | archiv-url= | archiv-datum=&lt;br /&gt;
| abruf= 2017-04-22 | sprache= | format=&lt;br /&gt;
| kommentar= Website der Veranstalter&lt;br /&gt;
| zitat= Erfunden hat die Pfadfindertrophäe, ca. Mitte des letzten Jahrhunderts, ein damals ziemlich bekannter Journalist namens Klacks, mit bürgerlichem Namen Ernst Leverkus. | offline=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=10740642X|LCCN=n/85/286590|VIAF=71910414}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Leverkus, Ernst}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Motorsport)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Journalist (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1922]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1998]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorjournalist]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Leverkus, Ernst&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Klacks (Spitzname)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Motorradjournalist&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=21. Dezember 1922&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Essen]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=19. Mai 1998&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Althütte]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Jesi</name></author>
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