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	<title>Erling Tambs - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-07T10:19:45Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Erling_Tambs&amp;diff=707719&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Stephan Tournay: Geburtsdatum gemäß LCCN vervollständigt.</title>
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		<updated>2024-05-10T11:56:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Geburtsdatum gemäß LCCN vervollständigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Erling Tambs&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[25. Mai]] [[1888]] in [[Larvik]], [[Norwegen]]; † [[29. Januar]] [[1967]]) war ein norwegischer Schriftsteller und Segler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Erling Tambs wurde als sechstes Kind des Rechtsanwalts Victor Emanuel Tambs und seiner Frau Henriette geboren. Als Kind verlor er Vater und einen Bruder: sie ertranken beim Segeln. Tambs heuerte mit 15 Jahren auf einem [[Rahsegler]] an. Nach achtjähriger [[Langfahrt]] (bis Australien) versuchte er sich als Sekretär, Journalist, Romancier und Importeur in [[Oslo]]. Da so richtig nichts gelang, fasste er 1928 den Plan, mit seiner Frau Julie auf eigenem Kiel, der &amp;#039;&amp;#039;Teddy&amp;#039;&amp;#039;, davon zu segeln. Sie mussten sich heimlich – die Behörden wollten sie auf Grund der mangelnden Ausrüstung ihres Schiffs nicht auslaufen lassen – aus dem Hafen schleichen. Ein knappes Jahr nach dem Start wurde auf den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] Sohn Tony geboren, sechs Wochen später starteten sie zu der Atlantiküberquerung. Über [[Trinidad (Insel)|Trinidad]] und [[Panama]] erreichten sie die [[Südsee]]. [[Kokos-Inseln]], [[Marquesas]] und [[Gesellschaftsinseln]] lagen am Weg; 1931, in [[Neuseeland]] wird Tochter Tui geboren. 1932, nach dem Auslaufen von [[Auckland]] trieb die &amp;#039;&amp;#039;Teddy&amp;#039;&amp;#039; in den Riffen der [[Challenger-Inseln]] auf die Felsen. Tambs schnitt Tony, der an der Reling festgebunden war, los und sprang mit dem Kind auf einen Felsenvorsprung. Julie wurde über Bord gewaschen, kämpfte sich zerschunden an Land. Tambs rettete auch Tui, die Brandung zertrümmert das Schiff.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv|text=Archivlink |url=http://www.littlepeppe.com/website/rebek/motuora/motuora.html |wayback=20070217181121}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als 1935 der [[Cruising Club of America]] eine [[Atlantikregatta]] ausschrieb, wollte Tambs sein Heimatland vertreten. Er kaufte die &amp;#039;&amp;#039;Sandefjord&amp;#039;&amp;#039;, einen Colin-Archer-Riss, und segelte mit Freunden nach [[Newport]]. Im Sturm erfasste eine gewaltige Welle das Schiff, es kenterte. Ein Mann ertrank, unter [[Notrigg]] erreichten sie das Ziel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1937 wollte Erling Tambs noch einmal im [[Pazifik]] segeln. Um die Reisekasse aufzufüllen, musste er das Schiff an Vogelkundler verchartern, die die Insel [[Tristan da Cunha (Insel)|Tristan da Cunha]] erkundeten. Tambs selbst betrat nicht ein einziges Mal Land, segelte Monate im Kreis oder wartete beigedreht auf Order. Krank vom [[Skorbut]] und mit einem Schiff in desolatem Zustand erreichte Tambs [[Kapstadt]], wo er das Schiff aus Geldmangel verkaufen musste. Er starb 1967.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Deutschland erschienen Erling Tambs&amp;#039; Bücher &amp;#039;&amp;#039;Hochzeitsreise aber wie! Im Lotsenkutter durch zwei Weltmeere&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Inseln der Seligen&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Kreuzfahrten des Grauens&amp;#039;&amp;#039;. Sie handeln alle von seinen Fahrten. Es sind ehrlich geschriebene, packende Erlebnisberichte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiff ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Sandefjord&amp;#039;&amp;#039; war ein norwegischer [[Spitzgatter]], ein ehemaliges Arbeitsboot der Küstenwacht. Es handelt sich um eine gaffelgetakelte [[Ketsch (Schiffstyp)|Ketsch]], die [[Colin Archer]] gezeichnet hat. Sie wurde 1913 in [[Risör]] gebaut und hatte eine Länge ü.a. von 14,36 m, eine Breite von 4,94 m, und eine von Tiefgang 2,44 m. Sie trug 82,6 m² Segel, den Motor baute Tambs aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf das &amp;#039;&amp;#039;pitch polling&amp;#039;&amp;#039; (Über-Kopf-gehen) der &amp;#039;&amp;#039;Sandefjord&amp;#039;&amp;#039; nehmen heute noch Fachbücher Bezug, wenn es um die Eigenschaften von Rumpf- und Heckformen von Segelyachten geht. Unter Seglern sind die Colin-Archer-Risse nicht ganz unumstritten: „Schlechte Am-Wind-Eigenschaften“, „zu langsam“, „mangelnder Auftrieb am Heck“ sind die Argumente der einen Seite, die andere lobt ihre „Schönheit“, „die Fähigkeit, bei jedem Wetter gefahrenlos [[beiliegen]] zu können“ und die „guten Selbststeuereigenschaften“.&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Colin-Archer-Doppelender&amp;#039;&amp;#039; ist ein Yachttyp, der schon mehr als 100 Jahre fast unverändert weiter gebaut wird, wohl einzig in dieser Art.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Sandefjord&amp;#039;&amp;#039; segelte 1965 in 21 Monaten um die Welt und seitdem wieder an den nordischen Küsten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werke ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Hard Seilas&amp;#039;&amp;#039; (dt. &amp;quot;Kreuzfahrten des Grauens&amp;quot; 1979, ISBN 3-922117-05-8)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Seilasen med Teddy&amp;#039;&amp;#039; (dt. &amp;quot;Hochzeitsreise - aber wie! Im Lotsenkutter durch zwei Weltmeere&amp;quot; 1947)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Inseln der Seligen&amp;#039;&amp;#039; Leipzig 1944.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/18/flytforlag/hard.pdf | wayback=20041029124848 | text=„Sandefjord“ heute}}&lt;br /&gt;
* [http://www.tallship-fan.de/index.htm Tall ships]&lt;br /&gt;
* [http://rs28sandefjord.dinstudio.no/ Sandefjords Webpage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=1104269775|LCCN=no2021064573|VIAF=164632564|GNDName=10150134X|GNDCheck=2019-04-22}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Tambs, Erling}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segler (Norwegen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Literatur (Norwegisch)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Literatur (20. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Reiseliteratur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Norweger]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1888]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1967]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Tambs, Erling&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=norwegischer Schriftsteller und Segler&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=25. Mai 1888&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Larvik]], [[Norwegen]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=29. Januar 1967&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Stephan Tournay</name></author>
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