https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Erich_BrammenErich Brammen - Versionsgeschichte2026-06-06T07:04:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Erich_Brammen&diff=1549299&oldid=previmported>Aka: Bindestrich mitverlinkt2017-09-29T15:14:23Z<p>Bindestrich mitverlinkt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Erich Brammen''' (* [[17. März]] [[1904]] in [[Alt-Inden|Inden]]; † [[10. Januar]] [[1932]] in [[Hangzhou]] (China)) war ein deutscher [[Flugpionier]].<br />
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Brammen war Sohn eines [[Molkerei]]besitzers und selbst ausgebildeter Molkerei-Fachmann. Nach dem Besuch einer Fortbildungsschule wurde er [[Mechaniker]] und schloss diese Ausbildung als Zivilingenieur ab. 1927 wurde er Flugschüler bei den [[Raab-Katzenstein-Flugzeugwerke GmbH|Raab-Katzenstein-Flugzeugwerken]] in [[Kassel]]. Dort erwarb er den [[Pilot#Fluglizenz|Flugschein A]]. Bei der [[Deutsche Verkehrsfliegerschule|Deutschen Verkehrsfliegerschule]] in [[Berlin-Staaken]] legte er die Prüfungen für die Flugscheine B und C ab. 1930 kamen die Lizenzen für Seefliegerei, [[Kunstflug|Kunst-]] und [[Instrumentenflug]] dazu.<br />
<br />
Brammen flog für alle Zwecke und alle Flugzeugtypen. So arbeitete er als Schädlingsbekämpfungsflieger, Postflieger, Flugzeugüberführer und vieles mehr. Er plante mit [[Hans Bertram (Flugpionier)|Hans Bertram]] einen Weltflug in vier Etappen:<br />
# Berlin–Tokio<br />
# Tokio–San Francisco<br />
# San Francisco–New York<br />
# New York–Berlin<br />
<br />
1931 ging Brammen aber nach [[China]], so dass Bertram den geplanten Flug aussetzte. Er startete nach Brammers Tod im Jahr 1932 zum Weltflug mit einem anderen Copiloten.<br />
<br />
In China bildete Brammen als erster deutscher Fluglehrer Chinas auf Flugzeugen der Firma [[Junkers Flugzeug- und Motorenwerke]] aus [[Dessau]] eine chinesische Fliegertruppe aus, die für ein Tochterunternehmen der [[Lufthansa]] dort ein Liniennetz aufbauen sollte. Er schulte auch militärische Piloten.<br />
<br />
Brammen wurde auf dem Hungjao-Road-Friedhof in [[Shanghai]] beerdigt.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Jahrbuch des Kreises Düren 2009, herausgegeben vom [[Kreis Düren]], ISBN 978-3-927312-92-0<br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=141985933|VIAF=155533255}}<br />
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{{SORTIERUNG:Brammen, Erich}}<br />
[[Kategorie:Luftfahrtpionier]]<br />
[[Kategorie:Person (Inden, Rheinland)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1904]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1932]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Brammen, Erich<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Flugpionier<br />
|GEBURTSDATUM=17. März 1904<br />
|GEBURTSORT=[[Alt-Inden|Inden]]<br />
|STERBEDATUM=10. Januar 1932<br />
|STERBEORT=[[Hangzhou]], China<br />
}}</div>imported>Aka