imported>Yannik Dumon: Vorbereitung für Verschiebung Manheim-neu -> Manheim

2025-11-26T15:12:06Z

Vorbereitung für Verschiebung Manheim-neu -> Manheim

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{{Infobox Rennstrecke
|Name = Erftlandring
|Zusatz =
|Logo =
|Adresse =
|Staat = DEU
|Ort = [[Kerpen]]-[[Manheim-Alt]]
|Breitengrad = 50.88861
|Längengrad = 6.6138
|Region = DE-NW
|Karte = Deutschland
|Foto = Erftlandring Luftbild.jpg
|Rennstreckenart = permanente Kartstrecke
|Eröffnung =
|Formel-1-Strecke =
|Stilllegung =
|Internetadresse =
|Titel1 = Outdoor-Kartbahn
|Untertitel1 =
|Streckenskizze1 =
|Veranstaltungen1 =
|Länge_km1 = 1.107
|Kurven1 = 10
|Kurvenüberhöhung1 =
|Zuschauer1 =
|Rekordart1a = Kart im UZS
|Rekordzeit1a = 0:42,019
|Rekordjahr1a =
|Rekordfahrer1a = Verdi Geurts
|Rekordteam1a =
|Rekordart1b = Kart gegen UZS
|Rekordzeit1b = 0:41,62<ref>https://www.kart-club-kerpen.de/kart-track.html</ref>
|Rekordjahr1b =
|Rekordfahrer1b = Fabian Federer
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|Rekordart2a =
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|Rekordjahr2a =
|Rekordfahrer2a =
}}

Der '''Erftlandring''' ist eine permanente Outdoor-[[Kartbahn]] am Rand der für den [[Tagebau Hambach]] bereits größtenteils abgerissenen alten Siedlungsfläche des [[Kerpen]]er Ortsteils [[Manheim-Alt|Manheim]] in einer ehemaligen [[Kiestagebau|Kiesgrube]] in Nachbarschaft zum [[Naturschutzgebiet (Deutschland)|Naturschutzgebiet]] [[Bürgewald Steinheide]]. Die Hauptstrecke ist 1107 Meter lang, kann in beide Richtungen befahren werden, ist jedoch für Wettbewerbe gegen den Uhrzeigersinn eingerichtet. Eigentümer der Bahn und des Grundstücks ist RWE, der Verein ''Rennsportfreunde [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]], Kart-Club Kerpen e. V. im ADAC'' ist aufgrund des Hinundhers um den Tagebau im Rahmen des [[Kohleausstieg]]s nur noch Pächter.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.kart-club-kerpen.de/news/2018/Allgemein/Stellungnahme-des-Kart-Club-Kerpen-e-V-zur-Zukunft-des-Erftlandrings-799.html |titel=Stellungnahme des Kart-Club Kerpen e.V. zur Zukunft des Erftlandrings |werk=kart-club-kerpen.de |hrsg= |datum= |zugriff=2018-01-16 |sprache=de}}</ref>

== Geschichte ==
Die „alte“ seit Ostern 1965 betriebene Kart-Bahn der „Rennsportfreunde Graf Berghe von Trips“ in [[Horrem (Kerpen)|Horrem]]<ref>{{KuLaDig|KLD-343332|Kartrennstrecke Horrem| zugriff=2022-05-23}}</ref> nordöstlich der damals gräflichen [[Burg Hemmersbach]] war nur 500 m lang und wurde in den 1970er Jahren für internationale Wettbewerbe zu klein, auch gab es Probleme mit Lärmbelästigung aufgrund näher kommender Wohnbebauung. Bereits 1977 konnte man ein Ersatzgelände ausfindig machen, die Kiesgrube wurde aber erst Ende 1979 frei. Nach kaum dreimonatiger Bauzeit wurde im März 1980 die 1107 m lange neue Kartbahn „Erftlandring“<ref>{{KuLaDig|KLD-343330|Kartrennstrecke Erftlandring| zugriff=2022-05-23}}</ref> eröffnet, damals Deutschlands längste. Die alte Bahn wurde gleichzeitig aufgegeben, in den 2000er Jahren wurde dort eine Wohnsiedlung errichtet, die Straße heißt „Zur Alten Kartbahn“. Seit 1997 gibt es in Kerpen-Sindorf zudem das „Michael Schumacher Kart & Event-Center“ mit Indoor-Kartbahn, das 2002 auch um eine 710 m lange enge Außenstrecke ergänzt wurde.

Bereits 1981 fand auf der neuen Kartbahn die [[Kartsport#Internationale Meisterschaften|Kart-Europameisterschaft]] statt, weitere nationale und internationale Meisterschaften folgten.

Hier fuhren spätere Stars wie [[Ayrton Senna]], [[Christian Fittipaldi]], [[Mika Häkkinen]] und [[Allan McNish]]. Für viele ehemalige und aktuelle [[Formel 1|Formel-1]]-Rennfahrer wie [[Michael Schumacher]], seinen Bruder [[Ralf Schumacher|Ralf]], [[Heinz-Harald Frentzen]], [[Nick Heidfeld]] und [[Sebastian Vettel]] war diese Strecke als Clubstrecke ihre Hausstrecke.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.kart-club-kerpen.de/chronicle.html |titel=Kart-Club Kerpen-Manheim. Rennsportfreunde Wolfgang Graf Berghe von Trips e.V. |werk=kart-club-kerpen.de |hrsg= |datum= |zugriff=2018-01-16 |sprache=de}}</ref>

Die Eltern der Schumacher-Brüder waren in den 1980er-Jahren bei der Kerpener Bahn beschäftigt bzw. Pächter der Anlage. Zwischenzeitlich gehörte dem Club ein Drittel der Anlage und der Familie Michael Schumachers zwei Drittel. Das Start- und Zielhaus wurde 1998 errichtet, vor Ort boten gewerbliche Dienstleister Karts, Zubehör und Bekleidung an.

Allerdings bedrohte der 1978 begonnene [[Tagebau Hambach|Braunkohletagebau Hambach]] durch Ausweitung die Strecke in den 2010er Jahren zunehmend. Ab 2008 wurde 13 km der [[Bundesautobahn 4#Streckenverlegung Düren–Kerpen|Bundesautobahn A4]] um 1,7 km nach Süden verlegt. Ursprünglich war der Abriss des Erftlandrings geplant, da die geplante Ausweitung des Tagebaus nach Südosten vorsah, dass sowohl der Ort Kerpen-Manheim als auch die Kartbahn zum Tagebaugebiet wird. Ein Strecken-Neubau bei einem Motocross-Gelände nördlich des Tagebaus wurde in Erwägung gezogen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.express.de/motorsport/in-dueren-hier-baut-schumi-seine-neue-kartbahn,4595266,17027032.html |wayback=20120905003701 |text=''In Düren: Hier baut Schumi seine neue Kartbahn''; Express.de vom 1. September 2012 }}</ref> Im Februar 2018 beschloss die Jahreshauptversammlung des Kart-Clubs Kerpen, das Entschädigungsangebot von RWE anzunehmen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kart-club-kerpen.de/news/2018/Allgemein/Die-Jahreshauptversammlung-des-Kart-Club-Kerpen-hat-entschieden-das-Entschaedigungsangebot-von-RWE-anzunehmen-801.html |titel=Die Jahreshauptversammlung des Kart-Club Kerpen hat entschieden, das Entschädigungsangebot von RWE anzunehmen |werk=kart-club-kerpen.de |datum=2018-02-02 |zugriff=2018-12-28}}</ref><ref>{{Internetquelle | url=https://www.spiegel.de/panorama/michael-schumacher-kartbahn-in-kerpen-wird-abgerissen-a-1187183.html | titel=Schumacher-Kartbahn in Kerpen vor dem Aus | werk=Spiegel Online | datum=2018-01-10 | zugriff=2018-12-28}}</ref>

Damit wäre das Schicksal der Strecke besiegelt gewesen, doch der Widerstand gegen den Tagebau allgemein sowie gegen Kohleverstromung zeigte politische Wirkung. Durch die im Januar 2020 bestätigte Verschonung des [[Bürgewald]]es durch den Tagebau wird auch das Gelände der Kartbahn nun nicht mehr abgebaggert.<ref>{{Internetquelle |autor=Oliver Reuter |url=https://www.express.de/sport/motorsport/rwe-verschont-legendaeres-kulturgut-michael-schumachers-kerpener-kartbahn-ist-gerettet-33773930 |titel=RWE verschont legendäres Kulturgut: Michael Schumachers Kerpener Kartbahn ist gerettet |datum=2020-01-20 |abruf=2020-01-21 |sprache=de-DE}}</ref><br>
2021 schloss der Kart-Club mit dem Eigentümer RWE einen langjährigen Pachtvertrag, danach wurden Umbau- und Modernisierungsmaßnahmen geplant, die im Winter zu 2022 durchgeführt wurden.<ref>https://www.kart-club-kerpen.de/chronicle.html</ref>

<gallery>
Datei:Walter Schmühl, Erftlandring – Einweihung der Kart-Bahn, 1980, Stadtarchiv Kerpen BA 00022.jpg|Einweihung der Strecke
Datei:Walter Schmühl, Erftlandring – Rennen auf der Kart-Bahn, 1980, Stadtarchiv Kerpen BA 00020.jpg|Rennen 1980
Datei:Walter Schmühl, Erftlandring – Verlauf der Kart-Bahn Erftlandring, 1980, Stadtarchiv Kerpen BA 00021.jpg|Verlauf 1980
</gallery>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingo.de/kartbahnen/de/erftlandring/ Erftlandring]. In: racingo.de
* [https://www.kart-magazin.de/sonstiges/stellungnahme-des-kart-club-kerpen-e-v-zur-zukunft-des-erftlandrings/ Stellungnahme des Kart-Club Kerpen e.V. zur Zukunft des Erftlandrings]. In: kart-magazin.de, 12. Januar 2018

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Kartbahn in Deutschland]]
[[Kategorie:Bauwerk in Kerpen]]
[[Kategorie:Sport (Kerpen)]]
[[Kategorie:Sportstätte in Nordrhein-Westfalen]]

Erftlandring - Versionsgeschichte

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