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{{Infobox Museum
| Name = Auto- und Uhrenmuseum „Erfinderzeiten“
| Bild = [[File:Auto & Uhrenwelt Schramberg museum Gebäude, bild3.JPG|280px]]
| Bildbeschreibung = Frontansicht (2015)
| Ort = Schramberg
| Breitengrad = 48.23012
| Längengrad = 8.39417
| ISO-Region = DE-BW
| Art = Technikmuseum
| Architekt =
| Eröffnung = 2010
| Besucheranzahl =
| Betreiber = Förderverein Technikmuseen e.V.
| Leitung = Anneliese Müller
| ISIL = DE-MUS-126627
| Website = [https://auto-und-uhrenwelt.de/de/erfinderzeiten auto-und-uhrenwelt.de/de/erfinderzeiten]
}}
'''Erfinderzeiten''' (Eigenschreibweise: ''ErfinderZeiten: Automuseum und Uhrenmuseum'') ist ein [[Museum]] für Autos und Uhren in [[Schramberg]] und gehört zu der „Auto- und Uhrenwelt Schramberg“. Es wurde im März 2010 eröffnet und zeigt die Entwicklung der [[Räumliche Mobilität|Mobilität]] des „kleinen Mannes“ nach 1945 sowie die Geschichte der [[Uhrenproduktion im Schwarzwald]].

Das Museum zeigt neben Autos und Uhren auch die Technik und die Automobilgeschichte in Verbindung mit zeittypischen Alltagsszenen.

== Standort und Geschichte ==
Das Museum befindet sich in und um die historische Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik (H.A.U.). Diese wurde 1875 von Paul Landenberger und Phillip Lang zunächst als Uhrenfabrik „Landenberger und Lang“ gegründet. Landenberger nannte sie 1883, inzwischen Aktiengesellschaft geworden, in Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik um, weil der Sitz zunächst in Hamburg war und Uhren nach „amerikanischem System“ (Einsatz von Maschinen und Materialersparnis) hergestellt wurden. Im Jahr 1929 wurde die H.A.U. von [[Junghans]] übernommen. Das Gelände besteht noch aus vielen Denkmälern der Industriekultur, z. B. der Jugendstilbau der früheren Umspannstation und heutigen [[Dieselmuseum]]s und der ehemalige Automatenbau.

== Architektur ==
Das ehemalige Fabrikgebäude H.A.U. 3/5 wurde von dem Industriearchitekten [[Philipp Jakob Manz]] entworfen. Das Gebäude ist ein denkmalgeschützter Industriebau<ref>{{Toter Link |datum=2018-04 |url=http://www.gemeindetag-bw.de/php/index.php?d=1&action=bwgz&sub=bwgz2009_02 |text=Pressemitteilungen des Gemeindetags Baden-Württemberg |archivebot=2018-04-08 14:11:51 InternetArchiveBot}}, aufgerufen am 23. September 2011</ref> und wurde erhaltend renoviert. Die Panzerfenster sind eine Sonderkonstruktion und die Vorläufer der heutigen Verbundscheiben- bzw. Isolierglasfenster. Die Gestaltung der Fenster ist zeittypisch mit aufwändigen Detailausbildungen und wertvollen Beschlägen und Scheiben. Das Museum erstreckt sich auf 5 Stockwerke und 3500 m². Die oberen Stockwerke sind über einen Fahrstuhl oder das Treppenhaus zu erreichen.

== Aufteilung des Auto- und Uhrenmuseums ==
Das Museum verteilt sich auf fünf Stockwerke, die in chronologischer Reihenfolge von oben nach unten durchquert werden.
* 4. Obergeschoss: Uhrenfertigung im Schwarzwald: In diesem Stockwerk wird die Uhrenentwicklung der letzten 200 Jahre präsentiert. In der Abteilung „Geschichte der Uhr im Schwarzwald“ wird die Entwicklung der Uhr von 1800 über die industrielle Fertigung, die Uhrenkrise bis hin zu innovativen Entwicklungen und zur heutigen Produktion gezeigt. Eine historische Uhrmacherwerkstatt der Firma Junghans gehört zur Ausstellung.
* 3. Obergeschoss: Nachkriegsjahre: „Not macht erfinderisch“
* 2. Obergeschoss: Aufbaujahre 1950–1955 „Alle wollen Autos“
* 1. Obergeschoss: Aufbruch- und Wirtschaftswunderjahre in Baden-Württemberg
* Erdgeschoss: Höhepunkte der Sammlung und Exponate des Herstellers [[NSU Motorenwerke]]

== Leihgeber der Exponate ==
Leihgeber der Exponate ist Martin Sauter, Geschäftsführer und Inhaber der 1844 gegründeten ältesten europäischen Waagenfabrik Gottlieb [[Kern & Sohn]]. Zunächst befand sich die Sammlung zwölf Jahre in [[Engstingen]], bevor sie nach Schramberg kam.

== Exponate ==
Außer mehreren Motorrädern sind die folgenden Automobile ausgestellt:
[[Auto Union 1000]], [[AWS Shopper]], [[BMW 327]], [[BMW 501/502|501]], [[BMW 503|503]], [[BMW 600|600]], [[BMW Isetta|Isetta]] und [[BMW LS|LS]], [[Brütsch Mopetta]] und [[Brütsch (Automobilhersteller) #Brütsch V2 1956–1958|Brütsch V-2]], [[Buick Century]], [[Cadillac Series 62]], [[Champion 250]] und [[Champion 400|400]], [[Chevrolet Fleetmaster]], [[Luigi Colani|Colani GT]], [[DKW F 10]], [[DKW Junior|Junior]], [[DKW F 89|Meisterklasse]] und [[DKW Monza]], [[EMW 327]], [[Fend Flitzer]], [[Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg|FMR]] Kabinenroller, [[Ford Taunus G93A]], [[Ford G13|Taunus 12 M]] und [[Ford P2|17 M]], [[Fuldamobil]] N-4, [[Fuldamobil S-4|S-4]] und [[Fuldamobil S-7|S-7]], [[Glas Isar]], [[Goggomobil]], [[Goliath (Automobilhersteller)|Goliath]] GD 750 und GP 700, Grohsbach Eigenbau, [[Gutbrod (Unternehmen)|Gutbrod]] Superior, [[Hanomag Rekord]], [[Heinkel Kabine]], [[Kleinschnittger F 125]], [[Krause Piccolo Trumpf]], [[Kroboth Allwetterroller]], [[Lloyd Alexander (Auto)|Lloyd Alexander]], [[Lloyd Arabella|Arabella]], [[Lloyd 300|300]], [[Lloyd 400|400]] und [[Lloyd 600|600]], [[Maico 500 Sport]] und [[Maico MC 500/4|MC 500/4]], [[Mercedes-Benz 170 S]], [[Mercedes-Benz W 136|170 V]], [[Mercedes-Benz 190 SL|190 SL]] und [[Mercedes-Benz W 186|300]], [[Messerschmitt Kabinenroller]], [[Meyra]] Behindertenfahrzeuge, [[Mini Comtesse]], [[NSU Prinz]], [[NSU Ro 80|Ro 80]], [[NSU Sport Prinz|Sport-Prinz]] und [[NSU Wankel Spider|Wankel-Spider]], [[NSU-Fiat]] 500 Belvedere, [[Opel Kapitän]] und [[Opel Olympia|Olympia]], [[Petri + Lehr]] Behindertenfahrzeug, [[Steinwinter]] Junior, [[Vidal & Sohn Tempo-Werk|Tempo]] Boy, [[Trabant 600]] und [[Trabant 601|601]], Urbanix (Prototyp), [[Victoria Spatz]], [[VW Käfer]] und [[VW Karmann-Ghia Typ 14|Karmann-Ghia]], [[Wendax]] WL 250, [[Willys MB]], [[Zündapp Janus]] und [[AWZ P 70]].<ref>Stand September 2010</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste von Automuseen]]
* [[Liste von Automuseen in Deutschland]]
* [[Liste von Uhrenmuseen]]

== Weblinks ==
{{commonscat|Automobiles in the Auto & Uhrenwelt Schramberg|Erfinderzeiten}}
* [https://auto-und-uhrenwelt.de/de/erfinderzeiten auto-und-uhrenwelt.de/de/erfinderzeiten] – Offizielle Website

== Einzelnachweise ==
<References/>

{{Normdaten|TYP=k|GND=7749995-5|LCCN=|NDL=|VIAF=240161982}}

[[Kategorie:Automuseum in Deutschland]]
[[Kategorie:Uhrenmuseum]]
[[Kategorie:Museum im Landkreis Rottweil]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Schramberg]]
[[Kategorie:Bauwerk in Schramberg]]
[[Kategorie:Bauwerk des Jugendstils in Baden-Württemberg]]
[[Kategorie:Erbaut im 19. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Baden-Württemberg]]
[[Kategorie:Museumsgründung 2010]]
[[Kategorie:Organisation (Schramberg)]]
[[Kategorie:Bauwerk der Moderne im Landkreis Rottweil]]
[[Kategorie:Erfindung]]
[[Kategorie:Motorradmuseum]]

Erfinderzeiten - Versionsgeschichte

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