https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ErdsichtErdsicht - Versionsgeschichte2026-06-06T00:16:23ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Erdsicht&diff=2513503&oldid=previmported>Ovaron am 22. Mai 2023 um 13:57 Uhr2023-05-22T13:57:31Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Ground-in-sight.jpg|mini|Noch besteht Erdsicht, weiter hinten möglicherweise nicht mehr, wenn sich dort die Wolkendecke schließt]]<br />
'''Erdsicht''' ({{enS|ground in sight}}) bedeutet in der [[Fliegersprache]], dass aus dem [[Cockpit]] eines fliegenden [[Luftfahrzeug]]es die darunter befindliche Erdoberfläche sichtbar, also nicht von [[Wolke]]n oder [[Nebel]] verdeckt ist.<ref name="Hinkelbein" /><ref name="Schulte" /><br />
<br />
Im weiteren Sinne kann – analog zur [[Flugsicht]] – unter ''Erdsicht'' auch die [[Sichtweite]] in Richtung Erdboden, bzw. die Flughöhe, ab der im Sinkflug der Boden sichtbar wird, verstanden werden.<ref name="dwd" /> Etwas ganz anderes ist dagegen die [[Bodensicht]] ({{enS|ground visibility}}), womit die ''horizontale'' Sichtweite auf einem [[Flugplatz]] bezeichnet wird.<br />
<br />
== Bedeutung für die Luftfahrt ==<br />
Besondere Bedeutung kommt der Erdsicht beim [[Sichtflug]] zu, wo der Erdboden, vor allem der sichtbare Horizont, den wichtigsten Anhaltspunkt zum Einhalten der richtigen [[Fluglage]] darstellt. Auch eine rein auf Sicht basierende [[Navigation]] anhand von Bodenmerkmalen ist ohne Erdsicht nicht möglich. Bei Flügen in niedriger Höhe, etwa beim [[Landeanflug]], ist Erdsicht außerdem eine Voraussetzung dafür, Sicherheitsabstände zu [[Luftfahrthindernis]]sen zuverlässig einzuhalten.<br />
<br />
In bestimmten [[Luftraumklasse]]n dürfen Sichtflüge nur mit Erdsicht durchgeführt werden (siehe [[Visual Meteorological Conditions]]).<ref name="annex 2" /><br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Hinkelbein"><br />
{{Literatur<br />
|Autor=Jochen Hinkelbein, Susanne Berger<br />
|Titel=Prüfungsvorbereitung für die Privatpilotenlizenz<br />
|Band=Band 2: ''Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis''<br />
|Auflage=1<br />
|Verlag=aeromedConsult<br />
|Ort=Hördt<br />
|Datum=2007<br />
|ISBN=978-3-00-021004-4<br />
|Seiten=415}}<br />
</ref><br />
<ref name="Schulte"><br />
{{Literatur<br />
|Autor=Klaus L. Schulte, Volker Ermert<br />
|Titel=Meteorologie – Ein Lernskript für Piloten nach europäischen Richtlinien<br />
|Auflage=1.<br />
|Verlag=K.L.S Publishing<br />
|Ort=Köln<br />
|Datum=2008<br />
|ISBN=978-3-9811404-9-1<br />
|Seiten=247}}<br />
</ref><br />
<ref name="dwd"><br />
{{Toter Link<br />
|url=http://www.deutscherwetterdienst.de/lexikon/index.htm?ID=E&DAT=Erdsicht<br />
|text=Wetterlexikon – Erdsicht<br />
}}<br />
</ref><br />
<ref name="annex 2"><br />
[[International Civil Aviation Organization|ICAO]]: ''Annex 2 to the Convention on International Civil Aviation – Rules of the Air'', 10. Edition, Juli 2005, Abschnitt 3.9 ''VMC visibility and distance from cloud minima''<br />
</ref><br />
</references><br />
<br />
[[Kategorie:Flugmeteorologie]]</div>imported>Ovaron