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2024-03-30T20:42:01Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Epic LT
|Bild = [[Datei:Epic Aircraft LT N370JP.JPG|250px|Epic Aircraft LT (2006)]]
|Typ = [[Geschäftsreiseflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = Epic Aircraft
|Erstflug = 14. Juli 2004
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 2004–2009<br />2010–2018
|Stückzahl = 54
}}
Die '''Epic LT''' ist ein [[USA|US-amerikanisches]] Reiseflugzeug des Herstellers [[Epic Aircraft]].

== Aufbau ==
Es handelt sich um einen ganz aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|Carbon-Verbund-Material]] hergestellten einmotorigen Tiefdecker mit [[Druckkabine]]. Das Bugradfahrwerk ist einziehbar, als Antrieb dient eine Propellerturbine. Die Maschine bietet Platz für 6 Personen. Optional kann auch eine Toilette eingebaut werden, dann finden 4 Personen Platz. Der [[Erstflug]] erfolgte am 14. Juli 2004, etwa 14 Monate nach Beginn der Entwicklung 2003.

== Geschichte ==
Nach der Insolvenz des Herstellers 2009 war eine Musterzulassung nicht mehr finanzierbar, weshalb das Nachfolgeunternehmen LT Builders Group LLC die Maschine als Bausatz zum Preis von 1,9 Millionen US-$ anbietet.
Der Zusammenbau erfolgt jedoch unter Anleitung im Herstellerwerk.
So kann die Epic LT in den USA in der Zertifizierungskategorie „[[Experimental Aircraft Association|Experimental]]“ zugelassen werden, die neben echten [[Experimentalflugzeug]]en auch private [[Selbstbauluftfahrzeug|Eigenbauten]] und Kitplanes zulässt.

Um eine Zertifizierung zu erreichen, kaufte die [[CJSC S7 Group|S7-Gruppe]] die Herstellungsrechte.

== Varianten ==
Die zertifizierte, bei Epic gebaute Variante der LT heißt E1000.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/epic-e1000-on-track-for-october-first-flight-400485/ |titel=Epic E1000 on track for October first flight |autor=|werk=flightglobal.com |datum=2014-06-21 |sprache=en |abruf=2019-04-01}}</ref> Sie erhielt im November 2019 die FAA-Musterzulassung.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.flightglobal.com/business-aviation/epic-e1000-secures-us-certification/135212.article |titel=Epic E1000 secures US certification |autor=Kate Sarsfield |werk=flightglobal.com |datum=2019-11-07 |sprache=en |abruf=2020-01-20}}</ref>

== Zwischenfälle ==
* Am 24. April 2009 startete die Epic LT mit dem [[Luftfahrzeugkennzeichen|Kennzeichen]] N653SB vom Astoria Regional Airport in [[Astoria (Oregon)|Astoria]], [[Oregon]]. Acht Minuten nach dem [[Start (Luftfahrt)|Start]] kam es zu einem teilweisen Leistungsverlust des [[Triebwerk]]s. Der Pilot versuchte, zurück zum Startflugplatz zu fliegen. Die Entfernung war allerdings zu groß und die Maschine musste im [[Columbia River]] notwassern. Dabei wurde das Flugzeug substantiell beschädigt. Der Pilot und sein Passagier blieben unverletzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://app.ntsb.gov/pdfgenerator/ReportGeneratorFile.ashx?EventID=20090429X35008&AKey=1&RType=HTML&IType=LA |titel=National Transportation Safety Board – Aviation Accident Final Report |hrsg=[[NTSB]] |datum=2009-11-21 |abruf=2020-01-20 |sprache=en}}</ref>
* Am 24. März 2015 landete die Epic LT mit dem Kennzeichen RA-2151G mit eingezogenem [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] auf dem [[Flughafen Moskau-Domodedowo]]. Das Flugzeug wurde beschädigt; die Insassen blieben unverletzt.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=174830|Titel=zum Unfall mit der Epic LT RA-2151G am 24. März 2015|Abruf=2020-01-20}}</ref>
* Am 27. Dezember 2016 befand sich die Epic LT mit dem Kennzeichen N669WR auf einem [[Instrumentenflug|Instrumentenanflug]] auf den Spruce Creek Airport in [[Port Orange]], [[Florida]]. Während des Anflugs verlor der 67-jährige Pilot die Kontrolle über das Flugzeug und die Maschine stürzte ab. Der Pilot und sein Passagier wurden bei dem Unfall getötet und das Flugzeug wurde zerstört.<ref>{{Internetquelle |url=https://app.ntsb.gov/pdfgenerator/ReportGeneratorFile.ashx?EventID=20161227X85755&AKey=1&RType=HTML&IType=FA| titel=National Transportation Safety Board – Aviation Accident Final Report |hrsg=[[NTSB]] |datum=2018-07-16 |abruf=2020-01-20 |sprache=en}}</ref>
* Am 31. März 2019 stürzte die Epic LT mit dem Kennzeichen RA-2151G beim Anflug auf den [[Flugplatz Frankfurt-Egelsbach]] in der Nähe von [[Erzhausen]] auf ein Feld. Der Pilot und die zwei Passagiere kamen bei dem Absturz ums Leben und das Flugzeug wurde zerstört. An Bord war auch [[Natalija Walerjewna Filjowa|Natalija Filjowa]], Mitbesitzerin der S7 Airlines und eine der reichsten Frauen Russlands.<ref>{{ASN|Typ=Wiki|id=223635|Titel=zum Unfall mit der Epic LT RA-2151G am 31. März 2019|Abruf=2020-01-20}}</ref> {{Hauptartikel|Flugunfall der Epic LT RA-2151G am 31. März 2019}}

== Technische Daten ==
[[Datei:AIR Epic LT AN2332286.jpg|mini|Cockpit]]
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Kenngröße
! Daten<ref>{{Internetquelle |url=https://epicaircraft.com/epic-certified-e1000/pricing-specifications/ |titel=PERFORMANCE SPECIFICATIONS |hrsg=Epic Aircraft |abruf=2020-01-21 |sprache=en}}</ref>
|-
| Besatzung || 1–2
|-
| Passagiere || 4–6
|-
| Länge || {{ft2m|35.8}}
|-
| Spannweite || {{ft2m|43}}
|-
| Höhe || {{ft2m|12.5}}
|-
| Flügelfläche || {{ft²2m²|203}}
|-
| Flügelstreckung || 9,1
|-
| Kabinenlänge || {{ft2m|15}}
|-
| Kabinenbreite || {{ft2m|4.6}}
|-
| Kabinenhöhe || {{ft2m|4.9}}
|-
| Leermasse || {{lb2kg|4600}}
|-
| max. Startmasse || {{lb2kg|8000}}
|-
| Zuladung mit vollem Tank || {{lb2kg|1100}}
|-
| Reisegeschwindigkeit || {{kn2kmh|320}}
|-
| Triebwerke
| ein Turboprop [[Pratt & Whitney Canada PT6|Pratt & Whitney Canada PT6A-67A]]; {{PS2kW|1220}} Wellenvergleichsleistung
|-
| Höchstgeschwindigkeit || {{kn2kmh|333}}
|-
| Dienstgipfelhöhe || {{ft2m|34000}}
|-
| Reichweite || {{NM2km|1650}}
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Epic LT}}
* [https://www.epicaircraft.com/ Homepage] (englisch)
* {{Internetquelle |url=https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ein-seltenes-kleinflugzeug-aus-dem-bausatz-16119027.html |autor=Jürgen Schelling |titel=Ein seltenes Kleinflugzeug aus dem Bausatz |werk=Frankfurter Allgemeine Zeitung |datum=2019-04-01 |abruf=2019-04-01}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Erstflug 2004]]
[[Kategorie:Einmotoriges Turbopropflugzeug]]
[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]

Epic LT - Versionsgeschichte

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