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	<title>Epcard - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T05:20:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Epcard&amp;diff=2055025&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thomas Dresler: Leerzeichen</title>
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		<updated>2024-05-19T17:11:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Leerzeichen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;EPCARD&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Computerprogramm]] der [[Europäische Union|Europäischen Union]] zur Berechnung der [[Kosmische Strahlung|kosmischen Strahlung]] im Bereich [[Luftfahrt]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
EPCARD ist die Abkürzung für “&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;E&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;uropean &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;P&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;rogram Package for the &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;alculation of &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;viation &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;R&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;oute &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;D&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ose”. Mit EPCARD kann man die Dosis berechnen, die durch die wichtigsten Bestandteile der kosmischen Strahlung bei beliebigen Flugrouten und Flugprofilen in Flughöhen zwischen 5 und 25 Kilometern hervorgerufen werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.helmholtz-muenchen.de/epcard-portal/epcard-home/index.html |text=epcard-portal |wayback=20110426221656 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Programm wurde von Wissenschaftlern des Instituts für Strahlenschutz am [[Helmholtz Zentrum München]], dem Deutschen Forschungszentrum für Gesundheit und Umwelt (früher GSF – Forschungszentrum für Umwelt und Gesundheit), mit Unterstützung der [[Europäische Kommission|Europäischen Kommission]] ([[Kommissar für Verkehr|Verkehrsdezernat]]) und der [[Universität Siegen]] entwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Berechnungsgrundlagen ==&lt;br /&gt;
EPCARD simuliert für einen bestimmten Flug (mit einer zeitlichen Auflösung von einer Minute) das tatsächliche Strahlenfeld, das durch sekundäre Teilchen der auf die Erde auftreffenden primären kosmischen Strahlung hervorgerufen wird. Es basiert auf Energiespektren von [[Neutron]]en, [[Proton]]en, [[Photon]]en, [[Elektron]]en und [[Positron]]en, [[Myon]]en, und [[Pion]]en, die mit dem [[Monte-Carlo-Simulation]]sprogramm FLUKA für verschiedene [[Höhe über dem Meeresspiegel|Höhen über dem Meeresspiegel]] bis herunter auf Meeresniveau berechnet wurden. Dabei werden alle relevanten physikalischen Parameter wie zum Beispiel das Ausmaß der [[Sonnenaktivität]] und die [[Abschirmung (Strahlung)|Abschirmung]] durch das [[Erdmagnetfeld]] berücksichtigt. Eine umfangreiche Datenbank mit so genannten Fluenz-zu-Dosis-Konversionsfaktoren wird verwendet, um aus den simulierten Teilchenenergiespektren die Umgebungs-[[Äquivalentdosis]] (H*(10)) und die [[effektive Dosis]] (E) in der Einheit [[Sievert (Einheit)|mSv]] zu berechnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zulassung ==&lt;br /&gt;
Im Dezember 2003 erteilten das [[Luftfahrt-Bundesamt]] (LBA) und die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) der EPCARD-Version 3.34 die offizielle Zulassung zur Berechnung der Dosis durch kosmische Strahlung von fliegendem Personal. Am 15. November 2005 wurde erstmals ein Programm für das fliegende Personal durch das LBA freigegeben.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/T/T3/Strahlenschutz/BekanntmStrahlenschutzverordnung.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Information den Luftfahrt-Bundesamtes], Stand 15. November 2005, abgerufen am 5. Juni 2016.&amp;lt;/ref&amp;gt; Im April 2010 wurde die EPCARD.Net Professional Version 5.4.3 offiziell durch das LBA und die PTB für die Berechnung der  Dosis durch kosmische Strahlung von fliegendem Personal zugelassen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.helmholtz-muenchen.de/epcard-portal/ |text=epcard-portal |wayback=20100812050356 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
EPCARD.NET basiert auf denselben physikalischen Algorithmen wie EPCARD Version 3.34, erlaubt jedoch auf der Basis einer genaueren Beschreibung der involvierten physikalischen Prozesse eine genauere Berechnung von Flugrouten-Dosen. EPCARD.NET wurde neu programmiert und kann unter Benutzung von der [[.Net-Framework]]- oder der [[Mono-Projekt|Mono]]-[[Common Language Runtime]] unter vielen modernen [[Betriebssystem]]en verwendet werden. Darunter befinden sich z.&amp;amp;nbsp;B. [[Microsoft Windows]] [[Microsoft Windows NT|NT]]/[[Microsoft Windows 2000|2K]]/[[Microsoft Windows XP|XP]]/[[Microsoft Windows Vista|Vista]] oder [[Unixoides System|Unixoide Systeme]] wie z.&amp;amp;nbsp;B. [[Linux]], [[Mac OS X]] oder [[Solaris (Betriebssystem)|Solaris]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vergleiche von berechneten und in Flugzeugen gemessenen Werten zeigen eine gute Übereinstimmung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;pmid19617239&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=J. C. Vergara, R. D. Román |Titel=The implementation of cosmic radiation monitoring in routine flight operation of IBERIA airline of Spain: 1 y of experience of in-flight permanent monitoring |Sammelwerk=Radiat Prot Dosimetry |Band=136 |Nummer=4 |Datum=2009 |Seiten=291–296 |DOI=10.1093/rpd/ncp131 |PMID=19617239}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verwendung ==&lt;br /&gt;
Zu den Anwendern der Software gehören große deutsche Fluggesellschaften wie die [[Lufthansa]], [[Condor Flugdienst|Condor]], [[LTU]] oder der internationale Luftfahrtdienstleister ASISTIM GmbH.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.asistim.com/flight-operation/cosmic-radiation-reporting/ &amp;#039;&amp;#039;Cosmic Radiation Reporting&amp;#039;&amp;#039; auf der Website der &amp;#039;&amp;#039;ASISTIM GmbH&amp;#039;&amp;#039;, abgerufen am 18. Februar 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.helmholtz-muenchen.de/epcard-portal/kunden/index.html |text=Kunden |wayback=20101114005624 }} auf der Website des Helmholtzzentrum München, abgerufen am 18. August 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine vereinfachte Version von EPCARD steht auf der EPCARD-Website zur Verfügung, mit der kostenlos Dosisberechnungen für beliebige Flüge durchgeführt werden können.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.helmholtz-muenchen.de/epcard/deu_fluginput.php |wayback=20110426034005 |text=Helmholtz Zentrum München: Online-Version}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* V. Mares, T. Maczka, Leuthold, G. Rühm: &amp;#039;&amp;#039;Air crew dosimetry with a new version of EPCARD, Radiat.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Prot. Dosim.&amp;#039;&amp;#039; Vol. 136, No. 4, 2009, S.&amp;amp;nbsp;262–266.&lt;br /&gt;
* V. Mares, G. Leuthold: &amp;#039;&amp;#039;Altitude-dependent dose conversion coefficients in EPCARD.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Radiat. Prot. Dosim.&amp;#039;&amp;#039; Band 126, 2007, S. 581–584.&lt;br /&gt;
* V. Mares, S. Roesler, H. Schraube: &amp;#039;&amp;#039;Averaged particle dose conversion factors in air crewdosimetry. Radiat.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Prot. Dosim.&amp;#039;&amp;#039; Band 110, 2004, S. 371–376.&lt;br /&gt;
* S. Roesler, W. Heinrich and H. Schraube: &amp;#039;&amp;#039;Monte Carlo calculation of the radiation field at aircraft altitudes.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Radiat. Prot. Dosim.&amp;#039;&amp;#039; Band 98, Nr. 4, 2002, S.&amp;amp;nbsp;367–388.&lt;br /&gt;
* H. Schraube, G. Leuthold, W. Heinrich, S. Roesler, V. Mares, G. Schraube: &amp;#039;&amp;#039;EPCARD – European program package for the calculation of aviation route doses, User’s manual for version 3.2.&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;GSF-Report.&amp;#039;&amp;#039; 08/02). GSF-National Research Center, Neuherberg 2002. {{ISSN|0721-1694}}&lt;br /&gt;
* M. Pelliccioni: &amp;#039;&amp;#039;Overview of fluence-to-effective dose and fluence-to-ambient dose equivalent conversion coefficients for high energy radiation calculated using FLUKA code.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Radiat. Prot. Dosim.&amp;#039;&amp;#039; Band 88, Nr. 4, 2000, S.&amp;amp;nbsp;279–297.&lt;br /&gt;
* H. Schraube, W. Heinrich, G. Leuthold, V. Mares, S. Roesler: &amp;#039;&amp;#039;Aviation route dose calculation and its numerical basis.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Proc. 10th International Congress of the International Radiation Protection Association, Hiroshima, Japan. T-4-4, P-1a-45.&amp;#039;&amp;#039; 2000, S. 1–9.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.helmholtz-muenchen.de/epcard/index EPCARD Online]&lt;br /&gt;
* [https://www.helmholtz-munich.de/index.php?id=48079 EPCARD.Net]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anwendungssoftware]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gesundheitspolitik der Europäischen Union]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugmedizin]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Proprietäre Software]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Technische Sicherheit]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Strahlenschutz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Europäische Union)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thomas Dresler</name></author>
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