https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=English_Electric English Electric - Versionsgeschichte 2026-06-07T04:38:52Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=English_Electric&diff=1290769&oldid=prev imported>L. aus W. am 4. September 2024 um 11:19 Uhr 2024-09-04T11:19:23Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:English Electric.png|mini|hochkant=0.6|Firmenlogo]]<br /> &#039;&#039;&#039;English Electric&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;&#039;EE&#039;&#039;&#039;) war ein 1918 gegründetes [[Vereinigtes Königreich|britisches]] Unternehmen mit Sitz in [[Preston]], [[Lancashire]]. Bedeutung erlangte es zunächst durch die Herstellung von [[Elektromotor]]en. Zu den Produkten zählten vor allem [[Schienenfahrzeug|Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeuge]], [[Flugzeug]]e und [[Computer]]. Im Jahr 1968 wurde das Unternehmen durch die [[General Electric Company]] (GEC) übernommen.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> [[Datei:Napier Deltic, Alycidon.jpg|mini|English Electric Type 5 [[BR-Klasse 55|(British Rail Class 55)]]]]<br /> [[Datei:Canberra.pr9.takeoff.arp.jpg|mini|English Electric Canberra PR.9 der Royal Air Force, 2006]]<br /> 1917 erwarb der schottische Lokomotivbauer &#039;&#039;Dick, Kerr &amp; Co.&#039;&#039; den Straßenbahnhersteller &#039;&#039;United Electric Car Company&#039;&#039; in Preston, aus dem fusionierten Unternehmen ging 1918 die English Electric Company hervor. Bis 1919 wurde das Unternehmen durch weitere Zukäufe ergänzt. <br /> <br /> Der von den Vorgängerunternehmen übernommene Flugzeugbau endete zunächst 1926. Dagegen profitierte das Unternehmen in den 1930er-Jahren von der Elektrifizierung des Eisenbahnnetzes der [[Southern Railway (Großbritannien)|Southern Railway]] im Süden Englands. 1939 nahm der Konzern eine Flugzeugfabrik am Flugplatz Samlesbury in Lancashire in Betrieb, in der Bomber des Herstellers [[Handley Page]] gefertigt wurden. 1942 erwarb English Electric den Flugmotorenhersteller [[Napier &amp; Son]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] entstanden Flugzeuge nach eigenen Entwürfen. Diese 1958 in der &#039;&#039;English Electric Aviation Ltd.&#039;&#039; zusammengefassten Aktivitäten bildeten seit 1960 einen Teil der [[British Aircraft Corporation]] (BAC), an der English Electric zu vierzig Prozent beteiligt war. <br /> <br /> 1946 erwarb English Electric die [[Marconi Company]]. In den folgenden Jahren wurde der Eisenbahnsektor durch Zukäufe ergänzt, wie zum Beispiel die [[Vulcan Foundry]], welche bereits seit 1945 zusammen mit English Electric [[Diesellokomotive|Diesellokomotiven]] für [[British Rail]] entwickelte. Die 1963 erfolgte Gründung der &#039;&#039;English Electric LEO&#039;&#039;, ursprünglich ein Gemeinschaftsunternehmen mit &#039;&#039;J. Lyons and Co.&#039;&#039;, ermöglichte den Einstieg in die Computerindustrie. Nach der Verschmelzung mit Teilen von Marconi entstand die &#039;&#039;English Electric Leo Marconi&#039;&#039; (EELM), die 1967 in der [[International Computers Limited]] (ICL) aufging. 1966 kaufte man [[Ruston &amp; Hornsby]] auf, 1968 erfolgte die Übernahme der English Electric durch das Konkurrenzunternehmen [[General Electric Company]].<br /> <br /> == Flugzeugherstellung ==<br /> [[Datei:lightning.xm215.arp.750pix.jpg|mini|English Electric Lightning, 1964]]<br /> Die Vorgängergesellschaften &#039;&#039;Dick, Kerr &amp; Co.&#039;&#039; und &#039;&#039;Phoenix Dynamo&#039;&#039; stellten bereits während des Ersten Weltkriegs Flugzeuge anderer Hersteller her, darunter den Torpedobomber [[Short 184]]. In den 1920er-Jahren entstanden eigene Modelle, deren Produktion 1926 wegen fehlender Nachfrage eingestellt werden musste.<br /> <br /> Mit Ausbruch des Zweiten Weltkrieges errichtete English Electric im Auftrag der britischen Regierung eine neue Flugzeugfabrik und nahm die Fertigung der Bomber [[Handley Page Hampden]] und [[Handley Page Halifax|Halifax]] auf. Bis Kriegsende stieg die Produktion auf ungefähr 3.000 Flugzeuge.<br /> <br /> Nach dem Krieg entstanden über 1.300 Exemplare der [[de Havilland DH.100 Vampire]]. Mit dem [[Abfangjäger]] Lightning und dem [[Bomber]] Canberra ging das Unternehmen erneut zur Herstellung eigener Modelle über.<br /> <br /> * [[English Electric Wren|Wren]], 1923<br /> * [[English Electric Kingston|Kingston]], 1924<br /> * [[English Electric Canberra|Canberra]], 1949<br /> * [[English Electric Lightning|P.1A]] (Prototyp der Lightning)<br /> * [[English Electric Lightning|Lightning]], 1954<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat}}<br /> * {{Pressemappe|FID=co/057077|TEXT=Frühe Zeitungsartikel zur|NAME=}}<br /> <br /> [[Kategorie:Elektrotechnikhersteller]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Eisenbahnhersteller]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Straßenbahnhersteller]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]<br /> [[Kategorie:Rüstungshersteller (Vereinigtes Königreich)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Preston)]]<br /> [[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Preston)]]<br /> [[Kategorie:Flugzeughersteller (Vereinigtes Königreich)]]<br /> [[Kategorie:General Electric]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1918]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1968]]</div> imported>L. aus W.