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	<title>Ems-Leine-Express - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T03:53:24Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ems-Leine-Express&amp;diff=1809947&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* RE 62 – Ems-Werre-Express */ Tippfehler entfernt, Kleinkram</title>
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		<updated>2025-09-20T12:33:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;RE 62 – Ems-Werre-Express: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;, Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot;&lt;br /&gt;
{{BS-header|{{Bahnlinie NRW|RE|60}} Ems-Leine-Express|#121cc1}}&lt;br /&gt;
{{BS-daten&lt;br /&gt;
| DE-KBS = 310, 370, 375&lt;br /&gt;
| LÄNGE = 270,4&lt;br /&gt;
| V-MAX = 160&lt;br /&gt;
| SPURWEITE = nein&lt;br /&gt;
| BILDPFAD_KARTE = NRW-RE60.png&lt;br /&gt;
| PIXEL_KARTE = 300px&lt;br /&gt;
| TEXT_KARTE = Westlicher Teil der Strecke (bis etwa Hämelerwald)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Verkehrsunternehmen|Verkehrsunternehmen:]]&lt;br /&gt;
| [[Westfalenbahn]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; | [[Land (Deutschland)|Bundesland (D):]]&lt;br /&gt;
| [[Nordrhein-Westfalen]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Niedersachsen]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
{{BS-header|Zuglauf|#121cc1}}&lt;br /&gt;
{{BS-table}}&lt;br /&gt;
{{BS|KBHFa||[[Bahnhof Rheine|Rheine]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, IC,RE,RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Hörstel]]||RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Ibbenbüren-Esch|Esch]]||RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Ibbenbüren|Ibbenbüren]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, IC,RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Ibbenbüren-Laggenbeck|Ibbenbüren-Laggenbeck]]||RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|STR+GRZq|||Landesgrenze [[Nordrhein-Westfalen|NRW]] / [[Niedersachsen|Nds]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Osnabrück]] Altstadt||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Osnabrück Hauptbahnhof|Osnabrück Hbf]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, ICE,IC,RE,RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Melle|Melle]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|STR+GRZq|||Landesgrenze [[Niedersachsen|Nds]] / [[Nordrhein-Westfalen|NRW]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Bünde (Westfalen)|Bünde]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, IC,RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Kirchlengern]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Löhne (Westfalen)|Löhne (Westfalen)]]||&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RE62&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, RE,RB}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Bad Oeynhausen|Bad Oeynhausen]]||IC,RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Porta Westfalica|Porta Westfalica]]||RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Minden (Westfalen)|Minden (Westfalen)]]||ICE,IC,RE,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|STR+GRZq|||Landesgrenze [[Nordrhein-Westfalen|NRW]] / [[Niedersachsen|Nds]]}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Bückeburg|Bückeburg]]||RE,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Stadthagen|Stadthagen]]||RE,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Haste (Han)|Haste (Han)]]||RE,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Wunstorf|Wunstorf]]||RE,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Hannover Hauptbahnhof|Hannover Hbf]]||ICE,IC,RE,RB,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|S+BHF||[[Bahnhof Lehrte|Lehrte]]||RE,RB,S}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Hämelerwald]]||RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Vöhrum]]||RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Bahnhof Peine|Peine]]||IC,RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|BHF||[[Vechelde (Vechelde)|Vechelde]]||RE}}&lt;br /&gt;
{{BS|KBHFe||[[Braunschweig Hauptbahnhof|Braunschweig Hbf]]||ICE,IC,RE,RB}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ems-Leine-Express&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen#Linien 60–69|RE&amp;amp;nbsp;60]]) ist in [[Nordrhein-Westfalen]] und [[Niedersachsen]] der Name eines [[Regional-Express]]-Zuglaufes, der seit dem 5.&amp;amp;nbsp;November 2000 die an der [[Ems]] liegende Stadt [[Rheine]], das niedersächsische Oberzentrum [[Osnabrück]] mit der [[Ostwestfalen-Lippe|ostwestfälischen]] Stadt [[Minden]] und den niedersächsischen Oberzentren [[Hannover]] und [[Braunschweig]] verbindet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ems-Leine-Express gehört zu den Linien mit besonderem Landesinteresse in Nordrhein-Westfalen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://infoportal.mobil.nrw/organisation-finanzierung/spnv-landesnetz/spnv-landesnetz-tabelle.html |titel=SPNV-LANDESNETZ AB 15. DEZ. 2019 |abruf=2025-03-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auf seinem gesamten Laufweg überquert er dreimal die Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen an folgenden Stellen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* zwischen Ibbenbüren-Laggenbeck und Osnabrück Altstadt,&lt;br /&gt;
* zwischen Melle und Bünde,&lt;br /&gt;
* zwischen Minden und Bückeburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1998 begann die Linie in [[Bad Bentheim]] und verlief über Osnabrück bis Hannover. Im Jahr 2000 wurde der Anfang nach Rheine zurückgezogen und der Zuglauf bis Braunschweig verlängert. Die Bedienung der Strecke Bad&amp;amp;nbsp;Bentheim&amp;amp;nbsp;– Rheine erfolgte nur noch durch die &amp;#039;&amp;#039;Wiehengebirgs-Bahn&amp;#039;&amp;#039;. Betrieben wurde die Linie von [[DB Regio Nord]]. Seit Dezember 2015 bedient die [[Westfalenbahn|WestfalenBahn GmbH]] die Strecke. Dazu werden 13 sechsteilige doppelstöckige [[Triebwagen]] des Typs [[Stadler Dosto#Version Westfalenbahn|KISS]] des [[Schweiz]]er Herstellers [[Stadler Rail]] eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die nur in Nordrhein-Westfalen geführte Linienbezeichnung RE&amp;amp;nbsp;60 und der Name &amp;#039;&amp;#039;Ems-Leine-Express&amp;#039;&amp;#039; wurde bei der Einführung des [[Taktfahrplan#Integraler Taktfahrplan (ITF)|integralen Taktfahrplans]] ([[NRW-Takt]]) für ganz Nordrhein-Westfalen bereits im Jahre 1998 eingeführt.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.123sig.de/Verkehrswesen/Verkehrsverbunde/verkehrsverbunde.html Dieter E. Gellermann: &amp;#039;&amp;#039;Verkehrsverbünde&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Rahmen des Fahrplanwechsels im Dezember 2014 erhielt die Linie auch in Niedersachsen die Bezeichnung RE&amp;amp;nbsp;60.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurde die IC-Linie Amsterdam–Berlin Richtung Berlin um 15 Minuten beschleunigt und in ihrer Fahrplanlage verschoben. Da diese IC-Linie zuvor zusammen mit dem RE 60 etwa eine stündliche Bedienung und gute Anschlüsse in Osnabrück und Rheine bot, wurde als Ersatz die zusätzliche Linie RE 62 zwischen Löhne und Rheine eingeführt, die von [[DB Regio]] betrieben wird. Die neue RE-Linie besitzt in Löhne einen Anschluss von den Zügen der Linie RE 70 aus Richtung Braunschweig und verkehrt etwa stündlich versetzt zur Linie RE 60.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=https://www.nwl-info.de/presse/detail.html?tx_news_pi1%5Bnews%5D=30&amp;amp;cHash=790261f2704b08e7ff2949199e9a1ae5 |text=Durchbruch: Konsensfähiges Konzept für mehr Fernverkehr NRW–Berlin, Pressemitteilung, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, 5. Dezember 2018 |wayback=20221211162955}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zugangebot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Linie fährt zweistündlich. Zusammen mit den in NRW als &amp;#039;&amp;#039;[[Weser-Leine-Express]]&amp;#039;&amp;#039; bezeichneten Zügen, die zweistündlich nach [[Bielefeld]] fahren, entsteht zwischen [[Braunschweig]] und [[Löhne|Löhne (Westfalen)]] ein Stundentakt. Zwischen Löhne und Rheine bildet der Ems-Leine-Express zusammen mit der Linie RE 62 einen angenäherten Stundentakt. Zwischen [[Kirchlengern]] und Rheine verkehrt zudem stündlich die &amp;#039;&amp;#039;Wiehengebirgs-Bahn&amp;#039;&amp;#039;. Außerdem wird verkehren auf dem überwiegenden Teil der Linie parallel [[Intercity (Deutschland)|Intercity]] der [[Liste der Intercity-Linien (Deutschland)#Linie 77|IC-Linie 77]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 wurden die Züge dieser Linie aus fünf [[Doppelstockwagen#Entwicklung nach 1990|Doppelstockwagen]] mit Elektrolokomotiven der [[DB-Baureihe 111|Baureihe 111]] gebildet. Gelegentlich kam auch eine Elektrolokomotive der [[Bombardier TRAXX#Baureihe 146.1|Baureihe 146.1]] zum Einsatz. Durch ein Einsatz von Doppelstock-Steuerwagen entfiel an den Endbahnhöfen ein Umsetzen der Lok – in Richtung Rheine fuhr der Steuerwagen voraus. Zwischen Osnabrück und Hannover gab es einen gastronomischen Service mit einer [[Minibar (Eisenbahnwesen)|Minibar]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit der Betriebsübernahme durch die Westfalenbahn setzt diese Triebzüge des Typs [[Stadler KISS|KISS]] ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zuglauf ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von West nach Ost nutzt der Ems-Leine-Express folgende Strecken:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Löhne–Rheine]] (124&amp;amp;nbsp;km zwischen Rheine und Löhne, Teil der Kursbuchstrecke 375),&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Hamm–Minden]] (21&amp;amp;nbsp;km zwischen Löhne und Minden, Teil der Kursbuchstrecke 370),&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Hannover–Minden]] (64,4&amp;amp;nbsp;km zwischen Minden und Hannover, Teil der Kursbuchstrecke 370),&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Hannover–Braunschweig]] (61&amp;amp;nbsp;km zwischen Hannover und Braunschweig, Teil der Kursbuchstrecke 310).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Insgesamt legt der Zug zwischen Rheine und Braunschweig eine Strecke von 270,4&amp;amp;nbsp;Kilometer zurück. Die fahrplanmäßige Reisedauer (inklusive Zwischenhalte) beträgt zwischen Rheine und Braunschweig 3:03&amp;amp;nbsp;h, daraus ergibt sich eine durchschnittliche [[Reisegeschwindigkeit]] von etwa 90&amp;amp;nbsp;km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tarif ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf seiner Fahrt durchfährt dieser Regional-Express insgesamt drei regionale Verkehrsverbünde:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Zwischen Rheine und Minden gilt der [[Westfalentarif]] (außer für Fahrten zwischen Osnabrück und Melle),&lt;br /&gt;
* zwischen Haste und Hämelerwald (Tickets mit maximal einem Tag Gültigkeit) bzw. Bückeburg und Peine (Zeitkarten) gilt der Tarif des [[Großraum-Verkehr Hannover|Großraum-Verkehrs Hannover]] (GVH) und&lt;br /&gt;
* zwischen Hämelerwald und Braunschweig gilt der Tarif des [[Verbundtarif Region Braunschweig|Verbundtarifes Region Braunschweig]] (VRB).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Länderticket|Niedersachsen-Ticket]] gilt auf der gesamten Strecke. Für Strecken, die in keinem oder mehr als einem Verkehrsverbund liegen, sowie zwischen Osnabrück und Melle, gilt der [[Niedersachsentarif]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zukunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis 2040 soll der Ems-Leine-Express einen Stundentakt auf der kompletten Strecke erhalten. Damit einhergehend soll er zwischen Rheine und Osnabrück, wie der aktuelle &amp;#039;&amp;#039;Ems-Werre-Express&amp;#039;&amp;#039;, nur die Halte Ibbenbüren und Osnabrück-Altstadt bedienen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.kcitf-nrw.de/planung-analysen/spnv-zielnetze-fuer-nrw/ |titel=SPNV-Zielnetze für NRW |sprache=de-DE |abruf=2025-09-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== RE 62 – Ems-Werre-Express ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;Ems-Werre-Express&amp;#039;&amp;#039; ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 eingeführt worden. Er verkehrt die ganze Woche über parallel zum RE&amp;amp;nbsp;60 im Abschnitt Rheine – Löhne. Er verkehrt genauso wie dieser ebenfalls im Zweistunden-Takt, nur mit dem Unterschied, dass er nicht in Hörstel, Ibbenbüren-Esch und Ibbenbüren-Laggenbeck hält.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bildergalerie ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bünde Train station.jpg|Ems-Leine-Express bespannt mit [[DB-Baureihe 111]] Richtung Braunschweig im [[Bahnhof Bünde (Westfalen)]]&lt;br /&gt;
 Sign train station bünde.jpg|Halt in &amp;#039;&amp;#039;Bünde – Die Zigarrenstadt&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
 WestfalenBahn ET604 Bünde 180303.jpg|WestfalenBahn ET 604, RE 60 (WFB 95778), Braunschweig Hbf -&amp;gt; Rheine, im Bahnhof Bünde(Westfalen)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen]]&lt;br /&gt;
* [[Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Commonscat|RE 60 (Ems-Leine-Express)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
NRWbahnarchiv von André Joost:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [{{NRWbahnarchivURL}}linien/RE60.htm Beschreibung des Ems-Leine-Express]&lt;br /&gt;
* [{{NRWbahnarchivURL}}linien/RE60z.htm Zugnummern des Ems-Leine-Express]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
weitere Belege:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/226330/kategorie/Deutschland~Wagen~Doppelstock-Steuerwagen+(3.+Gattung).html Bild vom Ems-Leine-Express in Minden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=52.273042|EW=8.061411|type=landmark|region=DE-NW}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Emsleineexpress}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:SPNV-Linie (Nordrhein-Westfalen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:SPNV-Linie (Niedersachsen)|60]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr (Kreis Steinfurt)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Rheine)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Ibbenbüren)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Bünde)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Löhne)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Minden)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Kirchlengern)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Bad Oeynhausen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Hannover)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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