https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Emily_Warren_RoeblingEmily Warren Roebling - Versionsgeschichte2026-06-03T19:28:41ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Emily_Warren_Roebling&diff=1561226&oldid=previmported>Horst Gräbner: Weblink vertieft den Artikelinhalt nicht; bitte WP:WEB beachten!2025-06-16T13:21:08Z<p>Weblink vertieft den Artikelinhalt nicht; bitte <a href="/index.php?title=WP:WEB&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:WEB (Seite nicht vorhanden)">WP:WEB</a> beachten!</p>
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'''Emily Warren Roebling''' (* [[23. September]] [[1843]] [[Cold Spring (New York)|Cold Spring]], [[New York (Bundesstaat)|New York]]; † [[28. Februar]] [[1903]] in [[Trenton (New Jersey)|Trenton]], [[New Jersey]]) war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Bauingenieur]]in. Bekannt wurde sie für die Durchführung der Bauplanung für die [[Brooklyn Bridge]] in [[New York City]]. Diese Aufgabe hatte sie von ihrem Ehemann [[Washington Augustus Roebling]] übernommen, der diese aufgrund einer Erkrankung abgeben musste.<br />
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== Leben und Wirken ==<br />
Emily Roebling wurde als Emily Warren geboren und stammte aus einer Familie der oberen Mittelklasse in Cold Spring, als zweitjüngste von 12 Geschwistern. 1864 besuchte sie ihren Bruder, General [[Gouverneur Kemble Warren]], der Pionieroffizier und Ingenieur war, in seinem Feldlager und traf dort den Offizier [[Washington Augustus Roebling]], mit dem sie daraufhin korrespondierte und den sie 1865 heiratete. Nach dem [[Sezessionskrieg]] reiste sie mit ihrem Mann nach Europa, wo dieser technische Fragen in Zusammenhang mit der von seinem Vater [[John Augustus Roebling]] geplanten [[Hängebrücke]] über den [[East River (New York)|East River]] in New York klären sollte. Auf dem Europabesuch wurde ihr gemeinsamer Sohn [[John August Roebling II.|John A. Roebling II.]] geboren (im Heimatort von John Augustus Roebling, in [[Mühlhausen/Thüringen]]). Bevor der eigentliche Bau der Brücke begann, starb John Augustus Roebling 1869 an einer [[Tetanus]]infektion. Sein Sohn Washington Roebling zog sich wenige Jahre später die [[Caissonkrankheit]] zu (er hielt sich oft in den [[Caisson]]s für den Pfeiler im Fluss auf) und war teilweise gelähmt und nur eingeschränkt arbeitsfähig. Die Brücke konnte trotzdem 1883 „durch die wirkungsvolle, zähe, intelligente Unterstützung seiner Ehefrau“ fertiggestellt werden, ohne dass die Roeblings die Leitung des Projekts verloren. Sie hatte sich die dazu notwendigen [[Mathematik|mathematischen]] und Ingenieurkenntnisse im Selbststudium beigebracht und gleichzeitig als Bauleiterin seine mündlich und schriftlich erteilten Weisungen äußerst sorgfältig und umsichtig umgesetzt.<ref>Richard Weingardt: ''Emily Warren Roebling.'' In: ''Engineering Legends: Great American Civil Engineers.'' 2005, S.&nbsp;58.</ref> Daneben übernahm sie die Pflege ihres Mannes. 1874 bis 1876 zogen sie vorübergehend wieder nach [[Trenton (New Jersey)|Trenton]], da ihr Mann die Nähe der Baustelle nervlich nicht ertrug; als es um das Spinnen und Einbringen der Tragseile ging, zog es ihren Mann aber wieder nach New York.<br />
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Die [[Brooklyn Bridge]], die den East River überspannt und die Stadtteile [[Manhattan]] und [[Brooklyn]] miteinander verbindet, war zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung die längste [[Hängebrücke]] der Welt. Bei der Eröffnung 1883 ritt Emily Warren Roebling mit US-Präsident [[Chester A. Arthur]] über die Brücke.<br />
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Nach dem Bau der Brücke zog sie nach Trenton, wo das Familienunternehmen saß und sie den Bau ihres Hauses beaufsichtigte. Sie nahm aktiv am sozialen Leben teil, zum Beispiel bei den [[Daughters of the American Revolution|Töchtern der amerikanischen Revolution]] und der [[Hugenotten|Huguenot]] Society. Sie reiste viel, war bei Krönung des Zaren [[Nikolaus II. (Russland)|Nikolaus II.]] in Russland und wurde 1896 in London Queen [[Victoria (Vereinigtes Königreich)|Victoria]] vorgestellt. Im [[Spanisch-Amerikanischer Krieg|Spanisch-Amerikanischen Krieg]] arbeitete sie als Krankenschwester und Bauleiterin im Camp von [[Montauk]] auf [[Long Island]], wo die rückkehrenden Soldaten gepflegt wurden.<br />
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1899 erwarb sie einen [[Rechtswissenschaft|Jura]]-Abschluss der [[New York University]]. 1903 verstarb sie am 28. Februar in Trenton.<ref>{{Internetquelle |autor=Julia Tahedl |url=https://www.heise.de/tr/artikel/Emily-Warren-Roebling-Ich-weiss-nicht-ob-ich-die-erste-Bauingenieurin-bin-1824296.html |titel=Emily Warren Roebling: „Ich weiß nicht, ob ich die erste Bauingenieurin bin“ |werk=[[Heise online]] |datum=2013-04-12 |abruf=2013-04-12}}</ref><br />
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== Emily-Roebling-Preis ==<br />
Der Landesverband Thüringen des Verbandes der Unternehmerinnen (VDU) in Deutschland vergibt jährlich den Emily-Roebling-Preis an Unternehmerinnen und Geschäftsführerinnen aus Thüringer Unternehmen, die zukunftsweisende Lösungen für unternehmerische Herausforderungen und inspirierende Antworten auf aktuelle Herausforderungen gefunden haben und dabei die gesellschaftliche Verantwortung berücksichtigen.<ref>{{Internetquelle |url=https://vdu.de/aktuelles/news/emily-roebling-preis-neue-wege-gehen |titel=Emily-Roebling-Preis: Neue Wege gehen |werk=vdu.de |datum=2022-09-27 |abruf=2025-01-23}}</ref><br />
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== Literatur ==<br />
* David McCullough: ''The Great Bridge: The Epic Story of the Building of the Brooklyn Bridge.'' Simon and Schuster, 1972.<br />
* Marilyn Weigold: ''Silent Builder: Emily Warren Roebling and the Brooklyn Bridge.'' Associated Faculty Press, 1994, ISBN 0-8046-9349-8.<br />
* Richard Weingardt: ''Engineering Legends: Great American Civil Engineers: 32 Profiles Of Inspiration And Achievement.'' American Society of Civil Engineers Publications, 2005, ISBN 0784408017, S.&nbsp;55 ff. (englisch; {{Google Buch | BuchID=035S8UOIzcEC | Seite=55 | Hervorhebung="Emily Warren Roebling" | Linktext=Vorschau}}).<br />
* Tracey Enerson Wood: ''The Engineer‘s wife''. Sourcebooks, Napersville, 2020. Die deutsche Ausgabe ''Die Ingenieurin von Brooklyn'' erschien 2021 bei Harper Collins, ISBN 978-3-7499-0142-5.<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.asce.org/about-civil-engineering/history-and-heritage/notable-civil-engineers/emily-warren-roebling Biografie] bei der [[American Society of Civil Engineers]] (englisch)<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=1072063360|LCCN=n83153385|VIAF=72770985}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Roebling, Emily Warren}}<br />
[[Kategorie:Ehepartner einer berühmten Person]]<br />
[[Kategorie:US-Amerikaner]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1843]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1903]]<br />
[[Kategorie:Frau]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Roebling, Emily Warren<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=Ehefrau von Washington Augustus Roebling<br />
|GEBURTSDATUM=23. September 1843<br />
|GEBURTSORT=[[Cold Spring (New York)|Cold Spring]], [[New York (Bundesstaat)|New York]], [[Vereinigte Staaten]]<br />
|STERBEDATUM=28. Februar 1903<br />
|STERBEORT=[[Trenton (New Jersey)|Trenton]], [[New Jersey]], [[Vereinigte Staaten]]<br />
}}</div>imported>Horst Gräbner