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[[Datei:Emilio Alzamora - Casco (1999).jpg|mini|Alzamoras Helm aus der Saison 1999]]
'''Emilio Alzamora''' (* [[22. Mai]] [[1973]] in [[Lleida]], [[Katalonien]], [[Spanien]]) ist ein ehemaliger spanischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1999|1999]] gewann er die Weltmeisterschaft in der 125-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]].

== Karriere ==
Emilio Alzamora debütierte in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1994|Saison 1994]] mit einer Honda des Team von [[Paolo Pileri]] in der 125-cm³-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. In seinem ersten Jahr konnte er sich mit 16 Punkten in 13 Rennen und Rang 22 im Gesamtklassement noch nicht in richtig Szene setzten.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1995|Saison 1995]] schaffte Alzamora den Durchbruch. Beim [[Großer Preis von Argentinien (Motorrad)|Grand Prix von Argentinien]] konnte er seinen ersten Sieg feiern, mit insgesamt vier Podestplätzen wurde er mit 129 Punkten Dritter im Gesamtklassement. Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1996|folgende Saison]] schloss er mit 158 Punkten auf Rang vier ab.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1997|1997]] stieg Emilio Alzamora mit Honda in die 250-cm³-Klasse auf, kam aber über Rang 17 in der WM-Wertung nicht hinaus. Zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1998|Saison 1998]] ging er zurück in die 125er-Klasse und startete auf [[Aprilia]]. Der Spanier schaffte in diesem Jahr jedoch keinen einzigen Podestplatz belegte nur Rang 21 im Gesamtklassement.

Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1999|Saison 1999]] bestritt Alzamora wieder auf Honda. Er gewann in diesem Jahr zwar keinen Grand Prix, fuhr aber jeweils fünf zweite und fünf dritte Plätze ein, punktete in 15 von 16 Rennen und wurde mit 227 Punkten, nur einem mehr als der WM-Zweite [[Marco Melandri]], Weltmeister in der 125er-Klasse. Alzamora wurde damit, nach [[Manuel Herreros]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1989|1989]], der zweite Weltmeister in der Geschichte der Motorrad-WM, der im Jahr seines WM-Sieges keinen Grand-Prix-Sieg feiern konnte.

Im [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2000|folgenden Jahr]] blieb er der 125er-Klasse treu, fuhr für ''[[Gresini Racing|Telefónica Movistar Honda]]'', gewann zwei Rennen und wurde hinter [[Roberto Locatelli]] und [[Yōichi Ui]] Dritter in der Gesamtwertung. Die Saisons [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2001|2001]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2002|2002]] verbrachte Emilio Alzamora wiederum auf Honda in der 250-cm³-Klasse und wurde jeweils Siebenter der Weltmeisterschaft.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2003|Saison 2003]], der letzten in Emilio Alzamoras WM-Karriere, fuhr er für [[Derbi]] in der 125er-Klasse. Der Spanier errang in 16 Rennen jedoch nur zwei WM-Punkte und entschied sich nach der Saison zu den [[Supermoto]]s zu wechseln, im Dezember 2003 beendete er seine aktive Karriere.

Bei seinen 144 Starts in der Motorrad-WM gelangen Emilio Alzamora vier Siege, 30 Podiumsplätze, eine [[Pole-Position]], sowie fünf [[Schnellste Rennrunde]]n. Heute ist er Manager von [[Marc Márquez]].

== Erfolge ==
* 1995 – [[Spanische Motorrad-Straßenmeisterschaft|Spanischer 125-cm³-Meister]] auf [[Honda]]
* [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1999|1999]] – [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|125-cm³-Weltmeister]] auf Honda
* 4 Grand-Prix-Siege

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{MotoGP}}

{{Navigationsleiste 125-cm³- bzw. Moto3-Weltmeister}}

{{SORTIERUNG:Alzamora, Emilio}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Spanien)]]
[[Kategorie:125-cm³-Weltmeister]]
[[Kategorie:Spanischer Meister (Motorradsport)]]
[[Kategorie:Person (Lleida)]]
[[Kategorie:Spanier]]
[[Kategorie:Geboren 1973]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Alzamora, Emilio
|ALTERNATIVNAMEN=Alzamora i Escardibul, Emili
|KURZBESCHREIBUNG=spanischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=22. Mai 1973
|GEBURTSORT=[[Lleida]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Emilio Alzamora - Versionsgeschichte

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