https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Emil_NackeEmil Nacke - Versionsgeschichte2026-06-04T23:22:19ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Emil_Nacke&diff=391770&oldid=previmported>Sokrates 399: Typografie.2026-02-15T14:04:57Z<p>Typografie.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Emil Hermann Nacke''' (* [[29. Oktober]] [[1843]] in [[Großwiederitzsch]]; † [[30. Mai]] [[1933]] in [[Kötzschenbroda]]) war ein deutscher [[Maschinenbau]]-[[Ingenieur]], [[Unternehmer]] und [[Weingut]]sbesitzer. Er war mit dem ''Coswiga'' der erste Automobil-Hersteller in Sachsen.<br />
[[Datei:Nacke Coswiga 1910.jpg|mini|Emil Nacke hinter dem Steuer eines Coswiga, 1910]]<br />
[[Datei:Nacke Coswiga 1903.jpg|mini|hochkant|Emil Nacke hinter dem Steuer eines Coswiga, um 1903. Mitfahrer: Pfarrer Schüttoff und Familie aus Constappel bei Gauernitz<ref name="EHK">[http://www.elbhangkurier.de/2007/08/emil-hermann-nacke-sachsens-erster-automobilbauer/ Emil Hermann Nacke – Sachsens erster Automobilbauer]</ref> ]]<br />
<br />
== Leben und Wirken ==<br />
Nacke wurde 1843 als ältester Sohn eines königlich sächsischen Steueraufsehers geboren. Nach Besuch der [[Realschule]] in Leipzig studierte er bis 1869 am [[Polytechnikum Dresden]] Maschinenbau. Seine ersten Erfahrungen als Ingenieur machte Nacke in einer Maschinen- und Lokomotivfabrik. Nach einigen Auslandsreisen wurde er im Magdeburger [[Grusonwerk]] tätig. Dort entwarf er als Konstrukteur eine verwindungsfreie [[Lafette]]. Weiterhin entwarf und errichtete er eine Strohstofffabrik für die Thode’sche [[Papierfabrik Hainsberg]]. Um 1884 gründete Nacke die Strohstoff-Fabrik Tännicht, die dann 1885 Bestandteil der [[Vereinigte Strohstoff-Fabriken|Vereinigten Strohstoff-Fabriken]] wurde. Mit einem [[Kompagnon]] betrieb er eine Papiermaschinenfabrik in Dresden und ließ sich im Jahr 1891 in [[Kötitz]] (späterer Ortsteil von [[Coswig (Sachsen)|Coswig]]) mit der „Maschinenfabrik E. Nacke“ zur Herstellung von Maschinen für die Papierindustrie nieder. Dort begann er mit der Produktion von [[Kolbenpumpe|Kolben-]] und [[Kreiselpumpe]]n, Kondenswasserabscheidern und Anlagen für die [[Zellstoff]]fabrikation. 1895 waren 35 Arbeiter angestellt und die Fabrik wurde Stück für Stück erweitert, so dass schon 1905 ungefähr 80 Arbeiter die Produktion bewältigten.<br />
<br />
=== Die PKW-Produktion ===<br />
{{Hauptartikel|Automobilfabrik E. Nacke}}<br />
Nackes großes Interesse galt dem sich gerade entwickelnden [[Automobilbau]]. Von seinem Besuch der [[Pariser Autosalon|Pariser Automobil-Ausstellung]] brachte er einen Zweisitzer der französischen Marke [[Panhard & Levassor]] mit. In der Maschinenfabrik wurde daraufhin eine Abteilung Automobilbau eingerichtet, und noch 1900 wurde der erste sächsische Personenwagen fertiggestellt. Nacke benannte seine ersten Automobile nach dem Produktionsort „Coswiga“. Die Produktion bestand 1901 aus vier verschiedenen PKW-Typen, und im Prospekt von 1910 umfasste das Programm bereits sieben verschiedene PKW-Typen.<br />
<br />
Im Jahr 1902 erfand Nacke das Prinzip der [[Innenbackenbremse]].<ref name="NDB">{{NDB|18|686|687|Nacke, Emil|Frieder Schmidt|133756955}}</ref><br />
<br />
Ab 1929 machten sich die [[Weltwirtschaftskrise]] und veraltete Produktionsmethoden in dem Unternehmen bemerkbar, das damals 250 Beschäftigte hatte, und 1930 musste die [[Nutzfahrzeug]]fertigung eingestellt werden.<br />
<br />
Danach führten Nackes Schwester Clara und deren Sohn Reinhold Toller die Maschinenfabrik weiter. 1945 wurde das Unternehmen unter [[Treuhand]]schaft gestellt und fast vollständig demontiert. Mit der Übernahme in [[Volkseigentum]] erlosch 1948 die [[Firma]] ''Maschinenfabrik E. Nacke'' im [[Handelsregister]].<br />
<br />
Aus der langen Produktionszeit ist das Fahrgestell eines 1927 gebauten 4,5-Tonnen-Lkws mit [[Schneckenradantrieb]] im [[Verkehrsmuseum Dresden]] das einzig bekannte Fahrzeug der ''Automobilfabrik E. Nacke, Coswig i.&nbsp;S.'', das noch erhalten ist.<ref name="Fahrgestell Verkehrsmuseum" /><br />
<br />
=== Soziale Taten ===<br />
1897 erwarb Nacke das Weingut [[Johannisberg (Radebeul)|Johannisberg]] in [[Naundorf (Radebeul)|Naundorf]], in dem er bis zu seinem Lebensende auch wohnte. Dieses Weingut beziehungsweise der Weinberg ist Namensgeber für die sächsische Weinbaulage ''[[Radebeuler Johannisberg]]''. Nebenher war Nacke auch ein erfolgreicher Winzer. Im Kötzschenbrodaer General-Anzeiger vom 3.&nbsp;September 1903 bestätigte ihm die ''Kommission zur Reblauskontrolle'': „… dieser wirklich mit vielen Geldopfern, prächtig angelegte Weinberg verdient die höchste Anerkennung und zeichnen sich die Reben durch äußerst üppigen, kräftigen Wuchs aus. …“ Der Johannisberg war einer der wenigen Weinberge in der Lößnitz, der vor der [[Reblaus]] verschont blieb.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.coswig.de/stadtverwaltung/stadtarchiv/031106/stadtarchiv031106.htm | wayback=20091022191046 | text=Auf den Spuren von Emil Hermann Nacke. (vierteiliger Beitrag im Coswiger Stadtanzeiger)}}</ref><br />
<br />
Nacke war ein sozial engagierter Mensch; dies zeigen die bereits 1904 errichteten [[Werkswohnung]]en in [[Coswig (Sachsen)|Kötitz, heute Coswig]], zu denen generell ein kleiner Garten gehörte, sowie die von Nacke Anfang der 1910er Jahre im benachbarten Naundorf errichtete [[Siedlung der Vereinigten Strohstoff-Fabriken Coswig]]. Er spendete für die örtliche Schule und Kirchgemeinde. Für seine Arbeiter und deren Kinder gab es alljährlich vor Ostern und Weihnachten besondere Zuwendungen ebenso wie für langjährige Betriebszugehörigkeit. Auch die überlieferte Anrede „Vater Nacke“ spricht für sich.<br />
<br />
Nacke starb auf seinem Weingut und wurde auf dem Friedhof von [[Constappel]] beigesetzt. Seine Schwester wurde auf dem [[Friedhof Naundorf-Zitzschewig]] beerdigt, das Grab ist inzwischen aufgelöst.<br />
<br />
== Patente ==<br />
Nacke erhielt eine Reihe von Patenten auf unterschiedlichen Gebieten:<ref name="NDB" /><br />
* DRP 39 534 von 1886: Papierstoff-[[Papierholländer|Holländer]] mit vertikal oder schräg stehender Welle<br />
* DRP 69 077 von 1892: Papierstoff-Raffineur mit horizontaler Welle und vertikalen Steinen<br />
* DRP 86 659 von 1895: Gasmaschine mit extra Kompressionsraum und erhitztem Verbindungskanal<br />
* DRP 129 115 von 1901<br />
* DRP 129 663 von 1901: Antrieb für Motorwagen<br />
* DRP 152 330 von 1903: Antrieb für Motorwagen<br />
* DRP 143 154 von 1902: Hinterradbremse für Motorwagen, Innenbackenbremse<ref>{{Patent| Land=DE| V-Nr=143154| Code=C| Titel=Hinterradbremse für Motorwagen| A-Datum=1902-09-16| V-Datum=1903-07-30| Erfinder=Emil Hermann Nacke}}</ref><br />
* DRP 146 283 von 1903: Reibungskupplung<br />
* DRP 189 744 von 1906: Reibungskupplung<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Geschichte der deutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1895 bis 1945]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Dana Runge u.&nbsp;a.: ''Emil Hermann Nacke. Sachsens erster Automobilbauer. Biografie und illustrierte Unternehmensgeschichte.'' Verkehrsmuseum, Dresden 2007, ISBN 978-3-936240-08-5.<br />
* {{NDB|18|686|687|Nacke, Emil|[[Frieder Schmidt]]|133756955}}<br />
* {{Literatur |Autor=Dana Runge|Titel=Emil Hermann Nacke - Sachsens erster Automobilbauer|Hrsg=Caroline Förster|Sammelwerk=Dresdner Hefte: [[d:Q112263987|Keep Moving - Immer in Bewegung. Dresdner Mobilitätsgeschichten]]|Nummer=150|Ort=Dresden |Datum=2022-05-31|ISBN=978-3-944019-41-3|Seiten=36ff.}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Wikisource|Führer durch Coswig, Kötitz, Neu-Coswig und Umgegend}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.coswig.de/stadtverwaltung/stadtarchiv/060206/stadtarchiv060206.htm | wayback=20070927031001 | text=Der „ganze“ Nacke – nicht nur ein Jahresrückblick}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.coswig.de/stadtverwaltung/stadtarchiv/031106/stadtarchiv031106.htm | wayback=20091022191046 | text=Auf den Spuren von Emil Hermann Nacke – vierteiliger Beitrag im Coswiger Stadtanzeiger}}<br />
* [http://www.elbhangkurier.de/2007/08/emil-hermann-nacke-sachsens-erster-automobilbauer/ Emil Hermann Nacke – Sachsens erster Automobilbauer]<br />
* [http://www.elbhangkurier.de/wp-content/uploads/2013/07/2007-08_Nacke_2-745x800.jpg Emil Nacke vor dem Bürogebäude seiner Fabrik, um 1930]<br />
* [http://swb.bsz-bw.de/DB=2.304/SET=1/TTL=1/CMD?ACT=SRCHA&IKT=1016&SRT=RLV&TRM=Nacke%2C+Emil&MATCFILTER=N&MATCSET=N&NOABS=Y&COOKIE=U998,Pbszgast,I17,B0728+,SY,NRecherche-DB,D2.304,Eab6ad107-49b,A,H,R88.215.65.54,FY Literatur in der Sächsischen Bibliographie]<br />
* [http://swb.bsz-bw.de/DB=2.305/SET=1/TTL=1/CMD?ACT=SRCHA&IKT=1016&SRT=RLV&TRM=Nacke%2C+Emil&MATCFILTER=N&MATCSET=N&NOABS=Y Literatur im Fachkatalog Technikgeschichte]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Fahrgestell Verkehrsmuseum"><br />
{{Literatur |Hrsg=Joachim Breuninger, [[Katja Margarethe Mieth]]; [[Sächsische Landesstelle für Museumswesen]] |Titel=Verkehrsmuseum Dresden |TitelErg=Dresden. Mobile Welt erleben |Reihe=Sächsische Museen |BandReihe=22 |Verlag=Janos Stekovics |Datum=2012 |ISBN=978-3-89923-302-5 |Seiten=171}}<br />
</ref><br />
</references><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=133756955|VIAF=77512875}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Nacke, Emil}}<br />
[[Kategorie:Erfinder]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]<br />
[[Kategorie:Automobilpionier]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Sachsen)]]<br />
[[Kategorie:Person (Radebeul)]]<br />
[[Kategorie:Person (Coswig, Sachsen)]]<br />
[[Kategorie:Weinbau (Radebeul)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Weinbau)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1843]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1933]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Nacke, Emil<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Nacke, Emil Hermann<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Maschinenbau-Ingenieur, Unternehmer im Automobilbau und Weingutsbesitzer<br />
|GEBURTSDATUM=29. Oktober 1843<br />
|GEBURTSORT=[[Großwiederitzsch]] bei [[Leipzig]]<br />
|STERBEDATUM=30. Mai 1933<br />
|STERBEORT=[[Kötzschenbroda]]<br />
}}</div>imported>Sokrates 399