~2026-10215-77: /* Geschichte */

2026-04-06T09:31:42Z

Geschichte

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{{Infobox Flughafen
|Name = Elmendorf Air Force Base
|Bild = Elmendorf AFB Alaska - 10sep2002.jpg
|Bildbeschreibung = Luftbild, 2002
|IATA = EDF
|ICAO = PAED
|Übersichtskarte = ja
|Positionskarte = ja
|Kartentext = Elmendorf AFB
|Kartentext_Größe =
|Kartentext_Position = 12
|Breitengrad = 61/15/03.55/N
|Längengrad = 149/48/23.41/W
|Region-ISO = US-AK
|Höhe in Meter = 65
|Entfernung in Kilometer1 = 2
|Entfernung Richtung1 = nördlich
|Entfernung Ort1 = Anchorage
|Schiene =
|Nahverkehr =
|Straße =
|Eröffnung = 1940
|Betreiber = United States Air Force
|Fläche in Hektar = 5300
|Terminals =
|Passagiere =
|Fracht =
|Bewegungen =
|Kapazität =
|Beschäftigte =
|Bahn1 = 06/24
|Bahnlänge in Meter1 = 3048
|Bahnbreite in Meter1 = 61
|Bahnbelag1 = Asphalt / Beton
|Bahn2 = 16/34
|Bahnlänge in Meter2 = 2286
|Bahnbreite in Meter2 = 46
|Bahnbelag2 = Asphalt
}}
Die '''Elmendorf Air Force Base''' (kurz: '''Elmendorf AFB''', {{Flughafen-Codes|IATA=EDF|ICAO=PAED|klammerlos=ja}}) ist ein [[Militärflugplatz|Stützpunkt]] der [[United States Air Force|US-Luftwaffe (USAF)]] in [[Alaska]] und gehört zu den [[Pacific Air Forces|Pacific Air Forces (PACAF)]]. Auf der Basis ist das regionale Verbundkommando [[United States Alaskan Command|US Alaskan Command]] beheimatet, dem sie und alle auf ihr stationierten Einheiten unterstehen. Im Jahr 2010 wurde sie mit dem [[United States Army|Heeresstützpunkt]] [[Fort Richardson (Alaska)|Fort Richardson]] zur [[Joint Base Elmendorf–Richardson]] zusammengefasst.

Die Basis liegt unmittelbar nordöstlich von [[Anchorage]] und hat zwei [[Start- und Landebahn|Start]]- und Landebahnen: 06/24 (3050 m) und 16/34 (2290 m). Die [[Eleventh Air Force]] (11. Luftflotte) der PACAF ist hier mit [[Kampfflugzeug]]en ([[McDonnell Douglas F-15|F-15]], [[Lockheed Martin F-22|F-22]]), [[Transportflugzeug]]en (C-130, [[McDonnell Douglas C-17|C-17]]), und [[Aufklärungsflugzeug]]en ([[Boeing E-3|E-3 AWACS]]) vertreten. Auf der Basis sind rund 5500 [[Soldat]]en und [[Zivilangestellter|Zivilangestellte]] stationiert.<ref name=":0" />

== Geschichte ==
[[Datei:F-22A Elmendorf AFB.jpg|mini|F-22 Raptor auf der Elmendorf AFB]]
Am 8. Juni 1940 begann das ''[[United States Army Air Corps|US Army Air Corps]]'' mit dem Bau eines Flugfeldes für ''[[Fort Richardson]]''. Als Namensgeber wählte man den Testpiloten [[Hugh Merle Elmendorf]]. Am 12. Dezember 1940 erhielt der Flugplatz offiziell den Namen ''Elmendorf Field'' und wurde am 21. Juni 1942 umbenannt in ''Elmendorf Army Air Base''.

Zum Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] stationierte die US-Luftwaffe vermehrt Einheiten in Elmendorf, um gegen eine Bedrohung aus [[Japanisches Kaiserreich|Japan]] gewappnet zu sein. Nach dem Krieg, am 26. März 1948, bekam der Stützpunkt die Bezeichnung ''Elmendorf Air Force Base''.

Als nordwestlicher Vorposten der USAF ist die Basis seit dem [[Kalter Krieg|Kalten Krieg]] von strategischer Bedeutung und wurde daher Sitz eines regionalen Kontrollzentrums von [[North American Aerospace Defense Command|NORAD]] und des von 1947 bis 1975 bestehenden ''Alaskan Air Command''. Seit den 1950ern ist Elmendorf AFB eine wichtige Zwischenstation für Flüge in den [[Ferner Osten|Fernen Osten]], zunächst im [[Koreakrieg]] und [[Vietnamkrieg]], ab Mitte der 1980er für Aufklärungsflüge mit [[Airborne Warning and Control System|AWACS]]-Maschinen. Im Februar 2007 wurde die F-22 in Elmendorf eingeführt, die die F-15 nach und nach ablöst. Im Juni 2007 landete hier die erste für diesen Stützpunkt bestimmte [[Boeing C-17|McDonnell Douglas C-17]], die die [[Lockheed C-130]] ersetzt.

Die Elmendorf Air Force Base war ein möglicher Notlandeplatz des [[Space Shuttle]]s im Falle einer außerplanmäßigen Landung.<ref>{{Literatur |Titel=NORAD and USNORTHCOM support Space Shuttle launch |Sammelwerk=U.S. Northern Command |Datum= |Online=https://www.northcom.mil/Newsroom/News/Article/Article/563783/norad-and-usnorthcom-support-space-shuttle-launch/ |Abruf=2025-08-15}}</ref>

Im Jahr 2010 wurde sie mit dem [[United States Army|Heeresstützpunkt]] [[Fort Richardson (Alaska)|Fort Richardson]] zur [[Joint Base Elmendorf–Richardson]] zusammengefasst.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.jber.jb.mil/About-Us/ |titel=About Us |sprache=en-US |offline=1 |archiv-url=http://web.archive.org/web/20250521021001/https://www.jber.jb.mil/About-Us/ |archiv-datum=2025-05-21 |abruf=2025-08-15}}</ref>

== Zwischenfälle ==
* Am 29. Oktober 1945 stürzte eine [[Douglas DC-4|Douglas DC-4/C-54B-1-DC]] der [[United States Army Air Forces|United States Army Air Forces (USAAF)]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''42-72421'') 13 Kilometer südöstlich der Elmendorf Air Force Base in einen Wald am Fuß der [[Chugach Mountains]]. Von den sieben Insassen kamen 5 Besatzungsmitglieder ums Leben.<ref>{{ASN|id=19451029-0|Typ=|Titel=DC-4 42-72421|Abruf=2022-08-17}}</ref>

* Am 27. Januar 1957 fing an einer [[Douglas C-124|Douglas C-124C Globemaster II]] der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]] ''(50-088)'' kurz nach dem Start von der Elmendorf Air Force Base ein Triebwerk Feuer. Den Piloten gelang es nicht, zum Stützpunkt zurückzukehren. Stattdessen wurde eine [[Notlandung]] auf dem Eis des [[Cook Inlet]] durchgeführt, etwa 20 Meter vom Ufer entfernt. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 12 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19570127-0|Typ=|Titel=C-124 50-088|Abruf=2024-02-10}}</ref>

* Am 9. September 1958 verunglückte eine [[Douglas DC-3|Douglas DC-3/SC-47]] der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]] ''(43-15345)'' beim Start von der Elmendorf Air Force Base, nachdem Triebwerksprobleme aufgetreten waren. Von den 20 Insassen kamen 13 ums Leben.<ref>{{ASN|id=19580909-1|Typ=|Titel=DC-3 43-15345|Abruf=2023-07-01}}</ref>

* Am 22. Dezember 1958 kollidierte eine [[Douglas DC-4|Douglas DC-4/C-54]] der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]] ''(Kennzeichen unbekannt)'' 47 Minuten nach dem Start mit dem 3054 Meter hohen [[Mount Iliamna]], 215 Kilometer südwestlich des Startflugplatzes Elmendorf Air Force Base. Die Maschine war auf dem Flug zur [[Eareckson Air Station|Shemya Air Force Base]] auf den [[Aleuten]]-Inseln. Alle 15 Insassen kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=19581222-0|Typ=|Titel=DC-4 unbekannt|Abruf=2022-07-30}}</ref>

* Am 18. Januar 1959 wurde eine [[Boeing KC-97|Boeing KC-97G Stratofreighter]] der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]] ''(53-0308)'' auf der Elmendorf Air Force Base durch einen Brand am Boden zerstört. Alle 24 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>{{ASN|id=19590118-1|Typ=|Titel=KC-97 53-0308|Abruf=2024-02-24}}</ref>

* Am 22. Februar 1960 wurde eine [[Douglas DC-6|Douglas DC-6/C-118A]] der US-amerikanischen [[Alaska Airlines]] ''(N11817)'' im Anflug auf die Elmendorf Air Force Base so weit unter den Gleitpfad geflogen, dass sie 360 Meter vor der Landebahn aufschlug und irreparabel beschädigt wurde. Die Gründe waren zu niedrige Leistungseinstellung, zu weit ausgefahrene Landeklappen und eine exzessive Sinkgeschwindigkeit. All dies hatten der Erste Offizier und der Flugingenieur bemerkt, aber den Kapitän nicht darauf hingewiesen. Alle vier Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Überführungsflug, überlebten diesen CFIT ([[Controlled flight into terrain]]).<ref>{{ASN|id=19600222-0|Typ=|Titel=DC-6 N11817|Abruf=2023-12-27}}</ref>

* Am 26. Dezember 1968 startete eine [[Boeing 707|Boeing 707-321C]] der [[Pan American World Airways]] ''(N799PA)'' auf einem Frachtflug ohne ausgefahrene [[Auftriebshilfe]]n von der Elmendorf Air Force Base. Kurz nach dem Abheben führte ein [[Strömungsabriss]] zum Absturz der Maschine, wobei die drei Mitglieder der Flugbesatzung ums Leben kamen ''(siehe auch [[Pan-Am-Flug 799]])''.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19681226-2 Unfallbericht B-707 N799PA], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 16. Januar 2019.</ref>

* Am 1. Oktober 1974 wurde eine [[Douglas C-124|Douglas C-124C Globemaster II]] der [[United States Air Force|United States Air Force (USAF)]] ''(51-075)'' auf der Elmendorf Air Force Base bei einem Bodenunfall irreparabel beschädigt. Über Personenschäden liegen keine Informationen vor. Dies war der letzte Totalverlust einer C-124 seit ihrer Indienststellung im Jahr 1951.<ref>{{ASN|id=19741001-0|Typ=|Titel=C-124 51-075|Abruf=2024-02-10}}</ref>

* Am 22. September 1995 stürzte auf der Elmendorf Air Force Base bei Anchorage in Alaska eine [[Boeing E-3 Sentry]] der [[US Air Force]] ([[Rufzeichen]]: Yukla 27) kurz nach dem Abheben aufgrund [[Vogelschlag]]es ab, nachdem Gänse in die beiden Triebwerke an der linken Tragfläche geraten waren und diese ausfielen. Dabei starben alle 24 Besatzungsmitglieder, darunter ein Kanadier ''(siehe auch [[Flugunfall Yukla 27]])''.<ref>[https://www.yukla27.org/ yukla27.org.]</ref><ref>[https://www.jber.jb.mil/News/News-Articles/Article/291840/elmendorf-tower-yukla-27-heavy-has-an-emergency/ ''‘Elmendorf tower, Yukla 27 Heavy has an emergency‛.''] Newseintrag auf der Website der Elmendorf Air Force Base, 28. September 2007.</ref>

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Alaska)}}

[[Kategorie:Militärflugplatz in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Luftwaffenbasis der United States Air Force]]
[[Kategorie:Space-Shuttle-Landeplatz]]
[[Kategorie:Bauwerk in Anchorage]]
[[Kategorie:Militärische Einrichtung in Alaska]]
[[Kategorie:Flugplatz in Alaska]]
[[Kategorie:Erbaut 1940]]
[[Kategorie:Flugplatz in Nordamerika]]

Elmendorf Air Force Base - Versionsgeschichte

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