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2026-01-23T14:28:27Z

Literatur

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[[Datei:2011-07 elfstedenmon 01.jpg|mini|Elfstedentocht-Denkmal ([[Fotomosaik]]) an einer Brücke bei [[Tietjerksteradeel|Giekerk]]]]
[[Datei:2011-07 elfstedenmon 02.JPG|mini|Detail (Mosaikfliesen) des Elfstedentocht-Denkmals]]

'''Elfstedentocht''' ([[Niederländische Sprache|niederländisch]]), auch '''Alvestêdetocht''' ([[Westfriesische Sprache|friesisch]]) oder [[Deutsche Sprache|deutsch]] ''Elfstädtetour'', ist die Bezeichnung für ein [[Natureis]]-Langstreckenrennen im [[Eisschnelllauf]], das in den [[Niederlande]]n stattfindet und als bedeutendes kulturelles Ereignis erlebt wird.

Eine ''Elfstedentocht'' wird in strengen Wintern in der niederländischen [[Provinz Friesland]] (friesisch ''Fryslân'') auf zugefrorenen Entwässerungskanälen, Flüssen und Seen durchgeführt, entlang der [[Alve Fryske stêden|elf friesischen Orte]] mit historischem [[Stadtrecht]], und zieht bis zu {{ZAHLENFORMAT:17000}} Läufer und 1,5 Millionen Zuschauer an. Seit der ersten Elfstedentocht im Jahre 1909 wurde die wetterabhängige „Tour der Touren“ bisher fünfzehnmal durchgeführt, zuletzt 1997.

== Strecke ==
[[Datei:Elfstedentocht-Plaatsnamen.png|miniatur|Verlauf der Elfstedentocht]]
[[Datei:Ziel Elfstedentocht.jpg|mini|2019 errichteter Bogen am Ziel der Elfstedentocht]]
Über zugefrorene Kanäle und kleine Seen führt die fast 200 Kilometer lange Strecke vom Kanal ''Zwette'' in [[Leeuwarden]] im Uhrzeigersinn über zehn weitere friesische Städte und dann zurück nach Leeuwarden, wo sich das Ziel am nordöstlichen Stadtrand auf der ''Bonkevaart'' befindet. Zwischen dem Weiler [[Tytsjerksteradiel|Bartlehiem]] und [[Dokkum]] wird ein längerer Abschnitt in beide Richtungen gelaufen.

Bis 1933 und im Jahr 1941 wurde die Strecke gegen den Uhrzeigersinn gelaufen.
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
|+ Elfstedentocht-Städte
! [[Westfriesische Sprache|Friesisch]]
! [[Niederländische Sprache|Niederländisch]]
! km ab Start
|-
| [[Snits]]
| Sneek
| {{0}}22
|-
| [[Drylts]]
| IJlst
| {{0}}26
|-
| [[Sleat (Fryslân)|Sleat]]
| Sloten
| {{0}}40
|-
| [[Starum]]
| Stavoren
| {{0}}66
|-
| [[Hylpen]]
| Hindeloopen
| {{0}}77
|-
| [[Warkum]]
| Workum
| {{0}}86
|-
| [[Boalsert]]
| Bolsward
| {{0}}99
|-
| [[Harns]]
| Harlingen
| 116
|-
| [[Frjentsjer]]
| Franeker
| 129
|-
| [[Dokkum]]
| Dokkum
| 174
|-
| [[Ljouwert]]
| Leeuwarden
| 199
|}

== Organisation ==
[[Bild:Elfstedentocht 1985, Stavoren, een kopgroep van 50 a 60 rijders op weg van Stavo, Bestanddeelnr 933-2427.jpg|mini|Elfstedentocht 1985]]
Veranstaltet wird das Ereignis von dem Verein ''Koninklijke Vereniging de Friesche Elf Steden'' ([[Deutsche Sprache|deutsch]] ''Königliche Vereinigung die Friesischen Elf Städte''), der etwa 30.000 Mitglieder hat. Eine Elfstedentocht findet nur statt, wenn die Eisdicke auf der gesamten Strecke mindestens 15 cm beträgt. Eventuell wird dafür das Eis an einigen kritischen Stellen durch Implantation von Eisplatten verstärkt.

Nur Mitglieder des Vereins dürfen an der Tour teilnehmen. Startberechtigt sind alle Mitglieder, die am 1. Juni 2014 Mitglied waren. Später eingetretene Mitglieder können das Startrecht über eine Warteliste erlangen.<ref>[https://www.elfstedentocht.frl/veelgestelde-vragen/ Koninklijke Vereniging De Friesche Elf Steden: Veelgestelde vragen]</ref> Diese Regelung wurde im Dezember 2014 eingeführt und gilt seit dem Winter 2015/16.<ref>[https://nos.nl/artikel/2009950-leden-akkoord-elfstedentocht-verlost-van-loting.html ''Nederlandse Omroep Stichting'': Leden akkoord: Elfstedentocht verlost van loting]</ref> Zuvor wurden etwa 16.000 Startplätze größtenteils unter den Mitgliedern verlost. Diese hatten in jedem zweiten Winter das Recht, an der Elfstedentocht teilzunehmen – sofern sie stattfand. Neben den ausgelosten Läufern hatte auch ein Teil jener Mitglieder Startrecht, die schon 1986 Mitglied des Vereins waren.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.elfstedentocht.nl/nl/de_vereniging/lidmaatschap | wayback=20120208054616 | text=Lidmaatschap auf www.elfstedentocht.nl}}</ref> Das Startrecht ist nicht übertragbar.

Es gibt zwei Kategorien von Teilnehmern: Tourenfahrer („toertochtrijders“) und Wettkampfläufer („wedstrijdrijders“). Gestartet wird gruppenweise schon ab den frühen Morgenstunden, angefangen wird mit den Wettkampfläufern.

Es gibt mehrere Kontrollposten, an dem die Kontrollkarte jedes Teilnehmers abgestempelt werden muss. Für manche Kontrollposten gibt es feste Schließzeiten; verspätet eintreffende Fahrer dürfen die Tour nicht fortsetzen. Der letzte Kontrollposten am Ziel in Leeuwarden schließt um Mitternacht.<ref>[https://www.elfstedentocht.frl/wp-content/uploads/Tochtreglement-2019-2020.pdf Elfstedentochtreglement]</ref> Wer die Elfstedentocht in voller Länge absolviert, alle Stempel eingesammelt und vor Mitternacht das Ziel erreicht hat, erhält das ''Elfstedenkruisje'', eine [[Medaille]] in Form eines Malteserkreuzes. Die Wettkampfteilnehmer bekommen das ''Elfstedenkruisje'' nur, wenn sie die Siegerzeit um nicht mehr als 20 % überschreiten. Für den Gesamtsieger, sowie die ersten elf Plätze, jeweils der Männer- und Frauenwertung, gibt es zusätzlich gesonderte Preise.

== Geschichte ==

Inoffizielle Touren gab es schon im 18. und 19. Jahrhundert. Offiziell wurden bisher 15 Elf-Städte-Touren durchgeführt.

<gallery>
Elfstedentocht 1933.ogv|Wochenschau zur 5. Elfstedentocht 1933
Elfstedentocht Weeknummer, 42-05 - Open Beelden - 72713.ogv|Wochenschau zur 8. Elfstedentocht 1942
De Elfstedentocht 1947 Weeknummer, 47-07 - Open Beelden - 79722.ogv|Wochenschau zur 9. Elfstedentocht 1947
De 10e Elfstedentocht.ogv|Wochenschau zur 10. Elfstedentocht 1954
</gallery>

{| class="wikitable zebra sortable"
|-
! Aufl.
! Jahr
! Datum
! Teiln. (Start)
! Teiln. (Ziel)
! class="unsortable" | Sieger
! class="unsortable" | Wohnort
! Zeit (h)
! km
|-
| style="text-align:right" | 1.
| 1909
| 102{{0}}2. Januar
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}{{0}}23
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}{{0}}{{0}}7
| Minne Hoekstra
| [[Boarnsterhim|Warga]]
| 13:50
| 189
|-
| style="text-align:right" | 2.
| 1912
| 207{{0}}7. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}{{0}}63
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}{{0}}24
| [[Coen de Koning]]
| [[Arnhem]]
| 11:40
| 189
|-
| style="text-align:right" | 3.
| 1917
| 12727. Januar
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}150
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}{{0}}92
| Coen de Koning ''(2)''
| [[Etten-Leur]]
| {{0}}9:53
| 189
|-
| style="text-align:right" | 4.
| 1929
| 21212. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}301
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}114
| Karst Leemburg
| [[Leeuwarden]]
| 11:09
| 191
|-
| valign="top" style="text-align:right" | 5.
| valign="top" | 1933
| valign="top" | 01616. Dezember
| valign="top" style="text-align:right" | {{0}}{{0}}512
| valign="top" style="text-align:right" | {{0}}{{0}}481
| Abe de Vries Sipke Castelein
| [[Menameradiel|Dronrijp]] [[Boarnsterhim|Wartena]]
| valign="top" | {{0}}9:53
| valign="top" | 195
|-
| valign="top" style="text-align:right" | 6.
| valign="top" | 1940
| valign="top" | 13030. Januar
| valign="top" style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:3404}}
| valign="top" style="text-align:right" | {{0}}{{0}}152
| Piet Keijzer Auke Adema Cor Jongert Durk van der Duim Sjouke Westra
| [[De Lier]] [[Frjentsjer]] [[Alkmaar]] [[Boarnsterhim|Warga]] [[Harenkarspel|Warmenhuizen]]
| valign="top" | 11:30
| valign="top" | 198,5
|-
| style="text-align:right" | 7.
| 1941
| 206{{0}}6. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:1900}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:1672}}
| Auke Adema
| [[Frjentsjer]]
| {{0}}9:19
| 198,5
|-
| style="text-align:right" | 8.
| 1942
| 12222. Januar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:4832}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:3936}}
| Sietze de Groot
| [[Littenseradiel|Weidum]]
| {{0}}8:44
| 198
|-
| style="text-align:right" | 9.
| 1947
| 208{{0}}8. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:2061}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}309
| Jan van der Hoorn
| [[Ter Aar]]
| 10:51
| 191
|-
| style="text-align:right" | 10.
| 1954
| 203{{0}}3. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:2735}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:2206}}
| [[Jeen van den Berg]]
| [[Heerenveen]]
| {{0}}7:35
| 198,5
|-
| style="text-align:right" | 11.
| 1956
| 21414. Februar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:6329}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:4843}}
| - {{FN|(*)}}
|
|
| 190,5
|-
| style="text-align:right" | 12.
| 1963
| 11818. Januar
| style="text-align:right" | {{0}}{{ZAHLENFORMAT:9862}}
| style="text-align:right" | {{0}}{{0}}126
| [[Reinier Paping]]
| [[Ommen]]
| 10:59
| 196,5
|-
| style="text-align:right" | 13.
| 1985
| 22121. Februar
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:16455}}
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:13290}}
| Evert van Benthem
| [[Steenwijkerland|St. Jansklooster]]
| {{0}}6:47
| 196,8
|-
| style="text-align:right" | 14.
| 1986
| 22626. Februar
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:16999}}
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:14989}}
| Evert van Benthem ''(2)''
| [[Steenwijkerland|St. Jansklooster]]
| {{0}}6:55
| 199,3
|-
| style="text-align:right" | 15.
| 1997
| 104{{0}}4. Januar
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:16738}}
| style="text-align:right" | {{ZAHLENFORMAT:11460}}
| Henk Angenent
| [[Woubrugge]]
| {{0}}6:49
| 199,6
|-
|}

{{FNZ|(*)|Jan van der Hoorn, Aad de Koning, Jeen Nauta, Anton Verhoeven und Maus Wijnhout liefen entgegen den Regeln Arm in Arm als Erste über die Ziellinie. Daher wurde 1956 kein Sieger anerkannt.}} Bei der [[Kältewelle in Europa 2012]] gab es im Februar 2012 keine Tour.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.elfstedentocht2012.nl/ | wayback=20140120073605 | text=www.elfstedentocht2012.nl}} - am 29. Oktober 2019 nicht erreichbar.</ref> Grund hierfür war die zu geringe Eisdicke auf der Strecke.<ref>[http://www.uni-muenster.de/NiederlandeNet/aktuelles/archiv/2012/februar/0208elfstedentocht.shtml Artikel im NiederlandeNet der Uni Münster]</ref> Während der Zeit der [[Geschichte der Niederlande#Mai 1940 – Deutsche Besetzung|deutschen Besetzung]] der Niederlande fand die Tour zweimal (1941 und 1942) statt. 

== Bedeutung ==

Die Bedeutung der Elfstedentocht in den Niederlanden ist hoch. Die Elfstedentocht ist nicht nur eine populäre reale Veranstaltung, sondern ein nationaler Mythos. Sie wird „die Tour der Touren“ ([[Westfriesische Sprache|fy]]: tocht fan de tochten, nl: tocht der tochten) genannt. Sobald es in einem Winter mehrere Tage lang friert, wird in den Medien über eine Neuauflage der Veranstaltung diskutiert. Der Niederländische Wetterdienst ([[KNMI]]) hält ein Dossier auf seiner Website aktuell und veröffentlicht umfangreiche Modellrechnungen zu der zu erwartenden Eisdicke in den folgenden Tagen.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.knmi.nl/cms/content/19790/elfstedentocht | wayback=20120209011338 | text=Nader Verklaard – Elfstedentocht}} KNMI</ref> Fernsehanstalten senden Außenreporter zu den Kanälen, um über die Zunahme der Eisdicke zu berichten.

== Trivia ==

* Da das Wetter selten eine Elfstedentocht zulässt, wurde eine ''Alternative Elfstedentocht'' eingerichtet, die seit 1989 jährlich im Januar auf dem [[Weißensee (See in Kärnten)|Weißensee]] in [[Kärnten]] ausgetragen wird.
* 1986 nahm der jetzige König [[Willem-Alexander]] an der Elfstedentocht teil, und zwar unter dem Namen ''W.A. van Buren''.<ref>[http://www.geschiedenis24.nl/nieuws/2010/januari/De-kroonprins-en-de-Elfstedentocht-van-1986.html De kroonprins en de Elfstedentocht van 1986] geschiedenis24.nl</ref>
* Auch in anderen Sportarten gibt es Rennen und Touren entlang dieser elf friesischen Städte.
** Seit 1912 existiert eine Radtour (''Fietselfstedentocht'') am Pfingstmontag mit (heutzutage) {{formatnum:15000}} Teilnehmern.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.11steden.nl/pagina.asp?id=2443507 | wayback=20120316112542 | text=Friese Elfsteden Rijwieltocht}} 11steden.nl</ref>
** Seit 1946 wird eine Fünf-Tage-Wanderung (''11-Stedenwandeltocht'') in der [[Himmelfahrt]]swoche durchgeführt.<ref>[http://www.elfstedenwandeltocht.nl/ ''Alvestêdekuiertocht'']</ref>
** Seit 1985 gibt es jedes Jahr im Mai eine als [[Elfsteden Roeimarathon]] bezeichnete Ruderregatta.
** Im Juni 2019 gelang [[Maarten van der Weijden]] die ''schwimmende Elfstedentocht''.<ref>[https://www.uni-muenster.de/NiederlandeNet/aktuelles/archiv/2019/0625-11stedentochtzwemmer.html Sport: Maarten van der Weijden ist die Elfstedentocht geschwommen!] NiederlandeNet, uni-muenster.de, 25. Juni 2019, abgerufen am 29. Oktober 2019.</ref>
* Wer sowohl die Elfstedentocht als auch die Fietselfstedentocht und die 11-Stedenwandeltocht (nicht zwangsläufig im selben Jahr) erfolgreich beendet hat, erhält seit 1987 auf Wunsch ein handkalligraphiertes Diplom. Mehr als eintausend solcher Auszeichnungen konnten bereits verliehen werden.<ref> {{Webarchiv | url=http://www.elfstedentocht.nl/nl/de_vereniging/Brevetten/index.html | wayback=20120209084938 | text=De vereniging. Brevetten}} www.elfstedentocht.nl</ref>

== Literatur ==

* Marcus Jan Adriani Engels: ''De Elfstedentochten - Friesland, het land der schaatsenrijders''. Kuurstra, Amsterdam 1947
* Jan Kaay: ''Langs elf steden: belevenissen op elf-stedentochten''. West-Friesland, Hoorn 1950
* Piet Maaskant, Jeen van den Berg: ''Elfstedentocht, 1890-1956''. Oisterwijk, 's-Gravenhage 1956
* Fenno L. Schoustra: ''Elfstedentocht: de schaatsen scherp''. Schoustra, Leeuwarden 1970
* ''Der längste Eisschnelllauf der Welt''. In: Ossi Brucker: ''Sport spektakulär'', Arena-Verlag, Würzburg, 1975, S. 112–116
* Pieter de Groot, Henk van der Meulen, Willem H. Stegenga: ''De Elfstedentocht 1909-1985: de complete Elfstedengeschiedenis!''. Friese Pers Boekerij, Leeuwarden 1985, ISBN 90-330-1344-4
* Johannes Lolkama: ''Triomf en tragiek in de historie van de Elfstedentocht''. 2. Auflage, Wever, Franeker 1986, ISBN 90-6135-415-3
* Johannes Lolkama: ''De tocht der tochten: de complete Elfstedengeschiedenis vanaf 1740''. Victoria, Akkrum 1996, ISBN 90-71293-09-2
* Ron Couwenhoven, Henny Korver: ''IJspret & ijsleed''. BZZTôH, 's-Gravenhage 1997, ISBN 90-5501-479-6
* Leo van Houten: ''De Elfstedentocht - een hele toer - achtergronden, belevenissen, adviezen en statistieken''. Van Houten, Alkmaar 1997, ISBN 90-90-11083-6
* Ron Couwenhoven, Huub Snoep: ''Negentig jaar elfstedentocht 1909-1999''. 2. erweiterte Auflage, De Vrieseborch, Haarlem 2001, ISBN 90-6076-452-8
* Gosse Blom: ''Kleine encyclopedie van de Elfstedentocht''. 6. erweiterte Auflage, Eerste Friese Schaatsmuseum, Hindeloopen 2003, ISBN 90-71293-12-2
* Marnix Koolhaas, Jurryt van de Vooren: ''De mannen van '63. Verhalen van de zwaarste Elfstedentocht aller tijden, nu met compleet overzicht van alle tochten''. 3. Auflage, Van Wijnen, Franeker 2009, ISBN 978-90-5194-263-7

== Film ==
Die zwölfte Elfstedentocht im Jahr 1963 ist Thema eines Spielfilms des Regisseurs Steven de Jong mit dem Titel ''De hel van '63'' (Die Hölle von '63), der 2009 in die niederländischen Kinos kam. Trotz schlechter Kritiken erreichte der Film eine so hohe Zuschauerzahl, dass der Regisseur die ''Gouden Filmtrofee'' (Goldener Filmpreis) erhielt.<ref>[http://www.imdb.de/title/tt1156132/ De hel van '63] imdb.de</ref>

== Musical ==
Im Jahr 2023 wird in Leeuwarden ein Musical in einer eigens hierfür gebauten Halle über eine fiktive Geschichte von mehreren Teilnehmern der Elfstedentocht aufgeführt.<ref>{{Webarchiv|url=https://spektakel.musicaldetocht.frl/spektakelmusical-de-tocht/ |wayback=20231029162347 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2024-12-03 04:03:39 InternetArchiveBot }}</ref>
== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.elfstedentocht.frl/ Offizielle Website der Elfstedentocht] (niederländisch)
* [http://www.geschiedenis24.nl/dossiers/De-Elfstedentocht.html Die Elfstedentocht. Ein Jahrhundert auf dem Friesischen Eis] Dossier mit 20 h Video- und Audiodokumenten (niederländisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Alvestedetocht}}
[[Kategorie:Eisschnelllaufwettbewerb]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in der Provinz Friesland]]
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]

Elfstedentocht - Versionsgeschichte

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