<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Elektrostatischer_Motor</id>
	<title>Elektrostatischer Motor - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Elektrostatischer_Motor"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Elektrostatischer_Motor&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-30T04:40:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Elektrostatischer_Motor&amp;diff=513460&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Kallichore: Grammatik</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Elektrostatischer_Motor&amp;diff=513460&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-25T21:04:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Grammatik&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;elektrostatischer Motor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[elektrische Maschine]], die mit Hilfe von [[Elektrostatik|elektrischen Feldern]] elektrische in mechanische Arbeit umwandelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
In elektrostatischen Motoren wird die [[Kraft]], die von einem elektrischen Feld auf eine Ladung ausgeübt wird, in eine [[Bewegung (Physik)|Bewegung]] umgesetzt. Eine erste Beschreibung dieses Prinzips geht auf [[Benjamin Franklin]] aus dem Jahr 1747 zurück.&amp;lt;ref name=ieee&amp;gt;[https://spectrum.ieee.org/electrostatic-motor  Electrostatic Motors Reach the Macro Scale It turns out that Benjamin Franklin was on to something in 1747], ieee.org, 18. August 2024, abgerufen am 23. Oktober 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;  Der elektrostatische Motor ist eine Sonderform des [[Elektromotor]]s, der im Gegensatz zu anderen Bauarten keine [[Dauermagnet|Permanentmagnete]] nutzt.&amp;lt;ref name=winfuture&amp;gt;[https://winfuture.de/news,146128.html Ohne Magnete: Uralte Idee soll deutlich bessere Elektromotoren bringen], winfuture.de, 21. Oktober 2024, abgerufen am 23. Oktober 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=wsj&amp;gt;[https://www.wsj.com/business/autos/electric-motors-are-about-to-get-a-major-upgrade-thanks-to-benjamin-franklin-e96f339d Electric Motors Are About to Get a Major Upgrade Thanks to Benjamin Franklin], Wallstreet Journal, 18. Oktober 2024, abgerufen am 23. Oktober 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser benötigt im Vergleich zu anderen Elektromotoren eine relativ hohe [[Elektrische Spannung|Spannung]]. Für makroskopische Anwendungen liegt die benötigte Spannung bei einigen [[Volt|Kilovolt]].&amp;lt;ref name=ingenieur.de&amp;gt;[https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/produktion/wartungsfrei-hochspannung-laesst-aluplatten-rotieren/ Wartungsfrei: Hochspannung lässt Aluplatten rotieren], ingenieur.de, 15. September 2014, aufgerufen am 23. Oktober 2024&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Motor kann im Stillstand sein volles [[Drehmoment]] entwickeln, ohne dass [[Elektrischer Strom|Strom]] fließt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Aufbau des Motors ist so, dass mehrere Aluminiumscheiben jeweils abwechselnd fest bzw. rotierend in Reihe montiert werden.&amp;lt;ref name=ingenieur.de /&amp;gt; Diese Scheiben sind ähnlich wie [[Leiterplatte]]n bedruckt und befinden sich in einem flüssigen [[Dielektrikum]]. Die Platten werden dabei mit einphasigen (Rotatoren) bzw. dreiphasigem [[Wechselstrom]] durchflossen. Durch eine Änderung der [[Frequenz]] kann die Geschwindigkeit angepasst werden, durch eine Veränderung der [[Stromstärke]] das Drehmoment.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.c-motive.com/technology/ Technology-First of it&amp;#039;s kind], C-Motive Technology, abgerufen am 26. Oktober 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie jeder Elektromotor kann diese Bauform auch als Generator genutzt werden. Diese [[Elektrostatischer Generator|elektrostatischen Generatoren]] werden [[Influenzmaschine]] genannt.&amp;lt;ref name=ingenieur.de /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anwendungen ==&lt;br /&gt;
Es ergeben sich Anwendungsmöglichkeiten in der [[Nanotechnik]], da der Motor mit einer 2-dimensionalen Struktur gefertigt werden kann. Das elektrostatische Antriebskonzept gehört zu den wichtigsten Antriebsprinzipien der Mikro[[aktor]]en.&amp;lt;ref name=ingenieur.de /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der Weiterentwicklung der [[Leistungselektronik]] rückt diese Motorbauform auch in den Fokus für die Entwicklung von größeren Elektromotoren, so etwa für [[Elektroauto]]s. Als Vorteile werden hier eine höhere [[Energieeffizienz|Effizienz]], der Verzicht auf Permanentmagnete mit [[Metalle der Seltenen Erden|Metallen der seltenen Erden]] und ein geringerer [[Kupfer]]bedarf durch den Einsatz von [[Aluminium]] genannt. Ebenso der Entfall eines [[Getriebe]]s, durch einen, im Gegensatz zu elektromagnetischen Motoren, optimaleren Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit. Erste industrielle Testanwendungen hierzu wurden 2024 in den USA, durch ein [[Spin-off (Innovationsmanagement)|Spin-off]] der [[University of Wisconsin–Madison]] durchgeführt.&amp;lt;ref name=winfuture /&amp;gt; Der bei diesem Test verwendete Motor leistete mit einer Spannung von 2&amp;amp;nbsp;kV 360&amp;amp;nbsp;[[Watt (Einheit)|W]] bei 18&amp;amp;nbsp;[[Newtonmeter|Nm]]. Leistungsstärkere zwischen 750&amp;amp;nbsp;W bis 3.750&amp;amp;nbsp;W befinden sich in der Entwicklung.&amp;lt;ref name=ieee /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Influenzmaschine]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Helmut F. Schlaak: &amp;#039;&amp;#039;Komponenten der Mikroaktorik&amp;#039;&amp;#039;. Technische Universität Darmstadt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039; Weiterführende Literatur:&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Oleg D. Jefimenko: &amp;#039;&amp;#039;Electrostatic Motors, Their History, Types And Principles of Operation&amp;#039;&amp;#039;. Electret Scientific Company, Star City, West Virginia 1973.&lt;br /&gt;
* Guhle, A., Ludois, D.: &amp;#039;&amp;#039;Synchronous Electrostatic Machine Torque Modulation via Complex Vector Voltage Control With a Current Source Inverter&amp;#039;&amp;#039;. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, November 2019&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.intellect.pe.u-tokyo.ac.jp/research/es_motor/es_motor_e.html Elektrostatische Filmmotoren, engl.]&lt;br /&gt;
* [http://www.hcrs.at/ELWALZ.HTM Makro-Walzenläufer]&lt;br /&gt;
* [http://www.uni-saarland.de/fak7/hartmann/files/docs/pdf/download/SchwelleNT1.pdf Elektrostatischer Motor in Dünnschichttechnologie] (PDF-Datei; 657 kB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektromotor]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Kallichore</name></author>
	</entry>
</feed>