https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ElektricElektric - Versionsgeschichte2026-06-03T01:33:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Elektric&diff=2780860&oldid=previmported>Mailtosap: tf2026-01-31T08:36:14Z<p>tf</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Marke<br />
| Name = Elektric<br />
| Logo = [[Datei:Logo Elektric 1922.svg|150px]]<br />Markenzeichen bis 1922<br />[[Datei:Logo Elektric 1923.svg|150px]]<br />Markenzeichen ab 1923<br />
| Inhaber = * Automobil- und Akkumulatoren-Bau-Gesellschaft m.b.H.<br />(1919–1922)<br /><br />
* Aktiengesellschaft für Akkumulatoren- und Automobilbau<br />(1922–1927)<br />
| Einfuehrungsjahr = 1919/1920<br />
| Produkte = Automobile mit Elektroantrieb<br />
| Maerkte =<br />
| Website =<br />
}}<br />
'''Elektric''' war eine deutsche [[Automarke]], unter der von 1919/1920 bis 1924/1925 elektrisch angetriebene Personen- und Nutzfahrzeuge auf den Markt gebracht wurden.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Inhaber der Marke war zunächst die 1919 gegründete und in [[Berlin-Wedding]] ansässige [[Automobil- und Akkumulatoren-Bau-Gesellschaft]].<ref name="Nfzlexikon">[https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/AAA_-_Alfi.pdf Eintrag im ''Lexikon zur Geschichte der Nutzfahrzeuge''], abgerufen am 8. Januar 2026.</ref> Im Jahr 1922 wurde das Unternehmen in die [[Aktiengesellschaft für Akkumulatoren- und Automobilbau]] umgewandelt und die Marke dort weitergeführt.<br />
<br />
Neben den Fahrzeugen mit Elektroantrieb baute das im Zuge der Umfirmierung nach [[Berlin-Dahlem]] umgezogene Unternehmen nun auch Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor, die unter dem Markennamen [[Alfi (Automarke)|Alfi]] vertrieben wurden. Die Verkaufszahlen blieben allerdings gering, sodass das Unternehmen 1925 bereits Konkurs anmelden musste und der Markennamen nicht mehr verwendet wurde.<ref name="Nfzlexikon" /> Das Konkursverfahren kam 1927 zum Abschluss.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Unter dem Markennamen Elektric entstanden Elektro-Personenwagen, die vor allem als [[Droschke]]n Verwendung fanden, sowie verschiedene elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge.<ref name="Nfzlexikon" /> Dazu gehörten Lieferwagen bis 600&nbsp;kg Nutzlast und Lastwagen bis zu 5&nbsp;t Nutzlast. Außerdem wurden elektrische Omnibusse für bis zu 18&nbsp;Personen gebaut. Das Unternehmen gab für die Fahrzeuge eine Reichweite von bis zu 90&nbsp;km an. Zu den Abnehmern der Elektric-Nutzfahrzeuge gehörten unter anderem die [[Deutsche Reichspost]] sowie verschiedene Lebensmittelbetriebe wie die [[Meierei C. Bolle]].<ref name="Nfzlexikon" /><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Geschichte der deutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1895 bis 1945]]<br />
* [[Liste von Pkw-Marken]]<br />
* [[Liste der Nutzfahrzeughersteller]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Halwart Schrader: ''Klassische deutsche Nutzfahrzeuge.'' Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2020, ISBN 978-3-613-04285-8, S. 79.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}<br />
{{Navigationsleiste Deutsche Lkw- und Omnibusmarken bis 1945}}<br />
<br />
[[Kategorie:Markenname (Automobilindustrie)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Elektroautohersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Nutzfahrzeughersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]</div>imported>Mailtosap