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2025-08-02T22:03:04Z

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{{Begriffsklärungshinweis}}
Die '''Eke''' – auch als ''[[Bremen|Bremer]] Eke'' bezeichnet – war vor allem im 14. und 15. Jahrhundert die Bezeichnung für ein häufig eingesetztes Binnenschiff aus Eiche ([[Niederdeutsche Sprache|Plattdeutsch]] ''{{lang|nds|Eke}}''), das auf der [[Weser]] vor allem auf der Ober- und Mittelweser eingesetzt wurde.

== Konstruktion und Transportgut ==
Das längliche Lastschiff hatte einen flachen Boden ohne [[Kiel (Schiffbau)|Kiel]] mit [[Spant|Längsspanten]]. So konnten Eken bei geringen Wassertiefen eingesetzt werden. Sie hatten oft eine flache Überdachung zum Regenschutz der Ware und der Besatzung. Die Binnenschiffe wurden mit langen Stangen [[Stake (Fortbewegung)|gestakt]] oder durch Menschen bzw. Zugtiere [[Treideln|getreidelt]].

Transportiert wurden bei der Talfahrt (also Weser abwärts) unter anderem Steine – vor allem der [[Obernkirchener Sandstein]], Eisenerz, Bauholz, Getreide und bei der [[Bergfahrt]] ins Landesinnere Fische, Butter, Käse, Talg, Tuche, Vieh, Torf etc. Auch Menschen fuhren mit der Eke.

== Die Eke in der Chronik ==
Von Eken berichteten die Bremer Chroniken und Urkunden sowie die [[Kundige Rolle|Kundige Rulle]] von 1450 und 1489, die auch den ''Ekemann'' als Schiffsführer kennzeichnet. Im 1303 erstmals [[Kodifizierung|kodifizierten]] [[Bremer Stadtrecht]] fanden sich detaillierte Bau- und Größenvorschriften für ''Eken'' in zwei Größenklassen: Die kleinere Eke hatte zunächst eine Länge von 4 bis 5 Meter, eine Bodenbreite um die 1,50 Meter (2 Ellen) und eine Bordwandhöhe von maximal 1 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] (0,29 Meter) über der Wasserlinie. Die große Eke war zunächst 10 bis 12 Meter lang, 3 bis 4 Meter breit (um 5 Ellen) hatte 2 Plankengänge über der [[Wasserlinie]]. Später wurden die Eken deutlich länger.

In Bremen gebaute Eken durften gemäß der ''Kundigen Rolle'' nicht an Fremde weiterverkauft werden. Auswärtige Eken, die den Bremer Maßangaben nicht entsprachen, durften nicht eingeführt werden.

Auch in der ''Bremer Zollrolle'' aus dem späten 14. Jahrhundert standen Vorschriften für den zu zahlenden Zoll, der auf „veer penninghe“ festgelegt war und für [[Einbaum|Einbäume]] auf zwei Pfennige. Die Zollstelle befand sich nach der ''Kundigen Rolle'' an der Weserbrücke in Bremen beim Fährgatt.

Eine Ratsverordnung von 1399 schrieb vor, dass die Eken ihre Liegeplätze in der [[Balge (Arm der Weser)|Balge]] nur in begründeten Ausnahmefällen länger als drei Tage und Nächte einnehmen durften.

Auch bei kriegerischen Auseinandersetzungen wurden Eken zum Beispiel 1358/59 bei der Belagerung gegen die [[Grafschaft Hoya]] bei der [[Hoyaer Fehde]] eingesetzt. Später wurden die Eken von den größeren [[Weserkahn|Weserkähnen]] mit Mast und Segel abgelöst.

== Fund einer Eke ==
Im April 1963 wurde bei Hafenausbauten in Bremen am ''[[Koog|Groden]]'' bei [[Seehausen (Bremen)|Seehausen]] ein Holzboot gefunden. Es handelte sich um eine kleine Eke, die nur zirka 9 Meter lang und um 1,40 bis 1,50 Meter breit war und aus 5 cm dicken Bordwandbohlen bestand, die durch [[Spant]]en miteinander verbunden waren. Als Bodenplanken dienten zwei ausgehöhlte Baumstämme. Da das Boot keine [[Dolle (Bootsbau)|Ruderdollen]] aufwies, kann angenommen werden, dass es gestakt wurde. Diese Eke wird im [[Deutsches Schifffahrtsmuseum|Deutschen Schifffahrtsmuseum]] in [[Bremerhaven]] ausgestellt.

== Andere Bezeichnungen ==
Es gab für solche oder ähnliche Lastschiffe auch die Bezeichnungen wie
* [[Bording (Schiffstyp)|Bording]] für ein flachbodiges Leichterfahrzeug
* ''Bukke'' oder ''Bockschiff'' für flachbodige Lastschiffe aus Eichenholz, die um die 27 Meter lang und zirka 3,80 Meter breit war sowie
* ''Bulle'' (von Bohlen), für etwas kleinere bis 30 Meter lange und zirka 3 Meter breite, ähnliche Lastschiffe, die zumeist an ein ''Bockschiff'' angehängt wurden.

== Literatur ==
* [[Rosemarie Pohl-Weber]]: ''Die Bremer Eke''. In: ''[[Bremisches Jahrbuch]]'', Bd. 51, Bremen 1969, S. IX, Schünemann, Bremen 1969.

[[Kategorie:Schiffstyp]]
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Freie Hansestadt Bremen)]]
[[Kategorie:Bootstyp]]
[[Kategorie:Kahntyp]]

Eke - Versionsgeschichte

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