https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Ekamobil Ekamobil - Versionsgeschichte 2026-06-26T20:22:23Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ekamobil&diff=2779438&oldid=prev imported>L. aus W. am 30. August 2024 um 09:21 Uhr 2024-08-30T09:21:32Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br /> | Name = Ing. Erhard Brandis<br /> | Logo = <br /> | Unternehmensform = <br /> | ISIN = <br /> | Gründungsdatum = 1908<br /> | Auflösungsdatum = 1914<br /> | Auflösungsgrund = <br /> | Sitz = [[Berlin]], [[Deutschland]]<br /> | Leitung = Erhard Brandis<br /> | Mitarbeiterzahl = <br /> | Umsatz = <br /> | Stand = <br /> | Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]<br /> | Homepage = <br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;Ekamobil&#039;&#039;&#039; war eine [[Deutschland|deutsche]] Automarke.&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot; /&gt;<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> Das Unternehmen &#039;&#039;Ing. Erhard Brandis&#039;&#039; aus [[Berlin]] begann 1908 mit der Produktion von Automobilen. 1914 endete die Produktion.&lt;ref name=&quot;GTÜ&quot; /&gt;<br /> <br /> == Fahrzeuge ==<br /> Alle Modelle waren Dreiräder.<br /> <br /> Das erste Modell aus der Zeit bis 1911 wurde &#039;&#039;System Krautwurst&#039;&#039; genannt. Es basierte auf einem [[Motorrad]]. Das einzelne Hinterrad wurde ersetzt durch eine Achse. Darauf befand sich eine Sitzbank für zwei Personen. Dadurch wurde das Fahrzeug wesentlich länger als vorher. Der Lenker wäre nicht mehr erreichbar gewesen. Stattdessen gab es einen langen Lenkbebel.&lt;ref name=&quot;100 Jahre auf 3 Rädern&quot; /&gt;<br /> <br /> 1912 folgten Fahrzeuge, die mehr nach [[Personenkraftwagen]] aussahen. Das einzelne Rad befand sich weiterhin vorne. Der Motor war hinter dem Vorderrad montiert und trieb die Hinterachse an. Die Motorleistung betrug entweder 2&amp;nbsp;[[Pferdestärke|PS]]&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt;, 6&amp;nbsp;PS&lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot; /&gt; oder 6 bis 7&amp;nbsp;PS&lt;ref name=&quot;GTÜ&quot; /&gt;. Eine andere Quelle nennt einen [[V-Motor|V2-Motor]] mit 498 cm³ [[Hubraum]] und 7 PS Leistung.&lt;ref name=&quot;100 Jahre auf 3 Rädern&quot; /&gt; Die offene Karosserie mit seitlicher Karosserie und einer oder zwei Türen bot Platz für zwei Personen. Gelenkt wurde mit einem [[Lenkrad]]. Bei der Ausführung &#039;&#039;Kaisertype&#039;&#039; war der Motor vollverkleidet, bei der &#039;&#039;Sporttype&#039;&#039; dagegen nur teilweise.&lt;ref name=&quot;GTÜ&quot; /&gt; Eine Abbildung der &#039;&#039;Sporttype&#039;&#039; zeigt [[Windschutzscheibe]] und [[Verdeck]].&lt;ref name=&quot;GTÜ&quot; /&gt;<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Ekamobil}}<br /> * {{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=487}}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> &lt;div style=&quot;background:#f9f9f9; border:1px solid #aaa; float:right; margin:6px 0 6px 15px; padding:0.2em 0.4em; width:250px; text-align:center;&quot;&gt;<br /> Ekamobil (Zeichnung)&lt;br /&gt;<br /> &lt;small&gt;[http://lh5.googleusercontent.com/-mcL69T_MB2U/U5iqWeun88I/AAAAAAAB9l8/EluZqirZCDM/s800/4cf31678-6ce5-4581-9090-a68e332ca32b-1913-1914Ekamobil02.jpg Link zum Bild]&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;<br /> &lt;small&gt;(Bitte [[Hilfe:FAQ zu Bildern#Wann ist eine Datei gemeinfrei („Public Domain“)?|Urheberrechte beachten]])&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;<br /> * [http://www.allcarindex.com/main-index/car-make-details/Germany-Ekamobil/ Allcarindex] (englisch)<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Die Internationale Automobil-Enzyklopädie&quot;&gt;{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Ekamobil}}&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;Beaulieu&quot;&gt;{{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=487}}&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;GTÜ&quot;&gt;{{Webarchiv|url=https://www.gtue-classic.de/fahrzeug-archiv/automobile/marken/ekamobil-d/ |wayback=20191109093244 |text=Internetseite der GTÜ |archiv-bot=2023-12-17 04:28:22 InternetArchiveBot }} (abgerufen am 3. Oktober 2016)&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;100 Jahre auf 3 Rädern&quot;&gt;[[Michael Wolff Metternich]]: &#039;&#039;100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten.&#039;&#039; Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 104–105.&lt;/ref&gt;<br /> &lt;/references&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken bis 1918}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1908]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1914]]</div> imported>L. aus W.