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	<title>Einspurig - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-21T22:19:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Einspurig&amp;diff=361508&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Fahrwerktechnik umbenannt in Kategorie:Fahrwerkstechnik: laut Diskussion</title>
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		<updated>2023-05-15T13:03:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Fahrwerktechnik&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Fahrwerktechnik (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Fahrwerktechnik&lt;/a&gt; umbenannt in &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Fahrwerkstechnik&quot; title=&quot;Kategorie:Fahrwerkstechnik&quot;&gt;Kategorie:Fahrwerkstechnik&lt;/a&gt;: laut &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Doc_Taxon&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer Diskussion:Doc Taxon (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Diskussion&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen|Alle Aussagen im Artikel sind nicht belegt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unter &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;einspurig&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; versteht man technische Vorrichtungen, deren Fortbewegung nur in &amp;#039;&amp;#039;einer [[Fahrstreifen|Spur]]&amp;#039;&amp;#039; erfolgt. Am häufigsten wird der Begriff bei [[Straßenfahrzeug]]en und [[Verkehrsweg]]en verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einspurige Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;einspurige [[Fahrzeug]]e&amp;#039;&amp;#039; gelten jene, deren [[Rad|Räder]] nur in einer [[Ebene (Mathematik)|Ebene]] – also genau hintereinander – angeordnet sind. Zu ihnen zählen in erster Linie das [[Fahrrad]], das [[Motorrad]] und einige dazwischen einzuordnende Fahrzeuge wie [[Mofa]], [[Moped]] oder [[Motorroller]]. Technisch, aber nicht im [[Sprachgebrauch]] würden auch [[Schubkarre]]n, [[Tretroller]] oder schmale [[Boot]]e in diese Klasse gehören.&lt;br /&gt;
Ebenso gelten [[Motorradgespann|Motorräder mit Beiwagen]] als einspurige Kraftfahrzeuge, da die hinteren Räder nicht mit einer Achse verbunden sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahren mit einspurigen Straßenfahrzeugen erfordert ein hinreichendes Gefühl für [[Gleichgewichtssinn|Gleichgewicht]] und muss daher im Regelfall erlernt oder zumindest einige Minuten geübt werden. Es gibt jedoch Personen, die dazu wegen einer Schwäche ihres [[Gleichgewichtssinn]]s nicht oder kaum in der Lage sind. Oft fällt dies mit häufigem [[Schwindelgefühl]] zusammen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zur Dynamik einspuriger Landfahrzeuge ===&lt;br /&gt;
Prinzipiell steigt die Stabilität des einspurigen Fahrens mit der [[Geschwindigkeit]], doch ist bei breiten [[Reifen]] auch dem Ungeübten langsames Fahren möglich. Kurzzeitige Instabilität führt zu unruhiger Fahrt mit kurzen Rechts-Links-Richtungswechseln, weil die Neigung des Fahrzeugs einen [[Lenkausschlag]] auf die jeweilige Seite hervorruft. Eine solche Fahrweise, die meist nur bei Ungeübten oder bei [[Seitenwind]] auftritt, wird in Österreich und Süddeutschland „Geigeln“ genannt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--- Weitere wichtige Stichwörter:&lt;br /&gt;
Fahrdynamik, Fliehkraft vs. Lenkbewegung, Vorlauf des Vorderrads, Steherrennen usw. ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einspurige Verkehrswege ==&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;einspurige [[Verkehrsweg]]e&amp;#039;&amp;#039; werden solche bezeichnet, die gleichzeitig nur in &amp;#039;&amp;#039;einer [[Richtung]]&amp;#039;&amp;#039; befahrbar sind. Dazu gehören insbesondere:&lt;br /&gt;
* Einspurige [[Eisenbahnstrecke]]n&lt;br /&gt;
* einspurig gebaute [[Tunnel]]&lt;br /&gt;
* einspurige [[Straße]]nabschnitte, hauptsächlich bei [[Baustelle]]n oder bei [[Einbahn]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einer [[Straße]] spricht man von &amp;#039;&amp;#039;einspurig&amp;#039;&amp;#039;, wenn zwei entgegenkommende breite [[Kraftfahrzeug|Kraftfahrzeuge]] einander nicht passieren können. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einspurige Bahnlinien werden zwar meist abwechselnd in &amp;#039;&amp;#039;beiden&amp;#039;&amp;#039; Richtungen befahren, erfordern zu diesem Zweck aber besondere [[Streckenblock|Sicherheitseinrichtungen]]. Der Grund, eine Bahnlinie nur einspurig zu [[Trassierung| trassieren]], kann in der [[Ersparnis]] oder in Schwierigkeiten des [[Gelände (Kartografie)|Gelände]]s liegen. Auch die [[Gleisanschluss| Gleisanschlüsse]] von Fabriken sind im Regelfall nur einspurig ausgeführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einspurigen [[Tunnel]]n steht fast immer die Ersparnis an Errichtungskosten im Vordergrund; in Einzelfällen kann es auch die [[geologisch]]e Beschaffenheit des zu „durchörternden [[Gebirge]]s“ sein. &lt;br /&gt;
Wegen einiger schwerer Unfälle und [[Brandkatastrophe]]n des letzten Jahrzehnts wuchs in Europa die politische Übereinstimmung, die noch existierenden einspurigen [[Eisenbahntunnel| Eisenbahn-]] und [[Straßentunnel]] durch eine zweite Tunnelröhre [[zweispurig]] auszubauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einspurig im übertragenen Sinn ==&lt;br /&gt;
Das Wort „einspurig“ wird in der [[Alltagssprache|Alltag-]] und in mancher [[Fachsprache]] auch im übertragenen Sinn verwendet:&lt;br /&gt;
* Einspurig als Synonym für [[einfach]] (z. B. einspuriges [[Denken]] als Gegensatz zu vielfältigen Denkansätzen)&lt;br /&gt;
* einspurig als Synonym für eindimensional&lt;br /&gt;
* als spezielle [[Befehlsarchitektur]] in der [[EDV]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrwerkstechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonKatBot</name></author>
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