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2026-04-27T23:19:50Z

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{{Dieser Artikel|befasst sich mit israelischen Stadt. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Eilat (Begriffsklärung)]].}}
{{Infobox Ort in Israel
|Name = Eilat
|Wappen = Coat of arms of Eilat.svg
|Wappenhöhe =
|Karte =
|NameHebräisch = {{he|אילת&lrm;}}
|NameArabisch =
|Gemeindeart = Stadt
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|Website = https://eilat.city/de
|Bild = Eilat by the Red Sea (7716934936).jpg
|Bezirk = Südbezirk
|Bürgermeister = Eli Lankri<ref name="Local_elections2024_marker">{{Internetquelle |url=https://www.themarker.com/news/2024-02-28/ty-article-static/0000018d-bb60-dd5e-a59d-fff234410000 |titel=תוצאות הבחירות המקומיות2024 |werk=www.themarker.com |datum=2024-03-03 |sprache=he |abruf=2024-05-07}}</ref>
|Gemeindecode = 2600
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[[Datei:Eilat 997008872760305171.jpg|mini|alt=Eilat, 1947–1953|Eilat, 1947–1953]]

'''Eilat''' ({{heS|אֵילַת&lrm;}} {{Audio|Eilat.ogg|[ɛj'lat]}}, {{arS|إيلات&lrm;}}), auch ''Elat'' oder ''Elath'' – bei [[Heinrich Graetz|Graetz]] und in der älteren deutschen Literatur ''Ailat'' genannt – ist eine Hafenstadt an der Südspitze [[Israel]]s. Die am [[Golf von Akaba]] im Süden der Wüste [[Negev]] gelegene Stadt ist der einzige Zugang Israels zum [[Rotes Meer|Roten Meer]] und damit zum [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Die Länge des israelischen Küstenabschnitts beträgt knapp zwölf Kilometer. Vom Hafen sind bei guter Sicht die Küsten [[Ägypten]]s, [[Jordanien]]s und [[Saudi-Arabien]]s zu sehen.

== Geschichte ==
=== Antike ===
Das Gebiet um Eilat war vor allem wegen seiner [[Kupferbergbau|Kupferminen]] von [[Timna (Negev)|Timna]] begehrt, die in antiker Zeit einen wesentlichen wirtschaftlichen Faktor ausmachten. Ägyptische Expeditionen dorthin zur Beschaffung von [[Kupfer]], das in [[Altes Ägypten|Ägypten]] rar war und militärische Bedeutung hatte, werden bereits für die [[Prädynastik (Ägypten)|prädynastische Zeit]], dem 4. Jahrtausend v. Chr. angenommen. Seit dem 3. Jahrtausend v. Chr. wurde der Ort aber für lange Zeit verlassen und erst wieder im 14. Jahrhundert v. Chr. von den Ägyptern genutzt und wieder aufgebaut. Im 12. Jahrhundert v. Chr. wurde der Ort von den [[Midian]]itern erobert.<ref>[http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Archaeology/timna.html jewishvirtuallibrary.org]</ref> Die Vorläufersiedlungen Eilats selbst lagen wegen der besseren Wasserversorgung auf dem Gebiet der heutigen [[Jordanien|jordanischen]] Stadt [[Akaba (Jordanien)|Akaba]] bzw. etwas südlich davon. In der [[Bibel]] wird neben Eilat auch [[Ezion-Geber|Ezjon-Geber]] in dieser Gegend erwähnt ({{Bibel|Dtn|2|8}} und {{Bibel|2 Kön|14|22}}).<ref>Genauere Erklärungen zur biblischen Namensbedeutung sind zu finden in: Scheel, Wolfgang: Lexikon biblischer Ortsbenennungen im modernen Israel, 3. Auflage, Hammerbrücke 2003, ISBN 3-933750-32-6, S. 141 f.</ref>

[[Datei:AqabaComposite.png|links|250px|Schematische Karte]]

Bereits im 10. Jahrhundert v. Chr. besiedelt, wurde Eilat später von den [[Römisches Reich|Römern]] und [[Byzantinisches Reich|Byzantinern]] als [[Seehafen|Hafen]] genutzt. Die im [[Altes Testament|Alten Testament]] als Hafenstadt „Elat“ erwähnte Verbindung zu [[Salomo]] ist jedoch als eher unwahrscheinlich anzusehen, da [[Archäologie|archäologische]] Belege fehlen und [[Phönizier|phönizische]] Ezjon-Geber-Verbindungen im Zusammenhang der [[Tarsis]]-Schiffe, die nach [[Ophir]] fuhren, erstmals im 8. Jahrhundert v. Chr. belegt sind. Archäologisch sind zudem erste Handelskontakte hinsichtlich fremdländischer [[Keramik]]produkte ebenfalls erst für das Ende des 9. Jahrhunderts v. Chr. nachgewiesen, die sich im nachfolgenden Jahrhundert verstärkten. Aufgrund der phönizischen Erwähnungen liegt wohl eine [[Anachronismus|anachronistische]] Übertragung der Gegebenheiten des 8. Jahrhunderts v. Chr. in die Regierungszeit Salomos vor. Der Gattungsbegriff „[[Gold]] aus Ophir/Ophirgold“ ist außerdem erstmals um etwa 720 v. Chr. auf einem [[Ostrakon]] bezeugt.<ref>Bernd Ulrich Schipper: ''Israel und Ägypten in der Königszeit.'' S. 66–70.</ref>

In der [[Antike]] liefen vor allem Schiffe den Hafen an, die das Kupfer aus den nahen Minen von Timna abtransportierten. In [[Nabatäer|nabatäisch]]-römischer Zeit hieß die Stadt ''Aila''. In der Spätantike war die [[Legio X Fretensis]] hier stationiert. Aila besaß eine bedeutende [[Kehillah|jüdische Gemeinde]] und war schon 325 Sitz eines Bischofs.

=== Mittelalter ===
1116 wurde die Stadt von [[Kreuzzug|Kreuzfahrern]] erobert. Im Jahr 1167 konnte [[Saladin]] Eilat zurückerobern. Die heutige Trennung der Städte Eilat und [[Akaba (Jordanien)|Akaba]] wird lediglich der staatlichen Aufteilung zugeschrieben. Die Entstehung beider Städte wird auf die vorchristliche Besiedlung von [[Ezion-Geber|Ezjon-Geber]] zurückgeführt.

=== Im 20. Jahrhundert ===
[[Datei:Elath Eilat Israel Wueste datafox.jpg|mini|Bucht von Eilat. Die Wüstengegend ist bekannt für farbiges Gestein.]]
[[Datei:Raising the Ink Flag at Umm Rashrash (Eilat).jpg|mini|hochkant|Hissen der „[[Tintenflagge]]“ in Eilat am 10. März 1949]]
Während der [[Völkerbundsmandat für Palästina|britischen Mandatszeit]] bestanden die festen Gebäude von Eilat nur aus den wenigen Lehmhütten der [[Polizeistation (Palästina)|Polizeistation]] ''Umm Rashrash''. Nach dem [[UN-Teilungsplan für Palästina|UN-Teilungsplan 1947]] wurde die Polizeistation dem jüdischen Staat zugeteilt. Für Israel stellte dies einen strategisch wichtigen Zugang zum [[Rotes Meer|Roten Meer]] dar, weswegen mit der [[Militärflugplatz Ovda#Operation Uvda|Operation Uvda]] die Einnahme des Ortes angestrengt wurde. Am 10. März 1949 wurde die Polizeistation von der [[Negev-Brigade|Negev-]] und der [[Golani-Brigade]] erreicht und kampflos eingenommen. Die nach der Einnahme dort gehisste Flagge, die provisorisch aus einem [[Bettwäsche|Leintuch]], einem aufgenähten [[Davidstern]] und zwei mit blauer Tinte getränkten Stoffstreifen zusammengebastelt wurde, wurde als „[[Tintenflagge]]“ berühmt. Die Gedenkstätte ''Umm Rashrash'' wird seit 1994 als Stätte des Nationalen Erbes Israels (englisch: National Heritage Site) gewürdigt.

Schon im Dezember 1949 begann die jüdische Besiedlung. Die ersten Jahre der israelischen Stadt Eilat waren durch einen starken Aufbau der Infrastruktur geprägt. Um die Stadt zu fördern, erhielt sie den Status einer [[Israelische Entwicklungsstadt|Entwicklungsstadt]]. Bereits 1950 wurde die [[Wasserversorgung]] durch eine Pipeline von der [[Oase]] [[Be'er Ora]] her sichergestellt, ein erster [[Pier]] wurde gebaut und der [[Flughafen J. Hozman|Flughafen Eilat]] angelegt. Ab diesem Jahr betrieb die Fluggesellschaft [[Arkia Israeli Airlines|Arkia]] die Fluglinie nach Eilat. Damit ist die Verbindung von Eilat zu anderen israelischen Städten per Flugzeug älter als durch die [[Linie (Verkehr)|Buslinie]], die erst 1951 eingerichtet wurde. Ab 1975 gab es [[Bedarfsflug|Charterflüge]] von europäischen Flughäfen nach Eilat. 2019 wurde der Flughafen Eilat durch den [[Flughafen Ramon]] ersetzt und geschlossen. Das Land des ehemaligen Flughafengeländes, welches zum Zeitpunkt der Eröffnung des Flughafens noch am Stadtrand lag, inzwischen aber von der gewachsenen Stadt umgeben ist, soll mit Hotels und Wohnhäusern bebaut werden.

1952 wurde der [[Pier]] fertiggestellt und Eilat zur [[Seehafen|Hafenstadt]] erklärt. Schnell stellte sich der Pier jedoch als zu klein heraus, um das erwartete Frachtaufkommen bewältigen zu können. Daher wurde die Entscheidung gefällt, einen größeren Hafen zu bauen, der auch große Öltanker aufnehmen kann. 1956 wurde die Hafenerweiterung fertiggestellt. Ab der Gründung der Stadt blockierte Ägypten wiederholt die weiter südlich liegende [[Straße von Tiran|Meerenge von Tiran]]; erst nach dem [[Sueskrise|Sinaifeldzug]] konnte der Hafen ab 1956 genutzt werden. Die erneute Sperrung der Straße von Tiran für israelische Schiffe und den internationalen Schiffsverkehr von und nach Eilat im Jahr 1967 schnitt den Hafen wieder von den internationalen Seewegen ab und war einer der Auslöser des [[Sechstagekrieg]]s. In der Zeit vor der [[Islamische Revolution|islamischen Revolution]] im Iran 1979 war Eilat der wichtigste Hafen für den Import iranischen Erdöls nach Israel.

Von den Lebensverhältnissen im Jahr 1954 berichtet Eva Beling.<ref>Eva Beling: ''Als Deutsche in Israel''. In: ''Diskus'', 5 Jg., Heft 3 (April 1955), S. 6–12, S. 12.</ref> Ab 1956 setzte ein starkes Wachstum der Stadt ein, gefördert durch die Ansiedelung von Einwanderern aus [[Marokko]], [[Südafrika]] und [[Rumänien]]. Die Landstraße {{RSIGN|IL|H|40}} nach [[Beʾer Scheva]] wurde 1958 fertiggestellt. 1959 wurde Eilat in den Status einer [[Stadt]] erhoben.

1965 sollten im Zuge des weiteren Stadtausbaus die letzten Lehmhütten der alten Polizeistation Umm Rashrash abgerissen werden. In einem heftigen und langanhaltenden Bürgerprotest, an dem sich auch ehemalige Teilnehmer der Operation Uvda beteiligten, konnte der Abriss verhindert werden. Heute bestehen Pläne, das Stadtmuseum an den Standort von Umm Rashrash zu verlegen und die Lehmhütten in das Gesamtkonzept zu integrieren.

Nach dem [[Israelisch-ägyptischer Friedensvertrag|Friedensvertrag mit Ägypten]] 1979 wurde im Jahr 1982 ein provisorischer Grenzübergang bei [[Taba (Ägypten)|Taba]] eingerichtet. Nach dem Ausräumen letzter Grenzstreitigkeiten wurde Taba 1989 an Ägypten zurückgegeben und ein dauerhafter [[Grenzübergang]] eingerichtet. Nach dem erfolgreichen Abschluss von [[Israelisch-jordanischer Friedensvertrag|Friedensverhandlungen mit Jordanien]] wurde 1994 ein Grenzübergang zwischen Eilat und Akaba eingerichtet.

Ab 1982 brach der [[Tourismus in Israel|Tourismus]] in Eilat stark ein. Einerseits begründet durch die Rückgabe des Sinai an Ägypten, wodurch sich die israelische Tourismusregion am Roten Meer nur noch auf die Stadt Eilat begrenzte. Andererseits wurde Israel als Urlaubsgebiet von vielen Touristen aus Sicherheitsbedenken gemieden. Als Gegenmaßnahme wurde Eilat 1985 zur [[Freihandelsabkommen|Freihandelszone]] mit vielen steuerlichen Vergünstigungen erklärt.

=== Im 21. Jahrhundert ===
Am 16. Dezember 2008 ereignete sich nahe Eilat das bis dahin schwerste Busunglück in der Geschichte Israels. Ein Bus war von der Fahrbahn abgekommen und in eine Schlucht gestürzt. 24 Touristen wurden dabei getötet, 33 zum Teil schwer verletzt.<ref>[https://www.n-tv.de/panorama/Busunglueck-in-Israel-article42278.html Bericht zum Busunglück] bei [[n-tv]]</ref>

Am 21. Januar 2019 eröffnete der neue, 500 Millionen Dollar teure [[Flughafen Ramon|internationale Flughafen]]. Benannt ist der Flughafen nach dem ersten israelischen Astronauten [[Ilan Ramon]] und seinem Sohn Assaf, die beide im Einsatz für ihr Land verunglückten. Der Ramon-Flughafen liegt 16 km nördlich von Eilat und ersetzt den bisherigen kleinen [[Flughafen J. Hozman]] in der Stadt. Er hat eine Kapazität von jährlich 2,5 Millionen Passagieren und soll auch den [[Flughafen Ben Gurion]] bei Tel Aviv entlasten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.israelnetz.com/politik-wirtschaft/wirtschaft/2019/01/22/ramon-flughafen-in-eilat-als-neuer-touristenmagnet/ |titel=Ramon-Flughafen in Eilat als neuer Touristenmagnet |werk=[[Israelnetz]].de |datum=2019-01-22 |abruf=2019-01-22}}</ref> Er ist der einzige zivile Flughafen des Landes neben TLV, dessen Landebahn für Starts bzw. Landungen von Großflugzeugen wie der [[Boeing 747]] oder dem [[Airbus A380]] geeignet ist. Dadurch kommt ihm eine wichtige Rolle als [[Ausweichflughafen]] zu.

== Bevölkerung ==
Eilats Einwohnerzahl betrug im Jahr 2018 etwa 52.000. Die überwiegende Mehrheit der Bevölkerung von Eilat sind Juden. Araber machen etwa nur weniger als 4 % der Bevölkerung aus.<ref>{{Internetquelle |autor=Maya Choshen |url=http://jiis-jerusalem-eng.blogspot.com/2013/11/mixed-cities-in-israel.html |titel=“Mixed Cities” in Israel |werk=The Jerusalem Institute for Policy Research Weblog |datum=2013-11-11 |sprache=en |abruf=2022-03-31}}</ref> Die Bevölkerung wächst sehr schnell, zuletzt mit einer Rate von etwa 7 %.

In Eilat leben zahlreiche ausländische Arbeitskräfte, schätzungsweise über 10'000, die als Pflegekräfte, Hotelangestellte oder im Baugewerbe arbeiten. Außerdem gibt es viele wohlhabende [[Jordanien|Jordanier]] und [[Ägypter (Volk)|Ägypter]], die Eilat in den Sommermonaten besuchen und hier auch Ferienhäuser besitzen.

== Geographie ==
=== Lage und Bedeutung ===
Über Israels einzigen Hafen am Roten Meer werden v. a. [[Erdöl|Rohöl]] und Kraftfahrzeuge in großen Mengen eingeführt und weiter nach Norden transportiert. Die Stadt verfügt zudem über einen internationalen Flughafen.

Eilat ist aufgrund des Meeres und der umgebenden Wüstenlandschaft ein beliebtes [[Fremdenverkehr|Tourismusziel]]. Auch das milde Winterklima und die extrem seltenen Niederschläge (weniger als zehn Niederschlagstage im Jahr) tragen zur Beliebtheit bei. Im Sommerhalbjahr erreichen die Temperaturen allerdings täglich mindestens 35, häufig sogar über 40 Grad. Allerdings ist die Hitze durch die trockene Luft gut verträglich.
Die Stadt blieb außerdem als Reiseziel attraktiv, weil sie bis zum 29. Januar 2007 von [[Palästinenser|palästinensischen]] Anschlägen verschont geblieben war. Zur Unterstützung des Tourismus wurde eine Freihandelszone eingerichtet.

Die wohl größte Attraktion bietet das [[Delphinarium]], rund fünf Kilometer von Eilat entfernt, wo man am einzigen (aber künstlichen) Sandstrand Eilats mit [[Delfine]]n tauchen und schnorcheln kann. Gleichzeitig kann man dabei die beeindruckende Unterwasserwelt des [[Rotes Meer|Roten Meeres]] kennenlernen.

Wichtigste Probleme des modernen Eilat sind die [[Wasserversorgung]] und die isolierte Wüstenlage. Natürliche Wasservorkommen gibt es nicht, das Trinkwasser wird durch [[Entsalzung]] und Fernleitungen aus der [[Arava]]senke gewonnen. Die Distanz zur nächsten israelischen Stadt [[Beʾer Scheva]] beträgt 250 Kilometer (zum Vergleich: Israel ist in Nord-Süd-Richtung nur 470 Kilometer lang), zwischen beiden Städten bestehen nur vereinzelte, meist landwirtschaftliche Siedlungen.

Die Stadt ist durch ihren [[Flughafen Ramon]] mit den nationalen Flughäfen in [[Tel Aviv]] und [[Haifa]] sowie Zielen in ganz [[Europa]] verbunden.

=== Klima ===
Am 4. September 2020 wurde in Eilat mit 48,9 Grad Celsius der bis dahin höchste Wert gemessen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.israelnetz.com/gesellschaft-kultur/gesellschaft/2020/10/02/september-bricht-rekorde/ |titel=September bricht Rekorde |hrsg=Israelnetz |datum=2020-10-02 |sprache=de |abruf=2020-11-09}}</ref>
{{Klimatabelle
| TABELLE =
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200
| QUELLE = [http://worldweather.wmo.int/013/c00046.htm Israel Meteorological Service]; [http://wetterkontor.de/de/klima/klima2.asp?land=il&stat=40199 wetterkontor.de]
| Überschrift =
| Ort = Eilat

| hmjan = 20.8
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| lmjan = 9.6
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}}

== Sicherheitslage ==
=== Militärische Einrichtungen ===
[[Datei:Dabur860.jpg|mini|Patrouillenboot 860 (Dabur-Klasse) vor Eilat im Jahr 2008]]
Eilat beherbergt seit 1951 einen kleinen [[Marinebasis Eilat|Stützpunkt]] der [[Israelische Marine|Israelischen Marine]]. Zurzeit liegt dort das [[Patrouillenboot]]geschwader 915. Nach der [[Israelisch-ägyptischer Friedensvertrag|Rückgabe]] der [[Sinai-Halbinsel]] zu Beginn der 1980er Jahre wurde das Kommando der Marine für das Rote Meer von [[Scharm asch-Schaich|Scharm El-Scheich]] nach Eilat verlegt.<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/eilat-port.htm Eintrag zum Militärhafen Eilat bei ''globalsecurity.org'']</ref><ref>Samuel Katz, Israeli Elite Units since 1948, Oxford 1991, ISBN 0-85045-837-4, S. 32.</ref>
{{Siehe auch|Marinebasis Eilat}}

=== Anschläge ===
Durch seine Lage abseits von [[Westjordanland]] und [[Gazastreifen]] und dem geringen palästinensischen Bevölkerungsanteil war Eilat selbst kaum im Brennpunkt des arabisch-israelischen Konflikts. Anschläge waren zunächst nicht gegen die Stadt selbst gerichtet, sondern auf ihre Verbindungen nach außen, wie z. B. der Anschlag auf die [[Linie (Verkehr)|Buslinie]] Beʾer Scheva–Eilat bei [[Maʿale Aqrabbim]] am Südrand des [[Machtesch Ramon]] in der Nacht vom 16. zum 17. März 1954, bei dem elf Fahrgäste in einem [[Egged]]-Bus auf der Rückreise von den Feiern zum fünften Jahrestag der Befreiung Eilats von Eindringlingen aus Jordanien ermordet wurden<ref>Mordecai Naor: ''Eretz Israel. Das 20. Jahrhundert.'' Könemann, Köln, 1998, ISBN 3-89508-594-4, S. 317.</ref> oder die Blockade der Verbindungsstraße durch die [[Arava]] im Jahr 1966.

Der erste Anschlag in Eilat selbst war das [[Selbstmordattentat]] am 29. Januar 2007 in einem Geschäft im [[Einkaufszentrum]] „Isidore“, bei dem drei Israelis getötet und weitere verletzt wurden. Der [[Islamischer Dschihad in Palästina|Islamische Dschihad]] und die der [[Fatah]] nahestehenden [[al-Aqsa-Märtyrerbrigaden]] bekannten sich zu dem Anschlag.

Am 22. April 2010 wurden von der ägyptischen Sinai-Halbinsel aus zwei [[Katjuscha (Raketenwerfer)|Katjuscha]]-Raketen auf die Stadt abgefeuert. Eine schlug in einem Gebäude im benachbarten [[Jordanien|jordanischen]] Akaba ein, wobei niemand verletzt wurde. Die andere fiel vermutlich ins Meer.

Am 2. August 2010 wurden erneut fünf Raketen auf Eilat abgefeuert. Die Geschosse verfehlten die Hotelkomplexe in Strandnähe. Eine der Raketen landete auf offenem Gelände in Eilat, drei im Roten Meer und eine neben einem Hotel in Akaba, wo Berichten zufolge ein Mann getötet und vier weitere Personen verletzt wurden.

Anschläge auf israelische Touristen in ägyptischen Urlaubszentren am Roten Meer, wie 1985 in [[Ras Burka]] mit sieben Todesopfern oder in [[Taba (Ägypten)|Taba]] am 7. Oktober 2004 mit 32 Opfern, waren noch folgenschwerer und wirkten sich sowohl auf die israelische als auch die ägyptische Tourismusbranche negativ aus.

== Kultur ==
[[Datei:The Underwater Observatory in Eilat.jpg|mini|Das Unterwasserobservatorium im „Coral Beach Natural Reserve“]]
[[Datei:Elath Eilat Israel Strand Hotel datafox.jpg|mini|Hotelkomplexe säumen den Küstenstreifen am Roten Meer.]]
[[Datei:Bodek Architects Eilat Sports Center.JPG|mini|Sportzentrum in Eilat. Design von [[Moti Bodek]].]]

=== Tourismus und Attraktionen ===
Eilat bietet neben zahlreichen Unterkünften von [[Bed and Breakfast|B&B]]-Gästezimmern über Ferienwohnungen bis [[Grand Hotel|Luxus-Hotels]] unter anderem folgende Attraktionen:

* [[Oceanarium Eilat]]
* [[Koralle]]<nowiki>nstrand</nowiki> Naturschutzgebiet ''Coral Beach Natur Reserve''<ref name="Coral Beach Natural Reserve">{{Internetquelle |url=http://parks.org.il/ParksENG/company_card.php3?NewNameMade=48&from=116&CNumber=335810 |titel=Korallenstrand Naturschutzgebiet |hrsg=Israel Nature & National Parks Protection Authority |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101206204444/http://www.parks.org.il/ParksENG/company_card.php3?NewNameMade=48&from=116&CNumber=335810 |archiv-datum=2010-12-06 |abruf=2010-12-23}}</ref>
* [[Dolphin Reef]], Therapie und/oder schwimmen mit Delfinen, Spa<ref name="Dolphin reef Eilat">{{Internetquelle |url=http://www.dolphinreef.co.il/ |titel=Delfineriff |hrsg=Dolphin Reef |sprache=en |abruf=2010-12-23}}</ref>
* [[Botanic Garden Eilat]], botanischer Garten in Eilat.
* City Museum Eilat (Stadtgeschichte)<ref>{{Internetquelle |url=https://eilat.city/en/city-museum |titel=City Museum Eilat |hrsg=Eilat. Official Tourism Website |sprache=en |abruf=2023-05-16}}</ref>
* [[Ice Park and Mall]], Eishalle mit Ladenpromenade.
* Freizeitpark King City, ein Indoor-Unterhaltungspark.
* im August findet das [[Red Sea Jazz Festival]] statt.
* [[Red Canyon (Israel)|Red Canyon]], ein durch Erosion ausgewaschener [[Canyon]] mit rötlich gefärbtem Gestein.
* [[Timna (Negev)|Timna Nationalpark]], ein großer Nationalpark, in dem die Hauptattraktionen neben den antiken Kupferminen sowie den sog. Salomons Säulen sind.

In Tagesausflügen können die Nabatäerstädte [[Petra (Jordanien)|Petra]] in Jordanien oder [[Awdat-Nationalpark|Avdat]] im Negev sowie das [[Katharinenkloster (Sinai)|Katharinenkloster]] im Sinai von hier aus besucht werden.

=== Sport und Freizeit ===
Jährlich im Januar oder Februar findet seit 1999 in Eilat der [[Israman]] statt – ein [[Triathlon]] über die Langdistanz (3,8 km [[Schwimmsport|Schwimmen]], 180 km [[Radsport|Radfahren]] und 42,2 km [[Marathonlauf|Laufen]]) und Halbdistanz. Eilat ist offizieller Start oder Zielpunkt des [[Israel National Trail]] "Shvil Israel", einem durchgehenden [[Fernwanderweg]] bis zum [[Dan (Kibbuz)|Kibbuz Dan]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.israel-trail.com/ |titel=Der Israel National Trail |werk=www.israel-trail.com |hrsg=Frontmedia LLC |sprache=de-DE |abruf=2022-03-31}}</ref>

=== Bildung ===
Im Jahr 2002 eröffnete die [[Ben-Gurion-Universität im Negev]] ([[Beʾer Scheva]]) in Eilat einen universitären [[Campus]]. Im Jahr 2005 hatte die Universitätsfiliale 300 Studenten.

== Städtepartnerschaften ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Amerika
! Europa
! Afrika
|- style="vertical-align:top;"
|
{{CHL|#}} [[Arica]] ([[Chile]]) {{USA|#}} [[Los Angeles]] ([[USA]]) {{CAN|#}} [[Toronto]] ([[Kanada]]) {{ARG|#}} [[Ushuaia]] ([[Argentinien]])
|
{{FRA|#}} [[Antibes]] ([[Frankreich]]) {{DEU|#}} [[Kamen]] ([[Deutschland]]) {{NLD|#}} [[Kampen (Niederlande)|Kampen]] ([[Niederlande]]) {{GRC|#}} [[Serres (Griechenland)|Serres]] ([[Griechenland]]) {{BGR|#}} [[Smolian]] ([[Bulgarien]]) {{HUN|#}} [[Sopron]] ([[Ungarn]])
|
{{ZAF|#}} [[Durban]] ([[Südafrika]])
|}

== Persönlichkeiten ==
* [[Eyal Zamir]] (* 1966), Generalmajor
* [[Ofir Libstein]] (1973–2023), Politiker
* [[Erez Markovich]] (* 1978), Basketballspieler
* [[Tai Baribo]] (* 1998), Fußballspieler

== Literatur ==
* [[Bernd Ulrich Schipper]]: ''Israel und Ägypten in der Königszeit. Die kulturellen Kontakte von Salomo bis zum Fall Jerusalems.'' Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 1999, ISBN 3-525-53728-X.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
{{Wikivoyage}}
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=g|GND=4092467-1}}

[[Kategorie:Eilat| ]]
[[Kategorie:Ort in der Bibel]]
[[Kategorie:Negev]]
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]
[[Kategorie:Ägyptisch-israelische Beziehungen]]
[[Kategorie:Israelisch-jordanische Beziehungen]]
[[Kategorie:Namensgeber für einen Marskrater]]
[[Kategorie:Nakba]]

Eilat - Versionsgeschichte

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