imported>Balham Bongos: /* Siehe auch */ Formatierung

2023-02-24T20:57:11Z

Siehe auch: Formatierung

Neue Seite

[[Datei:Nick Kaufmann in Halle.jpg|miniatur|[[Nick Kaufmann]] auf einem zweirädrigen ''Eifelrad'']]
[[Datei:Eifelrad.jpg|miniatur|150px|Das Eifelrad wurde auch als Einrad gebaut.]]
Das '''Eifelrad''' ist ein Fahrrad für [[Hallenradsport|Kunstradfahrer]].

Das Eifelrad ist ein Spezialrad, das vorwiegend um die Jahrhundertwende vom 19. zum 20. Jahrhundert speziell für Kunstradfahrer gebaut wurde, unter anderem von der Firma [[Brennabor]]. Es gab Modelle mit [[Einrad#Spezielle Einräder|einem Rad]] sowie mit zwei Rädern. Die besondere Eigenschaft eines solchen Rades ist, dass es circa vier bis fünf Meter hoch ist. Deshalb wurde es – bezugnehmend auf den [[Eiffelturm]] – ''Eifelrad'' genannt (wenn auch nur mit einem ''f'' geschrieben).
== Technik ==
Fahrräder dieser Bauart sind nur mit einer [[Eingangrad#Starrer Gang|starren Übersetzung]] fahrbar, sie besitzen deshalb wie andere [[Hochrad|Hochräder]] weder [[Freilauf (Mechanik)|Freilauf]] noch [[Nabenschaltung|Schaltung]]. Die sehr lange Kette benötigt trotzdem einen oder mehrere Kettenspanner, um die Bewegung des Fahrers direkt auf das Antriebsrad übertragen zu können. Ein [[Innenlager]] wie bei klassischen Fahrrädern war nicht üblich und auch nicht notwendig.

== Herstellung ==
Nur wenige Hersteller wie die deutsche Firma Brennabor produzierten derartige Fahrräder in Kleinstserie. Es gab keinen nennenswerten Absatzmarkt, und die Belastung der handelsüblichen Rahmenrohre war so stark, dass die Räder schon bei kleinen Unfällen erheblich beschädigt wurden. Bis heute werden jedoch Einzelstücke in Handarbeit angefertigt.

== Fahreigenschaften ==
Eifelräder sind nur bedingt als Fortbewegungsmittel geeignet. Sie erfordern Auf- und Abstiegshilfen sowie sehr großes fahrerisches Können. Sie sind sehr schwer, und bei Verlust der Balance stürzt der Fahrer ohne Kontrolle aus größerer Höhe auf die Fahrbahn. Sie finden ausschließlich als Kunstfahrräder Verwendung.<ref>[http://www.achim-knorr.de/Hochradfahren/Mark_Twain-kurz.pdf Erlebnisbericht Fahrschule Hochrad] (PDF; 34 kB)</ref>

== Siehe auch ==
*[[Tallbike]]

== Literatur ==
* [[Renate Franz]], Michael Mertins: „Nick Kaufmann – Meisterfahrer der Welt“. In: ''Der Knochenschüttler''. Heft 50, 3/2010. S. 4–11

== Fußnote ==
<references />
[[Kategorie:Fahrradtyp]]

Eifelrad - Versionsgeschichte

imported>Balham Bongos: /* Siehe auch */ Formatierung