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<p><a href="/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)">InternetArchiveBot</a> hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Bad Kleinen Eiertunnel 2008-06-13 008cut.jpg|miniatur|Der Eiertunnel aus Richtung des Kurparks]]<br /> [[Datei:Bad Kleinen Eiertunnel innen 2008-06-13 007.jpg|miniatur|Ziegelmauer innerhalb des Tunnels]]<br /> <br /> Der &#039;&#039;&#039;Eiertunnel&#039;&#039;&#039; ist ein Fußgängertunnel unter Bahngleisen in der mecklenburgischen Gemeinde [[Bad Kleinen]], der seinen Namen dem eiförmigen Querschnitt verdankt. Das [[Technisches Denkmal|technische Denkmal]] verbindet den Ortskern von Bad Kleinen mit dem Ufer des [[Schweriner See|Schweriner Außensees]].&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.ostseeferien.de/reiseziele/binnenland/schweriner-seenland/eiertunnel-bad-kleinen/index.html |titel=Eiertunnel Bad Kleinen |abruf=2019-10-28}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der [[Tunnel]], der die beiden sich hier bündelnden Bahnstrecken [[Bahnstrecke Ludwigslust–Wismar|Schwerin–Wismar]] und [[Bahnstrecke Lübeck–Bad Kleinen|Lübeck–Rostock]] unterquert, befindet sich im Südwesten der Gemeinde in Höhe des Amtsgebäudes an der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden &#039;&#039;Gallentiner Chaussee&#039;&#039;. Er misst in seiner Länge 27,2&amp;nbsp;Meter und hat eine Höhe von 205&amp;nbsp;cm sowie eine maximale Breite von 125&amp;nbsp;cm. Die Stärke der Ziegelmauerung beträgt 38&amp;nbsp;cm. Innerhalb des Tunnels befindet sich ein senkrechter Luftschacht.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Dietmar Unger |url=https://www.svz.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/mecklenburg-magazin/ein-bad-mit-eiertunnel-id21935202.html |titel=Geschichte Bad Kleinen: Ein Bad mit Eiertunnel {{!}} svz.de |abruf=2019-10-28 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20191020171015/https://www.svz.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/mecklenburg-magazin/ein-bad-mit-eiertunnel-id21935202.html |archiv-datum=2019-10-20 |offline=ja |archiv-bot=2024-12-02 05:38:46 InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Eiertunnel wurde im Jahr 1896 dem Verkehr gewidmet. Der Bau wurde durch Armin Steyerthal, den Leiter der im Jahr 1885 eröffneten „Wasserheilanstalt“ in Bad Kleinen, veranlasst. Ziel war es, den Zugang von der Heilkureinrichtung zum Schweriner Außensee durch eine Unterführung der 1848 erbauten Bahn von [[Schwerin]] nach [[Wismar]] zu erleichtern.<br /> <br /> Heute ist das Bauwerk eine Sehenswürdigkeit von Bad Kleinen und als technisches Denkmal touristisches Ausflugsziel der Region.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat|Eiertunnel Bad Kleinen|Eiertunnel}}<br /> * [https://www.ostseeferien.de/reiseziele/binnenland/schweriner-seenland/eiertunnel-bad-kleinen/index.html Eiertunnel als technisches Denkmal]<br /> * [https://www.bad-kleinen-info.de/ausflugsziele.htm Eiertunnel als Ausflugsziel]<br /> <br /> {{Coordinate|NS=53.765733|EW=11.461687|region=DE-MV|type=landmark}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> [[Kategorie:Baudenkmal in Bad Kleinen]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Nordwestmecklenburg]]<br /> [[Kategorie:Tunnel in Mecklenburg-Vorpommern]]<br /> [[Kategorie:Tunnel in Europa]]<br /> [[Kategorie:Fußgängertunnel]]<br /> [[Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren]]<br /> [[Kategorie:Fußverkehr (Mecklenburg-Vorpommern)]]<br /> [[Kategorie:Bauwerk in Bad Kleinen]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]</div>

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