https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Edscha-VerdeckEdscha-Verdeck - Versionsgeschichte2026-05-24T09:56:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Edscha-Verdeck&diff=717273&oldid=previmported>Invisigoth67: form2024-07-23T08:09:50Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Schiebebügelsystem.kotschenreuther.tif|mini|[[Sattelauflieger]] mit geöffnetem Schiebebügelverdeck]]<br />
[[Datei:Planensattelauflieger.jpg|mini|Sattelauflieger mit geschlossenem Edscha-Aufbau]]<br />
Ein '''Edscha-Verdeck''' (auch '''Edscha-Aufbau''', '''Schiebebügelsystem''' oder '''Schiebebügelverdeck''' genannt) ist eine Form eines [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenaufbaus]] mit Planen[[verdeck]] bei [[Lkw]] oder [[Anhänger|Lkw-Anhängern]], bei der die [[Plane (Abdeckung)|Plane]] mit den verschiebbaren Bügeln komplett zur Seite gezogen werden kann. Bei einem Schiebebügelsystem liegt, im Gegensatz zum Schiebeverdeck, bei dem des Planengestell fest ist, die komplette [[Ladefläche]] frei.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Hans-Jürgen Burger |Titel=Konzeption von Nutzfahrzeugen |Hrsg=Erich Hoepke, Stefan Breuer |Sammelwerk=Nutzfahrzeugtechnik : Grundlagen, Systeme, Komponenten |Band= |Nummer= |Auflage=8., überarbeitete und erweiterte |Verlag=[[Springer Vieweg]] |Ort=Wiesbaden |Datum=2016 |ISBN=978-3-658-09536-9 |Seiten=145f}}</ref><br />
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Das Edscha-Verdeck wurde 1969 in der [[Remscheid]]er Firma [[Edscha]] erfunden und später in [[Hengersberg]] in Serie produziert. Auch andere Hersteller produzieren [[Aufbau (Straßenfahrzeug)|Aufbauten]] nach dem gleichen Prinzip, der Begriff wurde in den branchenspezifischen Sprachgebrauch übernommen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.rga.de/lokales/remscheid/edscha-verdeck-begriff-4309595.html |titel=EDSCHA-VERDECK: EIN BEGRIFF |werk=[[Remscheider General-Anzeiger]] |hrsg= |datum=2006-01-06 |abruf=2020-11-27 |sprache=de}}</ref><br />
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Gegenüber einem herkömmlichen Pritschenaufbau mit Bordwänden (z.&nbsp;B. [[Hamburger Verdeck]]) ermöglicht ein Schiebebügel-, Schiebe- oder [[Tautliner|Schiebeplanenverdeck]] schnelles Be- und Entladen. Dafür muss die Ladung im [[Stückgut]]- oder [[Sammelgutverkehr]] aufwändiger [[Ladungssicherung|gesichert]] werden.<ref name=":0" /><br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
[[Kategorie:Lkw-Aufbauart]]<br />
[[Kategorie:Nutzfahrzeugtechnik]]</div>imported>Invisigoth67