https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Edgar_Charles_SmithEdgar Charles Smith - Versionsgeschichte2026-06-07T09:40:15ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Edgar_Charles_Smith&diff=2875753&oldid=previmported>DerwahreStinkstiefel: /* Leben */ Linkfix2023-09-20T19:39:45Z<p><span class="autocomment">Leben: </span> Linkfix</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Edgar Charles Smith''' (* [[5. Mai]] [[1872]] in [[Newport Pagnell]], England; † [[13. März]] [[1955]]) war ein [[England|englischer]] Offizier und [[Schiffsingenieur]] der [[Royal Navy]]. Er verfasste mehrere Bücher zur Geschichte der [[Dampfschiff]]fahrt.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Edgar Charles Smith wurde 1872 in Newport Pagnell geboren, seine Eltern waren George Charles Hooper Smith und Mary Amstrong. Er heiratete am 28. Januar 1902 Florence Sarah Funge, sie hatten fünf gemeinsame Kinder:<br />
* Eric Hooper Smith (* 4. Juni 1904)<br />
* Vivian Funge Smith (* 21. August 1905)<br />
* Donald Funge Smith (* 6. März 1907)<br />
* Alan Funge Smith (* 24. Februar 1909)<br />
* Florence Mary Smith (* 3. August 1911)<br />
<br />
Er wurde Ingenieur bei der Royal Navy und diente [[1900]] während des [[Boxeraufstand]]es auf der [[Barfleur (Schiff, 1894)|HMS ''Barfleur'']] als Assistant Engineer unter Commander [[David Beatty, 1. Earl Beatty|David Beatty]].<ref>{{Toter Link | date=2018-07-02 | url=http://www.thegazette.co.uk/London/issues/27235/pages/6105/page.pdf |text=''The London Gazette'', vom 5. Oktober 1900, S. 6105 }} (PDF-Datei; 141&nbsp;kB)</ref> 1908 war er Engineer Lieutenant auf dem [[Zerstörer]] HMS ''Orwell'' unter Kapitän Lieutenant Commander Edward O. Tudor. Am 20. April 1913 wurde er zum Engineer Commander befördert und diente bei verschiedenen [[Werft]]en, unter anderen in [[Hongkong]] und [[Devonport (Marinebasis)|Devonport]].<ref>{{Toter Link | date=2018-07-02 | url=http://www.thegazette.co.uk/London/issues/28713/pages/2977/page.pdf |text=''The London Gazette'', vom 25. April 1913, S. 2977 }} (PDF-Datei; 93&nbsp;kB)</ref><br />
<br />
== Werke ==<br />
* ''A Short History of Naval and Marine Engineering'', 1937<br />
* ''The Centenary of Transatlantic Steam Navigation'', 1937<br />
* ''The first twenty years of screw propulsion, 1838-1858'', 1938<br />
* ''The First Twenty Years of Screw Propulsion, 1838-1858'', Teil 2, 1938<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.genealogy.com/ftm/k/i/n/Harry-J-Kind/WEBSITE-0001/UHP-0808.html Familie bei familytreemaker.genealogy.com]<br />
* [https://www.worldnavalships.com/navy_list_1908_ship_m_to_p.htm Navy List 1908 Ship M to P bei worldnavalships.com]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=nb2008010420|VIAF=9378429|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2022-03-06}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Smith, Edgar Charles}}<br />
[[Kategorie:Engländer]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1872]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1955]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Smith, Edgar Charles<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Smith, Edgar C.<br />
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Ingenieur<br />
|GEBURTSDATUM=5. Mai 1872<br />
|GEBURTSORT=[[Newport Pagnell]], England<br />
|STERBEDATUM=13. März 1955<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>DerwahreStinkstiefel