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	<title>Edford - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Edford&amp;diff=2210194&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.: ergänze Kategorie:Geschichte (Porto)</title>
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		<updated>2026-03-21T17:21:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Geschichte_(Porto)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Geschichte (Porto) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Geschichte (Porto)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Edford&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, gelegentlich auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Edfor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; genannt, war eine [[Portugal|portugiesische]] Automarke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensgeschichte ==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen &amp;#039;&amp;#039;Eduardo Ferreirinha et Irmão Lda.&amp;#039;&amp;#039; aus [[Porto]] begann 1930 mit der Produktion von [[Sportwagen]]. 1938 endete die Produktion nach vier hergestellten Exemplaren. Der Markenname setzt sich zusammen aus &amp;#039;&amp;#039;Ed&amp;#039;&amp;#039; von &amp;#039;&amp;#039;Eduardo&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Ford&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Filmregisseur [[Manoel de Oliveira]] fuhr eine Zeit auch Autorennen, und diese stets in einem Edford. 1938 drehte er mit &amp;#039;&amp;#039;[[Já Se Fabricam Automóveis em Portugal]]&amp;#039;&amp;#039; einen kurzen Dokumentarfilm über das Unternehmen Edford, mit dessen Gründer Eduardo Ferreirinha er befreundet war und auf dessen Bitte er den Film drehte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
Das erste Modell basierte auf dem abgesenkten [[Fahrgestell]] des [[Ford Modell A (1928–1931)|Ford Modell A]]. Für den Antrieb sorgte der [[Ford]]-[[Vierzylindermotor]]. Die offene [[Roadster]]karosserie bot Platz für zwei Personen. 1936 folgte das zweite Modell. Nun kam der [[Fahrzeugtuning|getunte]] [[V-Motor|V8-Motor]] mit 3200&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]] aus dem [[Ford V8]] zum Einsatz. Die Karosserie war aus Leichtmetall hergestellt und wog nur 150&amp;amp;nbsp;kg. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] wurde mit 170&amp;amp;nbsp;km/h angegeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Fahrzeuge dieser Marke existieren noch. Eines davon bot ein deutscher Händler für klassische Fahrzeuge 2024 an.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://motorwagen.com/fahrzeugangebote/ford-ford-v8-edfor-rennwagen-mit-historie &amp;#039;&amp;#039;Ford V8 Edfor *Rennwagen mit Historie*.&amp;#039;&amp;#039;] Auf motorwagen.com, abgerufen am 2. November 2024.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|9783803298768}}&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|0525932542}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/EDFOR/1784/ | text= (P) Edfor | wayback= 20160407142240}} Auf gtue-oldtimerservice.de.&lt;br /&gt;
* [http://rodasdeviriato.blogspot.com/2006/11/edfor-grand-sport.html Internetseite von Rodas de Viriato mit Bild] (portugiesisch, abgerufen am 9. September 2013)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Portugiesische Automobilmarken}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Portugal)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Porto)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte (Porto)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1930]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1938]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Vonneguts M.A.S.H.</name></author>
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