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	<title>Edertalbahn - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Nienorion am 27. November 2020 um 15:32 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Edertalbahn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wird seit mindestens 1904&amp;lt;ref name=&amp;quot;Edertalbahn Bezeichnung&amp;quot;&amp;gt; Preußen: Landtag. Haus der Abgeordneten: &amp;#039;&amp;#039;Verhandlungen: Stenographische Berichte über die Verhandlungen.&amp;#039;&amp;#039; Preußische Verlagsanstalt 1904&amp;lt;/ref&amp;gt; die zwischen 1900 und 1911 erbaute Bahnstrecke [[Bahnhof Korbach|Korbach]] – [[Arfeld]] bezeichnet. Bauherr war die [[Preußische Staatseisenbahnen|Preußische Staatseisenbahn]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bahnstrecke wurde in fünf Streckenabschnitten erbaut:&lt;br /&gt;
* Der Abschnitt Korbach – [[Bahnhof Frankenberg (Eder)|Frankenberg]] wurde am 1. Mai 1900 eröffnet, siehe [[Bahnstrecke Warburg–Sarnau#Untere Edertalbahn (Korbach–Frankenberg)|Bahnstrecke Warburg–Sarnau]]&lt;br /&gt;
* Der Abschnitt Frankenberg – [[Bahnhof Allendorf (Eder)|Allendorf]] wurde am 1. Dezember 1908 eröffnet, siehe [[Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg]]&lt;br /&gt;
* Der Abschnitt Allendorf – [[Hatzfeld (Eder)|Hatzfeld]] am 17. November 1910, siehe [[Bahnstrecke Bad Berleburg–Allendorf]]&lt;br /&gt;
* Der Abschnitt Hatzfeld – Arfeld am 17. November 1910&amp;lt;ref name=&amp;quot;Denkmalbuch,822&amp;quot;&amp;gt;Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen.&amp;#039;&amp;#039; S. 822 ff&amp;lt;/ref&amp;gt;, siehe [[Bahnstrecke Bad Berleburg–Allendorf]]&lt;br /&gt;
* Der Abschnitt Allendorf – [[Winterberg]] wurde ebenfalls am 1. Dezember 1908 als direkte Nordverbindung ins Ruhrgebiet eröffnet, nachdem dem Bau der Verbindung in das Ruhrgebiet Vorrang eingeräumt wurde, um die sogenannte [[Ruhr-Eder-Bahn]] zu etablieren. Aufgrund der ab 1917 parallel verlaufenden [[Uplandbahn]] erreichte dieser Zweig aber nie eine größere Bedeutung und wurde bereits ab 1966 wieder stillgelegt (Abschnitt Allendorf – Hallenberg).&amp;lt;ref name=&amp;quot;Denkmalbuch,942&amp;quot;&amp;gt;Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen.&amp;#039;&amp;#039; S. 942 ff&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://regiowiki.hna.de/Obere-Edertal-Bahn http://regiowiki.hna.de/Obere-Edertal-Bahn] – weiterführender Artikel der [[Hessische/Niedersächsische Allgemeine|HNA]] zur Oberen Edertalbahn im HNA-Regiowiki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=1221326422|LCCN=|NDL=|VIAF=17160546909310240008}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke in Hessen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Waldeck-Frankenberg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr (Nordrhein-Westfalen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr (Landkreis Waldeck-Frankenberg)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Nienorion</name></author>
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