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{{Coordinate|NS=51.26086|EW=8.98793|type=landmark|region=DE-HE}}
{{Infobox Radfernweg
| NAME = Ederseebahn-Radweg
| LOGO =
| GESAMTLÄNGE = 26 km<ref name="AsvKarte09-10" />
| ORT = {{DE-HE}}
| KARTE = [https://radroutenplaner.hessen.de/map/?info=2&id=1080&link=https://radroutenplaner.hessen.de/themenrouten/ederseebahn-radweg/ Link auf Karte und Höhenprofil]
| KARTENBESCHREIBUNG =
| START = [[Korbach]]
| ENDE = [[Buhlen]]
| ORTE = '''[[Korbach]]''', [[Meineringhausen]], [[Höringhausen]], [[Sachsenhausen (Waldeck)|Sachsenhausen]], [[Selbach (Waldeck)|Selbach]], [[Netze (Waldeck)|Netze]], [[Waldeck (Stadt)|Waldeck]], '''[[Buhlen]]'''
| HÖHE =
| SCHWIERIGKEIT = leicht
| VERKEHR =
| BELAG = asphaltiert
| ANSCHLUSS = [[Ederradweg]],<br /> [[Hessischer Radfernweg R5|R5]],<br /> [[Hessischer Radfernweg R6|R6]]
| ZERTIFIZIERUNG =
| HOMEPAGE =
| BREITE = 310
| LISTE =
}}
[[Datei:Ederseebahnradweg klassische bruecke zwischen hoerighausen und sachsenhausen ds wc 05 2012.jpg|mini|''Ederseebahn-Radweg'' zwischen [[Höringhausen]] und [[Sachsenhausen (Waldeck)|Sachsenhausen]]: Beispiel für eine typische historische Radweg-Unterführung; sofern möglich wurden alte Bauwerke saniert]]
[[Datei:Ederseebahnradweg_reiherbachtalviadukt_bahnradweg_ds_wc_05_2012.jpg|mini|''Ederseebahn-Radweg'': [[Selbacher Viadukt]] (''Reiherbachbrücke''; Mai 2012)]]
[[Datei:Viadukt Selbach.jpg|mini|[[Selbacher Viadukt]] bei [[Selbach (Waldeck)|Selbach]] im Tal des [[Reiherbach (Edersee)|Reiherbachs]] (2008)]]
[[Datei:Bahnhof_Netze.jpg|mini|Ehemaliger Bahnhof [[Netze (Waldeck)|Netze]]]]
[[Datei:Ederseebahnradweg talblick buhlen ds wv 05 2012.jpg|mini|''Ederseebahn-Radweg'' am Westrand von [[Buhlen]] (Straße ''Vor der Haardt'')]]
[[Datei:Höringhausen1.jpg|mini|Die Bahnbrücke der ehemaligen [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald]] in [[Höringhausen|Waldeck-Höringhausen]] über der Kreisstraße K15 (Richtung Höringhausen).]]
[[Datei:Höringhausen3.jpg|mini|Der ehemalige Abschnitt der [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald]] in [[Höringhausen|Waldeck-Höringhausen]] (Richtung [[Korbach]]).]]

Der '''Ederseebahn-Radweg''' ist ein 26,139 km<ref name="AsvKarte09-10" /> langer [[Radverkehrsanlage|Radweg]] auf der Trasse der einstigen [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald#Abschnitt Wega–Bergheim|Ederseebahn]] (Teil der abschnittsweise weiterhin in Betrieb befindlichen [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald]]) im [[Landkreis Waldeck-Frankenberg]], [[Nordhessen]] ([[Deutschland]]), der von 2008 bis 2012 angelegt wurde. Zu den [[Liste von Fahrradwegen auf stillgelegten Bahntrassen|Fahrradwegen auf stillgelegten Bahntrassen]] gehörend verläuft er im [[Westhessisches Berg- und Senkenland|Westhessischen Berg- und Senkenland]] von [[Korbach]] nach [[Buhlen]].

== Geographie ==
=== Verlauf ===
Der Radweg beginnt am südlichen Stadtrand von [[Korbach]] an der ''Wildunger Landstraße'' ({{Coordinate|text=⊙|NS=51/15/52.1/N|EW=8/53/1.7/E|type=landmark|region=DE-HE|name=Beginn: Ederseebahn-Radweg in Korbach (Wildunger Landstraße)}}; ca. {{Höhe|375|DE-NN|link=true}}), die stadtauswärts zu den Bundesstraßen [[Bundesstraße 251|251]] und [[Bundesstraße 252|252]] überleitet. Anfangs führt er ostwärts, erst die B 252 und dann im ''Meineringhäuser Tunnel'' (75,2 m lang) die B 251 unterquerend, auf der [[Korbacher Ebene]] direkt nördlich vorbei an [[Meineringhausen]] (Ex-[[Bahnhof|Bf]]) und dann, nach Überqueren der [[Werbe (Eder)|Werbe]], nordostwärts nach [[Höringhausen]] (Ex-Bf), wo der Radweg u-förmig trassiert ist und dabei etwa in Richtung Süden abknickt. Hiernach führt er, den ''[[Bauernhof|Hof]] Heide'' (mit Gaststätte) passierend, die B 251 über- und im ''Sachsenhäuser Tunnel'' (65,4 m) die [[Bundesstraße 485|B 485]] unterquerend, nach [[Sachsenhausen (Waldeck)|Sachsenhausen]] (Ex-Bf). Danach verläuft er im [[Sachsenhäuser Hügelland]] südlich vorbei an [[Selbach (Waldeck)|Selbach]] (Ex-Bf), wobei er den [[Reiherbach (Edersee)|Reiherbach]] auf dem [[Selbacher Viadukt]] (''Reiherbachbrücke''; 193 m) überquert.

Hiernach verläuft der Radweg im [[Netzehügelland]] durch [[Netze (Waldeck)|Netze]] (Ex-Bf) und dort auf dem ''Netzer Viadukt'' über die [[Landesstraße]] 3215 (Netze–[[Naumburg (Hessen)|Naumburg]]). Nach anschließendem Überqueren der B 485 führt er durch [[Waldeck (Stadt)|Waldeck]]-Ost (Ex-Bf) und dann nach [[Buhlen]]. Kurz darauf endet der Radweg neben dem ehemaligen Bahnhof, der etwas südlich außerhalb Buhlens steht, an der [[Kreisstraße]] 34 ({{Coordinate|text=⊙|NS=51/10/44.6/N|EW=9/5/7.5/E|type=landmark|region=DE-HE|name=Ende: Ederseebahn-Radweg nahe ehemaligem Bahnhof Buhlen (Kreisstraße 34)}}; ca. {{Höhe|250|DE-NN}}), die Buhlen mit [[Affoldern]] (beides Ortsteile von Edertal) verbindet. Über diese Straße besteht in Richtung Süden Anschluss an den [[Ederradweg]] und an den [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]].

=== Verkehrsanbindung ===
Der ''Ederseebahn-Radweg'' ist im Rahmen von anschließenden Radwegen, Eisenbahnstrecken, Straßen und Wanderwegen vielfältig an das nordhessische [[Verkehrssystem]] angebunden:

Es besteht Anschluss an die in Abschnitten über den ''Ederseebahn-Radweg'' geführten Hessischen Radfernwege [[Hessischer Radfernweg R5|R5]] (''Nordhessenroute [[Eder]]–[[Fulda (Fluss)|Fulda]]–[[Werra]]''), der bei Korbach und in der [[Wegaer Ederaue]] angesteuert werden kann, und [[Hessischer Radfernweg R6|R6]] (''Waldecker Land''–[[Rhein]]tal), der im Bereich zwischen der Wegaer Ederaue und Selbach aufgesucht werden kann.

Zudem besteht am Beginn und Ende des Radwegs Anschluss an je einen noch in Betrieb befindlichen Abschnitt der [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald]], zu der die Ederseebahn zählte, und an deren Anschluss[[bahnstrecke]]n.

Des Weiteren über- oder unterquert der Radweg folgende [[Bundesstraße]]n und er wird teilweise von ihnen begleitet oder tangiert: [[Bundesstraße 251|251]] und [[Bundesstraße 252|252]], [[Bundesstraße 253|253]] und [[Bundesstraße 485|485]]. Von diesen abzweigende [[Kreisstraße|Kreis-]] und [[Landesstraße]]n kreuzen vielerorts.

Mancherorts hat der Radweg Anschluss an kreuzende oder nahe verlaufende [[Wanderweg]]e, dazu zählen: [[Ederseeweg]], [[Diemel-Eder-Weg]], [[Herkulesweg]], [[Kellerwaldsteig]], [[Studentenpfad]] und [[Urwaldsteig Edersee]].

== Bauwerke ==
Der Radweg führt unter anderem durch den ''Meineringhäuser Tunnel'' (75,2 m lang), durch den ''Sachsenhäuser Tunnel'' (65,4 m), über das [[Selbacher Viadukt]] (''Reiherbachbrücke''; 193 m), über das ''Netzer Viadukt'' sowie über zahlreiche weitere Brücken und Bachdurchlässe und unter Straßen- und Feldwegbrücken (teils auch kreuzend) hindurch.

== Geschichte ==
Die Projektinitiierung (beispielsweise Beantragung der Fördergelder) erfolgte über die Stadt Korbach. Mit am Projekt beteiligt sind ferner die Gemeinden Waldeck und Edertal. Diese drei Projektpartner einigten sich auch auf den Namen ''Ederseebahn-Radweg''.<ref name="wlz13012012" />

Das Projekt begann im Jahr 2007 mit der Sanierung einzelner Brückenbauwerke. Im Frühjahr 2008 wurden die Schienen entfernt.<ref name="Bhntrssrdln05052012" /> Der Radweg wurde in 7 Bauabschnitten realisiert:<ref name="AsvKarte09-10" />

* 1. Bauabschnitt: Korbach (Streckenbeginn) → Meineringhausen (Querung [[Kreisstraße|K]] 16); Länge 4,134 km; Baubeginn 25. Juli 2008; Abschnitt-Freigabe im Oktober 2008
* 2. Bauabschnitt: Meineringhausen (Querung K 16) → Höringhausen (Querung K 14); Länge 4,009 km; Freigabe Mitte 2009
* 3.1 Bauabschnitt: Höringhausen (Querung K 14) → Hof ''Heide'': Länge 1,938 km
* 3.2 Bauabschnitt: Hof ''Heide'' → Sachsenhausen (Querung [[Landesstraße|L]] 3200); Länge 2,747 km; Freigabe bis Höringhausen im Juni 2009<ref name="BhnTrssnRwg06052012" />
* 4.1 Bauabschnitt: Sachsenhausen (Querung L 3200) → Brücke an L 3083 nahe Ex-Bahnhof Netze; Länge 5,886 km; Freigabe im Sommer 2011<ref name="Bhntrssrdln05052012" />
* 4.2 Bauabschnitt: Brücke an L 3083 nahe Ex-Bahnhof Netze → Querung L 3083 nahe Ex-Bahnhof Waldeck; Länge 4,245 km
* 5. Bauabschnitt: Querung L 3083 nahe Ex-Bahnhof Waldeck → Streckenende an K 34 nahe Buhlen; Länge 3,071 km; fertiggestellt seit Sommer 2011<ref name="Bhntrssrdln05052012" />

Seit etwa Mitte September 2012<ref name="HNA19092012" /> ist die Trasse der in diesem Abschnitt 1995 [[Streckenstilllegung|stillgelegten]] [[Bahnstrecke Wega–Brilon Wald]] von Buhlen bis Korbach befahrbar. Der Radweg wurde am 21. April 2013 offiziell eröffnet.<ref name="HNA09042013" /><ref name="WaldeckStadt" />

== Baukosten ==
Das Projekt ''Ederseebahn-Radweg'' kostete etwa 10,05 Mio. [[Euro|€]] (anderen Angaben zufolge ca. 9,4 Mio. €).<ref name="HeMob05052012" /> Davon entfielen rund 6,175 Mio. € auf die Bauwerkinstandsetzungs- und -abbrucharbeiten. Der eigentliche Radwegebau kostete zirka 3,875 Mio. €.<ref name="HesVrkhr16032010" />

== Panoramabild ==
{{Großes Bild|Ederseebahn_radweg_zw_korbach_und_meineringhausen_wmc_ds_01_10_2012.jpg|1200|Landschaftsblick am ''Ederseebahn-Radweg'' zwischen Rastplatz ''Melm'' und [[Meineringhausen]]}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="AsvKarte09-10">laut ehemals einsehbarer Trassenkarte des Bauprojekts vom Amt für Straßen- und Verkehrswesen (ASV) Bad Arolsen, abgerufen am 7. September 2009 und im Jahr 2010, auf verkehr.hessen.de</ref>

<ref name="HNA19092012">{{internetquelle |url=http://www.hna.de/nachrichten/kreis-waldeck-frankenberg/korbach/radweg-zwischen-korbach-buhlen-fertig-2510541.html?cmp=defrss |titel=Radweg zwischen Korbach und Buhlen ist fertig |hrsg=hna.de |datum=19. September 2012 |zugriff=2013-04-10 |offline=ja }}</ref>

<ref name="HNA09042013">{{internetquelle |url=http://www.hna.de/lokales/korbach-waldeck/bahnradweg-wird-eroeffnet-2843127.html |hrsg=hna.de |datum=2013-04-09 |zugriff=2013-04-10 |titel=Bahnradweg wird eröffnet |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130413005239/http://www.hna.de/lokales/korbach-waldeck/bahnradweg-wird-eroeffnet-2843127.html |archiv-datum=2013-04-13 |offline=1}}</ref>

<ref name="WaldeckStadt">{{Webarchiv | url=http://www.waldeck-stadt.de/city_info/webaccessibility/index.cfm?region_id=83&waid=7&design_id=0&item_id=0&link_id=0&modul_id=33&record_id=56271 | archive-is=20130701043534 | text=''Gelungene Eröffnungsveranstaltung des Ederseebahn-Radweges''}}, abgerufen am 12. Mai 2013, auf waldeck-stadt.de</ref>

<ref name="HeMob05052012">laut ehemals einsehbaren Projektinformation, abgerufen am 5. Mai 2012, auf mobil.hessen.de</ref>

<ref name="HesVrkhr16032010">laut ehemals einsehbaren Projektkosten, Bauinformation des ASV Bad Arolsen, abgerufen am 16. März 2010, auf verkehr.hessen.de</ref>

<ref name="wlz13012012">{{internetquelle |url=http://www.wlz-fz.de/Lokales/Waldeck/Wildunger-Zeitung/Keine-Haare-in-der-Suppe-suchen |titel=„Keine Haare in der Suppe suchen“ |hrsg=Waldecker Zeitung |datum=13. Januar 2012 |zugriff=2013-04-10}}</ref>

<ref name="Bhntrssrdln05052012">Achim Bartoschek: [http://www.achim-bartoschek.de/details/he2_03.htm ''Ederseebahn-Radweg: Korbach–Edertal-Buhlen''] (Streckeninformationen), abgerufen am 5. Mai 2012, auf bahntrassenradeln.de</ref>

<ref name="BhnTrssnRwg06052012">[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=39&cntnt01returnid=130 ''Ederseebahn-Radweg''] vom 21. Juni 2009, abgerufen am 6. Mai 2012, auf bahntrassenradwege.de</ref>
</references>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
{{Wikivoyage|Ederseebahn-Radweg}}
* [https://radroutenplaner.hessen.de/map/?info=2&id=1080&link=https://radroutenplaner.hessen.de/themenrouten/ederseebahn-radweg/ ''Ederseebahn-Radweg''] In: Radroutenplaner Hessen
* [http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=ederseebahn-radweg ''Ederseebahn-Radweg''] In: www.bahntrassenradwege.de
* Karte mit Verlauf des ''[http://www.openstreetmap.org/?relation=367058 Ederseebahn-Radwegs]'', auf openstreetmap.org

[[Kategorie:Radweg auf ehemaliger Bahnstrecke in Hessen]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Waldeck-Frankenberg]]
[[Kategorie:Geographie (Landkreis Waldeck-Frankenberg)]]

Ederseebahn-Radweg - Versionsgeschichte

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