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2022-06-15T21:35:48Z

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{{Dieser Artikel|behandelt das umweltorientierte Fahrsystem im Allgemeinen. Für das schweizerische Programm siehe [[Eco-Drive]].}}
'''EcoDrive-Systeme''', auch „grüne Telematik“ genannt<ref>Vgl.: UmweltDialog; Grüne Telematik senkt Treibstoffkosten um zehn Prozent; https://www.umweltdialog.de/de/wirtschaft/mobilitaet/archiv/2010-01-27_Gruene_Telematik_senkt_Treibstoffkosten_um_zehn_Prozent.php?action=leserbrief_senden</ref>, gehören zu der Gruppe der [[Telematik]]systeme. Der wesentliche Unterschied zu reinen Telematik-Systemen und die Besonderheit der EcoDrive-Systeme sind die Fahrverhaltensunterstützung sowie die dadurch erzielbaren Kraftstoffeinsparungen.<ref>Vgl.: www.umweltdialog.de</ref> Der Einsatz von EcoDrive-Systemen ist insbesondere bei Flottenunternehmen lohnend, aufgrund des enormen [[Treibstoffverbrauch]]s und der hohen Fahrzeuganzahl. Unternehmen aus den Bereichen [[ÖPNV]], Busreiseverkehr, Entsorgungsbereich und [[Gütertransport]] nutzen EcoDrive-Systeme zur Reduktion der Treibstoffkosten. Insgesamt kann der Treibstoffverbrauch so um bis zu 12 % gesenkt werden. Zudem lassen sich mit dieser Telematiklösung schädliche [[Emission (Umwelt)|Emissionen]], insbesondere [[Kohlenstoffdioxid]], verringern.<ref>Transporter spezial; Sonderheft von fuhrpark + management, auto motor zubehör; NKW partner;Oktober 2010; Seite 21</ref>

Mit Verfahren, wie beispielsweise kontinuierliche Rückmeldung bei frei definiertem „Fehlverhalten“, wird der Fahrer stetig an eine ökonomische und zugleich [[energiesparende Fahrweise|ökologische Fahrweise]] erinnert. Nach dem BKrQG vom 14. August 2006 ist in Deutschland eine Schulung der ökonomischen Fahrweise, das ECO-Training, für alle Berufskraftfahrer verpflichtend. Auf die in dieser Schulung erworbenen Kenntnisse baut das EcoDrive-System auf und unterstützt somit die Nachhaltigkeit der neu erlernten Kenntnisse.

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Telematik]]

EcoDrive-System - Versionsgeschichte

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