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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Eclipse 400 at Oshkosh Air Show 2007.jpg|300px|Eclipse ECJ]]
|Typ = [[Very Light Jet]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Eclipse Aviation]]
|Erstflug = 2. Juli 2007
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}
Die '''Eclipse 400''', ursprünglich '''Eclipse Concept Jet''' (ECJ) genannt, ist ein [[Very Light Jet]] des ehemaligen [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Herstellers [[Eclipse Aviation]].

== Entwicklung ==
Das Flugzeug wurde als flugfähiger Prototyp 2007 überraschend auf der [[EAA AirVenture Oshkosh|Oshkosh Airshow]] vorgestellt. Seit Mai 2008 konnte der Typ als ''Eclipse 400'' für 1,35 Millionen [[US-Dollar]] bestellt werden. Die ersten Auslieferungen waren für das vierte Quartal 2011 geplant.<ref name="AvWeek">{{Internetquelle |url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/ECLIPSE05308.xml&headline=Eclipse%20To%20Produce%20Single-Engined%20Jet&channel=busav |titel=Eclipse To Produce Single-Engined Jet |autor=Graham Warwick |datum=2008-05-30 |werk=Aviation Week |hrsg=McGraw-Hill |abruf=2023-05-21 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110521061746/http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/ECLIPSE05308.xml&headline=Eclipse%20To%20Produce%20Single-Engined%20Jet&channel=busav |archiv-datum=2011-05-21}}</ref><ref name="AvWeb30May08">{{Internetquelle |url=https://www.avweb.com/news/eclipse-goes-ahead-with-single-hikes-price-of-twin/ |titel=Eclipse Goes Ahead With Single, Hikes Price Of Twin |autor=Russ Niles |datum=2008-05 |abruf=2010-12-23}}</ref>

Im November 2008 musste der Hersteller Eclipse Aviation jedoch Gläubigerschutz nach [[Chapter 11]] des US-amerikanischen Insolvenzrechts anmelden. Im März 2009 wurde hieraus ein [[Liquidation]]sverfahren, an dessen Ende die Auflösung des Herstellers stand.<ref>{{Webarchiv |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/easa-withdraws-eclipse-500-certification-329038/ |text=Flightglobal.com: EASA withdraws Eclipse 500 certification (1. Juli 2009) |archive-today=20130102160753}}</ref>

Das Flugzeug gilt als Konkurrent der einstrahligen Modelle [[Cirrus Jet]], [[PiperJet Altaire 360|PiperJet]], [[Epic Victory]] und [[Diamond D-Jet]]. Die Eclipse 400 besitzt ein [[Pratt & Whitney]] Canada PW615F-[[Strahltriebwerk]] und ein V-förmiges Leitwerk. Sie bietet Platz für vier Personen.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1–2
|-
| Passagiere || 2–3
|-
| Länge || 8,84 m (29 ft)
|-
| Spannweite || 10,98 m (36 ft)
|-
| Höhe || 2,69 m (8,8 ft)
|-
| Reisegeschwindigkeit ||
|-
|style="text-align: right;" |''Langstrecke'' || 536 km/h (290 kts)
|-
|style="text-align: right;" |''maximal'' || 611 km/h (330 kts)
|-
| Dienstgipfelhöhe || 12.496 m (41.000 ft)
|-
| Reichweite || 2.316 km (1.250 nm) (zzgl. 45 Min. Reserve)
|-
| Triebwerke || ein [[Mantelstromtriebwerk]] [[Pratt & Whitney Canada PW600F|Pratt & Whitney Canada PW615F]]
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]
* [[Eclipse 500]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.eclipseaviation.com/ Eclipse Aviation]
* [http://www.eclipseconceptjet.com/ Eclipse Concept Jet]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 2007]]

Eclipse 400 - Versionsgeschichte

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