https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Eastside_100Eastside 100 - Versionsgeschichte2026-06-05T15:55:33ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Eastside_100&diff=1911362&oldid=previmported>Alexscho: kat2025-12-14T00:29:03Z<p>kat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Das '''Eastside 100''' war ein [[Ovalkurs|Ovalrennen]] des [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Cups]] und das erste Ovalrennen einer europäischen [[Formelsport|Formelrennserie]] überhaupt.<ref name="formel3">[http://www.formel3.de/news.php?id=268 Nichts für Träumer: Die Formel 3 im Oval] ''formel3.de''</ref><ref>{{internetquelle|url=http://www.formel3.de/|titel=Kurz notiert|hrsg=formel3.de|datum=September 2005|archiv-url=https://web.archive.org/web/20050913093155/http://www.formel3.de/|archiv-datum=2005-09-13|zugriff=4. November 2012}}</ref> Es fand in den Jahren 2005 und 2006 auf dem [[EuroSpeedway Lausitz]] statt. Zuvor hatte es zuletzt 2003 mit der [[Champ Car|Champ-Car]]-Veranstaltung ''German 500'' ein [[Monoposto]]rennen auf dem Trioval gegeben.<br />
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== Überblick ==<br />
Das Wochenende lief grundsätzlich ab wie jedes andere des RECARO Formel-3-Cups auch: So fanden zwei Rennläufe à 25 Minuten statt.<ref name="formel3"/> Diese wurden jedoch, wie für Ovalrennen üblich, 'fliegend' gestartet, was für den Formel-3-Cup ein Novum darstellte. Ebenso Neuland war der Einsatz von [[Spotter]]n zur Unterstützung der Fahrer.<br />
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== Voraussetzungen ==<br />
=== Fahrzeuge ===<br />
Beim Eastside 100 wurden die Boliden mit speziellen Oval-Reifen von [[Hankook Tire|Hankook]] ausgestattet. Außerdem gab es Zusatzbestimmungen bezüglich der Flügeleinstellungen, der Fahrzeughöhe und des Sturzes, um ein Mindestmaß an Abtrieb garantieren zu können. Auf diese Weise konnten Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 250 km/h erzielt werden.<ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=271 Irrer Speed im Oval: Elkmann fährt über 250 km/h – im Schnitt] ''formel3.de''</ref> Im Falle von Niederschlag, bei dem keine Durchführung von Ovalrennen möglich ist, sollte auf den Grand-Prix-Kurs ausgewichen werden.<ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=366 Die Vollgas-Lizenz] ''formel3.de''</ref><br />
<br />
=== Fahrer ===<br />
Vor dem Rennwochenende wurde ein zweitägiger Rookietest durchgeführt, an dessen Ende die teilnehmenden Piloten im Normalfall die nötige Oval-Lizenz entgegennehmen konnten, die auch für Ovalrennen außerhalb der Formel 3 gültig war.<br />
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== Zusammenfassung ==<br />
In die Siegerliste eintragen konnten sich: [[Jan Seyffarth]] (1. Rennen 2005), [[Ho-Pin Tung]] (1. Rennen 2006) und zweimal der Niederländer [[Ferdinand Kool]]. Weitere bekannte Teilnehmer waren: [[Peter Elkmann]], [[Harald Schlegelmilch]], [[Frank Kechele]], [[Nico Hülkenberg]], [[Renger van der Zande]] und [[Cyndie Allemann]] (die später in der [[Indy Lights|Indy-Lights]]-Serie ebenfalls Ovalrennen zu bestreiten hatte).<br />
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Während des Freitagstests 2006 erlitt der britische Titelanwärter [[Joey Foster]] eine [[Lendenwirbel]]fraktur und musste sich in der Folge dreier Operationen unterziehen.<ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=374 Cindy – Liebling der Fans] ''formel3.de''</ref><ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=396 Joey Foster bald zu Hause] ''formel3.de''</ref><br />
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Nachdem bei der ersten Auflage gut 10.000 Zuschauer vor Ort waren<ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=275 Sensationelle Rennen im Trioval] ''formel3.de''</ref>, stieg die Besucherzahl im folgenden Jahr auf 16.000 an.<ref>[http://www.formel3.de/news.php?id=374 Oval beendet Kools Pechsträhne] ''formel3.de''</ref><br />
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Seit 2007 findet die Veranstaltung nicht mehr statt.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Motorsportwettbewerb in Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Schipkau]]</div>imported>Alexscho