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	<title>Eagle Mk5 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Erika39: /* Weblinks */ Korr.</title>
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		<updated>2024-06-07T14:58:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; Korr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eagle Mk5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Formel 5000|Formel-5000-Rennwagen]], der 1968 und 1969 zum Einsatz kam.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungsgeschichte und Technik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mk5 wurde bei [[AAR Eagle]] ursprünglich für die in den [[Vereinigte Staaten|USA]] ausgetragene Formula A konzipiert. [[Dan Gurney]] beauftragte aber den Konstrukteur [[Tony Southgate]] das Fahrzeug nach dem Reglement der US-amerikanischen Formel-5000-Meisterschaft zu bauen. Southgate konstruierte ein Fahrzeug mit schmalem [[Monocoque]], das auch den damaligen technischen Bedingungen der [[United States Automobile Club|USAC]]-Meisterschaft entsprach. Mit nur geringen Anpassungen und anderer Motorisierung konnte der Wagen auch beim [[Indianapolis 500|500-Meilen-Rennen von Indianapolis]] an den Start gehen. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem [[Chevrolet]]-5-Liter-[[V-Motor|V8-Motor]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Renngeschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Mk5 wurde zum bestimmenden Fahrzeug in der US-amerikanischen Formel-5000-Meisterschaft Ende der 1960er-Jahre.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.f5000registry.com/eagle.html Ergebnisse des Eagle Mk5]&amp;lt;/ref&amp;gt; 1968 gingen [[Lou Sell]] und [[George Wintersteen]] mit dem Mk5 für Eagle an den Start. Sell gewann fünf Saisonrennen und Winterstein zwei, nur einmal ging ein Rennsieg nicht an einen Mk5, als [[Jerry Hansen]] auf einem [[Lola T140]] in [[Road America|Elkhart Lake]] gewann. Die Meisterschaft gewann Lou Sell überlegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1969 gewann [[Tony Adamowicz]] mit dem Mk5 fünf der ersten sechs Rennen, dann riss die Siegesserie. Dies lag einerseits an der fehlenden Weiterentwicklung des Wagenkonzepts und andererseits an der aufkommenden Konkurrenz durch den [[McLaren M10]] und den [[Surtees TS5]]. Die Erfolge in der ersten Hälfte der Meisterschaft reichten aber für den Gewinn der Meisterschaft durch Adamowicz für Milestone Racing.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.sportscarmarket.com/profile/1969-aar-eagle-mk-5-f5000 Eagle Mk5 1969]&lt;br /&gt;
* [https://www.oldracingcars.com/eagle/68-69/ Informationen und Bilder zum Eagle Mk5 bei Oldracingcars]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formel-5000-Rennwagen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Erika39</name></author>
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