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{{Infobox Unternehmen
| Name = Dyckerhoff & Widmann AG
| Logo = Dywidag Logo.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1865 (seit 1869 als Dyckerhoff & Widmann)
| Auflösungsdatum = August 2001
| Auflösungsgrund = Fusion mit [[Walter Bau]] zu ''Walter Bau-AG vereinigt mit Dywidag''
| Sitz = [[München]], {{Deutschland}}
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Bauunternehmen]]
| Homepage =
}}

'''Dywidag''' (Dyckerhoff & Widmann AG) war ein großer deutscher [[Bauunternehmen|Baukonzern]], der 1865 als ''Cementwarenfabrik Lang & Cie.'' in Karlsruhe gegründet wurde. 1869 erfolgte die Umbenennung in ''Dyckerhoff & Widmann''. Das Unternehmen unterhielt regionale Niederlassungen und Werke in allen Teilen Deutschlands sowie Tochtergesellschaften weltweit. Es gehörte mit zahlreichen Entwicklungen und Patenten zu den Pionieren des Bauens mit [[Stampfbeton]], [[Stahlbeton]] und [[Spannbeton]]. Wenige Jahre nach der Verschmelzung mit der angeschlagenen [[Walter Bau AG]] zur ''Walter Bau AG vereinigt mit Dywidag'' ging der neue Konzern 2005 in Insolvenz. Danach ging der Bereich Dywidag weitgehend im [[Strabag]]-Konzern auf. Die österreichische Dywidag wurde von den damaligen Eigentümern der Bauunternehmung [[Hinteregger (Bauunternehmen)|Hinteregger]] erworben und als ''Dyckerhoff & Widmann Gesellschaft m.b.H.'' fortgeführt, die ''[[DYWIDAG-Systems International]] (DSI)'' wurde an Investoren verkauft.

== Geschichte ==
Die Väter des Unternehmens, das 1865 als Cementwarenfabrik Lang & Cie. in [[Karlsruhe]] gegründet wurde, waren der Kaufmann Heinrich Lang, der Bauinspektor Franz Serger und der Zementindustrielle [[Wilhelm Gustav Dyckerhoff]].<ref>Stegmann 2014, S. 22–33.</ref> Nach dem Eintritt von Dyckerhoffs Sohn [[Eugen Dyckerhoff]] und dessen Schwiegervater Gottlieb Widmann in das Unternehmen erfolgte 1869 eine Umbenennung in ''Dyckerhoff & Widmann KG''. Im Jahr 1907 war die Umfirmierung in eine [[Aktiengesellschaft]] und die Verlegung des Firmensitzes nach [[Wiesbaden-Biebrich]].

Eines der bekanntesten Projekte ist die von 1911 bis 1913 erbaute [[Jahrhunderthalle (Breslau)|Jahrhunderthalle]] in [[Breslau]], die seit 2006 zum [[UNESCO-Welterbe|Weltkulturerbe]] gehört. [[Franz Dischinger]] war von 1913 bis 1933 in dem Unternehmen tätig und entwickelte insbesondere die Schalenbauweise in Stahlbeton weiter.<ref>[[Karl-Eugen Kurrer]]: ''The History of the Theory of Structures. Searching for Equilibrium''. [[Ernst & Sohn]], Berlin 2018, S. 734ff. ISBN 978-3-433-03229-9</ref>

Die Dyckerhoff & Widmann AG verlegte 1935 ihren Firmensitz nach Berlin und wurde 1937 wieder eine [[Kommanditgesellschaft]]. Eigentümer war [[Erich Lübbert]]. Während des Zweiten Weltkrieges mussten Häftlinge des [[KZ Auschwitz III Monowitz]] und des [[KZ-Außenlager Kaufering V – Utting|KZ-Außenlagers Kaufering V – Utting]] Zwangsarbeit für die Firma leisten. Nach 1945 wechselte das Unternehmen nach München und wurde 1970 wieder eine Aktiengesellschaft. Der seit 1923 bei Dyckerhoff & Widmann tätige [[Ulrich Finsterwalder]] beeinflusste nach 1945 als Chefkonstrukteur und Gesellschafter das Unternehmen maßgeblich, insbesondere im [[Spannbeton]]-[[Freivorbau]].

Im Jahr 1972 fusionierte Dywidag mit der [[Siemens-Bauunion]] und machte sich einen Namen insbesondere als Generalunternehmer im schlüsselfertigen Ingenieurbau, Hochbau, Industriebau, Untertagebau sowie als Fertigteilhersteller. 1991 wurde das damals größte ostdeutsche Bauunternehmen, die [[Union-Bau]] (vormals [[VEB BMK Kohle und Energie]]), von der [[Treuhandanstalt]] übernommen.

Im Jahr 2001 wurde Dywidag mit der angeschlagenen Augsburger ''[[Walter Bau AG]]'' zur ''Walter Bau AG vereinigt mit Dywidag'' verschmolzen. Vier Jahre später beantragte das fusionierte Unternehmen [[Insolvenz]]. Deutsche Teile der ''Walter Bau AG vereinigt mit Dywidag'' wurden unter dem Namen ''Dywidag Bau GmbH'' von der [[Strabag]] übernommen. Die Dywidag-Niederlassung in Frankfurt wurde Ende 2006 geschlossen, Nürnberg und München arbeiteten als reines Ingenieurbauunternehmen zunächst weiter und gehören heute – wie auch die 2011 aufgelöste Auslandsgesellschaft [[Dywidag International]] – zum Strabag-Konzern.

Die Niederlassung Saar-Pfalz wurde 2007 in den [[Züblin]]-Konzern (ebenfalls Hauptgesellschafter Strabag) integriert und dann 2008 endgültig geschlossen. Die österreichische Dywidag wurde von den damaligen Eigentümern der Salzburger Bauunternehmung [[Hinteregger (Bauunternehmen)|Hinteregger]] erworben und wird unter dem Namen ''Dyckerhoff & Widmann Gesellschaft m.b.H.'' als eigenständiges Unternehmen mit Sitz in [[Linz]] fortgeführt. Die im Spanntechnik-Bereich tätige ''[[DYWIDAG-Systems International]] (DSI)'' wurde im Juni 2011 an Investoren verkauft.

== Bauwerke (Auswahl) ==
* [[Seifersdorf (Dippoldiswalde)#Weitere Sehenswürdigkeiten|Mühl-Grabenbrücke]] in Seifersdorf, 1882
* [[Klarissenkloster Bamberg|Nonnenbrücke]] in Bamberg, 1904
* [[Brommybrücke]] in Berlin. 1909
* [[Liste der Baudenkmäler in Fürstenfeldbruck#D-1-79-121-133|Amperbrücke]] in Fürstenfeldbruck, 1909
* [[Großkraftwerk Franken]] in Nürnberg, 1912
* [[Jahrhunderthalle (Breslau)|Jahrhunderthalle]] in Breslau, 1913
* [[Hesslerhof]] in Mainz-Amöneburg, 1922–1923
* [[Linachtalsperre]] in Vöhrenbach, 1922–1926
* [[Großmarkthalle Leipzig|Großmarkthalle]] in Leipzig, 1929
* [[Auditorium Maximum (Universität Hamburg)|Auditorium Maximum]] der Universität Hamburg, 1959 (in ARGE)
* [[BMW-Vierzylinder|BMW Hochhaus]] in München, 1972 (in ARGE)

* [[Sachsenbrücke (Pirna)|Sachsenbrücke]] in Pirna, 1999

== Galerie ==
<gallery>
Rote Weißeritz 01.jpg|Hinweistafel auf die erste Segmentbrücke aus Stampfbeton von Dyckerhoff & Widmann (1882)
133R17030785 Bereich Bellariastrasse – Ring, Bau der U Bahn Linie U3.jpg|Seilbagger Dyckerhoff & Widmann in Wien 1985 beim Bau der U3
Wissensturm Linz April 2006.jpg|Wissensturm [[Linz]] 2006, ArGe Dywidag – [[Alpine Holding|Alpine]]-[[Mayreder Bau|Mayreder]] – [[Strabag]]
Datei:Dscn0017 berlin-year-2000.jpg|Dywidag-Baustelle am [[Potsdamer Platz]] in Berlin im Jahr 2000
Betonowiec - panoramio.jpg|Wrack der ''[[Ulrich Finsterwalder (Schiff)|Ulrich Finsterwalder]]'' (ehemaliger Betontanker der [[Hydrierwerke Pölitz AG]]) im [[Dammscher See]]
241200-DYWIDAG_Mast.jpg|Beleuchtungsmast aus Dywidag-Produktion in Dresden auf der Wachwitzer Bergstraße (1. Dezember 2024)
</gallery>

== Literatur ==
* Knut Stegmann: ''Das Bauunternehmen Dyckerhoff & Widmann. Zu den Anfängen des Betonbaus in Deutschland 1865–1918.'' Tübingen/Berlin, 2014. (mit Überblick über die gesamte Firmengeschichte) ISBN 978-3803007537.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=1|video=1}}
* [http://www.dywidag.de DYWIDAG Deutschland]
* [http://www.dywidag-international.com DYWIDAG International]
* [https://www.dywidag-systems.com DYWIDAG-Systems International GmbH (DSI)]
* [https://www.dywidag.at DYWIDAG Österreich]
* [https://union-bau-ag.de.tl/ UNION-BAU AG]
* {{Pressemappe|FID=co/007196|TEXT=Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zu|NAME=Dyckerhoff & Widmann}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=4332531-2}}

[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (München)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Bauunternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Strabag]]
[[Kategorie:Ehemals börsennotiertes Unternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (München)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1865]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2008]]

Dywidag - Versionsgeschichte

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