~2025-136537: /* U-Bahn */"Apostroph" ist maskulin

2025-09-19T12:11:01Z

U-Bahn: "Apostroph" ist maskulin

Neue Seite

[[Datei:U-Bahn Berlin Anzeiger.jpg|mini|hochkant=1.3|DAISY-Anzeiger vor Update am [[U-Bahnhof Samariterstraße]]]]
Das '''Dynamische Auskunfts- und Informationssystem''' ('''DAISY''') der [[Berliner Verkehrsbetriebe]] (BVG) ist ein System zur [[Dynamische Fahrgastinformation|Dynamischen Fahrgastinformation]] und versorgt die [[Passagier|Fahrgäste]] an den [[Haltestelle]]n der BVG mit Informationen über die nächsten Abfahrten. DAISY wurde für die Bereiche ''Oberflächenverkehr'' ([[Busverkehr in Berlin|Bus]], [[Straßenbahn Berlin|Straßenbahn]]) und ''[[U-Bahn Berlin|U-Bahn]]'' aufgebaut.

== Funktionsprinzip ==
Die [[Rechnergestütztes Betriebsleitsystem|Betriebsleitsysteme]] der U-Bahn ([[Leit-, Informations- und Sicherungssystem|Leitsystem LISI]]) und des Oberflächenverkehrs ermitteln kontinuierlich die Standorte der Fahrzeuge und führen diese Ist-Daten mit den Soll-Daten gemäß Fahrplan zusammen. Die hieraus errechneten prognostizierten Abfahrtszeiten werden auf den elektronischen [[Anzeigetafel]]n dargestellt. Darüber hinaus können die Mitarbeiter der jeweiligen Leitstelle händisch Sondertexte generieren und anzeigen lassen. Im gesamten Netz sind derzeit (Stand: Mai 2018) 1522 Anzeiger installiert.<ref name="plus-2018-05">{{Literatur |Titel=Abfahrt! |Sammelwerk=[[Plus (Zeitschrift)|PLUS]] |Nummer=5 |Datum=2018 |Seiten=10 f. |Online=[https://unternehmen.bvg.de/pressemitteilung/deckenarbeiten-am-kaiserdamm/?section=downloads&cmd=318&download=3148 online] |Format=PDF |Abruf=2018-05-06}}</ref>

Die baldige Abfahrt eines Fahrzeugs wird durch Blinken des Zieltextes angekündigt. Nach Abfahrt des Fahrzeugs wird die Zeile gelöscht und eine weitere zukünftige Abfahrt rückt nach. Auf der letzten Zeile der Anzeige können allgemeine Informationen als Lauftext dargestellt werden. Es ist außerdem möglich, die gesamte Anzeige mit einem sogenannten Sondertext zu überschreiben, so z. B. als Information bei Betriebsstörungen oder Baumaßnahmen.

== U-Bahn ==
[[Datei:Public Transport in Berlin (52074781482) (cropped).jpg|mini|DAISY-Anzeiger nach Update am [[U-Bahnhof Görlitzer Bahnhof]]]]
Bei der [[U-Bahn Berlin|U-Bahn]] sind alle Stationen mit DAISY-Anzeigern ausgerüstet worden, derzeit (Stand: Mai 2018) sind hier 899 Anzeiger installiert.<ref name="plus-2018-05" /> Hierbei kommen – je nach verfügbarem Platz – zwei unterschiedliche Größen zum Einsatz. Das vorwiegend verwendete größere Modell ist zweizeilig ausgeführt. Auf [[U-Bahnhof|Bahnhöfen]] mit geringer Deckenhöhe wie z. B. [[U-Bahnhof Uhlandstraße (Berlin)|Uhlandstraße]] wurden kleinere Displays montiert, die zunächst nur eine einzeilige Anzeige ermöglichten. Durch ein Software-Update können seit Ende 2016 auch diese Anzeiger zweizeilig<ref>{{Literatur |Titel=Kurzmeldungen – U-Bahn |Sammelwerk=[[Berliner Verkehrsblätter]] |Nummer=2 |Datum=2017 |Seiten=31}}</ref> betrieben werden.

Auf oberirdischen Bahnhöfen wurden [[tageslicht]]fähige Anzeiger angebracht. Auf der Linie U1 wurden diese speziellen Anzeiger im September 2019 durch reguläre Modelle ersetzt.<ref>{{Literatur |Titel=Kurzmeldungen – U-Bahn |Sammelwerk=[[Berliner Verkehrsblätter]] |Nummer=11 |Datum=2019 |Seiten=225}}</ref>

An den Umsteigebahnhöfen gibt es zusätzliche Umsteige-Anzeiger für die korrespondierenden Linien.

Bei Störungen des Betriebsablaufs sollen Mitarbeiter in einer der drei [[U-Bahn Berlin#Leitstellen|Fahrgastinformations-Leitstellen]] für die erforderlichen Fahrgast-Informationen sorgen. DAISY bei der U-Bahn wird durch akustische Informationen ergänzt.<ref name="plus-2018-05" /> Das Design wurde inzwischen (Stand: April 2024) erneut angepasst. So zeigt DAISY mit Hilfe von Symbolen an, ob die nächsten Abfahrten barrierefrei sind und ob es sich um Kurzzüge handelt. Ferner wurde die Minutenanzeige angepasst, die Worte ''in'' und ''min'' durch einen Apostroph ersetzt.

== Straßenbahn und Bus ==
Bei [[Straßenbahn]] und [[Omnibus|Bus]] ist nur ein Teil der Haltestellen ausgestattet worden. Im Mai 2016 waren 296 Anzeiger an 143 Straßenbahnhaltestellen, 288 Anzeiger an 120 Bushaltestellen und 19 Anzeiger an 14 Kombi-Haltestellen installiert. Ergänzt werden diese durch 9 größere Info-Tafeln.<ref>{{Literatur |Titel=Kurzmeldungen – Verschiedenes |Sammelwerk=Berliner Verkehrsblätter |Nummer=2 |Datum=2017 |Seiten=34}}</ref> Derzeit (Stand: Mai 2018) existieren 331 Anzeiger bei der Straßenbahn, 282 Anzeiger beim Bus sowie 10 große Anzeiger an Umsteigeknoten.<ref name="plus-2018-05" />

Die Anzeiger der Straßenbahn zeigen größtenteils drei bzw. sechs Abfahrten an, während die Anzeigen beim Bus zwei bzw. fünf Abfahrten gleichzeitig darstellen. Die vier Übergangsanzeiger befinden sich an den U-Bahnhöfen Hellersdorf und Osloer Straße (je 2×). Sogenannte Info-Tafeln befanden sich an den Flughäfen Tegel und Schönefeld sowie am S-Bahnhof Südkreuz, am [[Zentraler Omnibusbahnhof Berlin|Zentralen Omnibusbahnhof ZOB]], am S+U-Bahnhof Rathaus Steglitz im Busbahnhof [[Steglitzer Kreisel]] sowie am Hauptbahnhof (2×).

Bis 31. Dezember 2007 war es mit ''Fahrinfo SMS'' möglich, an jeder Haltestelle mit der jeweiligen Haltestellennummer die nächsten Abfahrten per [[Short Message Service|SMS]] auf dem [[Mobiltelefon]] abzufragen. Aktuell befindet sich ein [[QR-Code]] auf dem Fahrplanaushang, über den sich mit einem Mobiltelefon die [[Ist-Wert|Ist]]-Abfahrtszeiten von der BVG-Webseite (bvg.de) abrufen lassen.

=== Kosten ===
Laut einer parlamentarischen Anfrage<ref>[https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/18/SchrAnfr/s18-11706.pdf ''Schriftliche Anfrage Danny Freymark (CDU) Drucksache 18/11706 vom 03.07.2017''] Website des Abgeordnetenhauses von Berlin. Abgerufen am 4. August 2023.</ref> entstehen Kosten pro Haltestelle für die aufzustellenden Anzeiger, die Steuertechnik, Montage sowie Strom- und Datenversorgung in Höhe von ca. 30.000 Euro. Die Betriebskosten belaufen sich auf ca. 1.500 Euro pro Anzeiger pro Jahr.

== Bildergalerie ==
<gallery>
Daisy surface.JPG|Tageslichtfähiger Anzeiger ([[U-Bahnhof Hallesches Tor|Hallesches Tor]])
DAISY Umsteigeanzeiger.JPG|Umsteige-Anzeiger<br />([[U-Bahnhof Berliner Straße|U-Bhf. Berliner Straße]])
BVG DAISY Bus.JPG|Anzeiger Bus ([[Tauentzienstraße]])
DAISY Strab.JPG|Anzeiger Straßenbahn ([[Alexanderplatz]])
DAISY Strab Wartung.JPG |Anzeiger Straßenbahn in Wartung ([[Greifswalder Straße]])

</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Fahrgastinformations- und Managementsystem]] (FIMS) der Hamburger Hochbahn

== Weblinks ==
{{Commonscat|DAISY|Dynamisches Auskunfts- und Informationssystem|audio=0|video=0}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Dynamisches Auskunfts Und Informationssystem}}
[[Kategorie:Anzeige]]
[[Kategorie:Betriebsleitsystem]]
[[Kategorie:Berliner Verkehrsbetriebe]]
[[Kategorie:U-Bahn Berlin]]
[[Kategorie:U-Bahn-Betrieb]]
[[Kategorie:Verkehrsinformationssystem]]

Dynamisches Auskunfts- und Informationssystem - Versionsgeschichte

~2025-136537: /* U-Bahn */"Apostroph" ist maskulin