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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Automobiles Durey-Sohy<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1899<br />
| Auflösungsdatum = 1903<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Paris]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = <br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
[[Datei:Durey-Sohy Voiturette à pétrole (1899).jpg|mini|Durey-Sohy Voiturette à pétrole (1899)]]<br />
[[Datei:Durey-Sohy Cab électrique (1899).jpg|mini|Durey-Sohy Cab électrique (1899)]]<br />
'''Automobiles Durey-Sohy''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en und [[Motorrad|Motorrädern]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Das Unternehmen aus [[Paris]] begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Durey-Sohy''. 1903 erfolgte die Übernahme von [[Hanzer]] sowie dessen Produktion von Automobilen und Motorrädern.<ref name="Beaulieu" /> Im gleichen Jahr endete die Produktion.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Anfangs entstand ein Kleinwagen mit einem [[Zweizylindermotor]] sowie ein [[Taxi]] mit [[Elektromotor]], das bis 1903 im Angebot blieb.<ref name="Beaulieu" /> Beide Fahrzeuge wurden auf dem 1. Pariser Automobilsalon im Juni 1899 ausgestellt.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Réne Brévi |Titel=Salon de l'Automobile |Hrsg=P. Jeanniot |Sammelwerk=Le Sports universel illustré |Band= |Nummer=158 |Auflage= |Verlag= |Ort=Paris |Datum=1899-07-29 |ISBN= |Seiten=480}}</ref><br />
<br />
Das Elektrotaxi hatte zwei Elektromotoren, die je ein Hinterrad antrieben und jeweils bis zu 2 PS (bei 84 Volt und 20 Ampere) leisteten. Bei einer Geschwindigkeit von 16 km/h betrug die Reichweite 80 km.<ref name=":0" /><br />
<br />
1903 folgten die Modelle ''5 CV'' und ''6 CV'' mit [[Einzylindermotor]]en und ''9 CV'' mit einem Zweizylindermotor aus der Hanzer-Übernahme.<ref name="Beaulieu" /> Daneben gab es die Eigenentwicklung ''12 CV'' mit Zweizylindermotor.<ref name="Beaulieu" /> Andere Quellen nennen auch ein Zweizylindermodell ''8 CV''.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Autos" /><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* {{BibISBN|1579582931|Band=1}}<br />
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Durey-Sohy vehicles|Durey-Sohy}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=1}}</ref><br />
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref><br />
</references><br />
<br />
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Motorradhersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Elektroautohersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Paris)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Paris)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1903]]</div>imported>L. aus W.