imported>Soeren infra: Hier wurde fälschlicherweise beschrieben, dass Wellstahl nur für kleine Rohre verwendet wird. Tatsächlich kann Wellstahl von 30 cm bis 30 m Spannweiten in diversen Querschnittsformen hergestellt werden.

2026-04-08T12:03:01Z

Hier wurde fälschlicherweise beschrieben, dass Wellstahl nur für kleine Rohre verwendet wird. Tatsächlich kann Wellstahl von 30 cm bis 30 m Spannweiten in diversen Querschnittsformen hergestellt werden.

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{{Begriffsklärungshinweis|Weitere Bedeutungen in der Schreibweise ''Durchlaß'' sind unter [[Durchlaß]] zu finden.}}
[[Datei:Rohrdurchlass bei hockenheim.jpg|mini|Wellstahl-Rohrdurchlass in einem Straßendamm]]
Ein '''Durchlass''' ist im [[Verkehrswegebau]] eine kleine Öffnung in einer [[Mauer]] oder einem [[Damm (Wall)|Damm]], die zur Durchleitung von [[Wassergraben|Wassergräben]], [[Bach|Bächen]] oder kleinen [[Weg]]en dient.

== Begriff ==
Der Durchlass wurde früher auch als ''Durchlassbrücke'', ''Brückchen''<ref>[[Oskar Mothes|Oscar Mothes]]: ''Illustrirtes Bau-Lexikon (...), Band 2: C bis G,'' Leipzig 1882, S. 189, Lemma „Durchlaß“. ([https://digi.ub.uni-heidelberg.de/diglit/mothes1882bd2/0199/image,info Digitalisat], abgerufen am 23. August 2025)</ref> oder ''Drumme''<ref>Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): ''Durchlässe''. In: [[Otto Lueger]]: ''Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften'', ''Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter''. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 492. ([https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=504,505 Digitalisat auf digitale-sammlungen.de], abgerufen am 23. August 2025)</ref> bezeichnet. Er unterscheidet sich allgemein von der über ein Hindernis hinwegführenden ''[[Brücke]]'' dadurch, dass er unter dem Hindernis hindurchführt. Teilweise wird heute der Begriff ''Durchlass'' an der Breite festgemacht: So hat nach [[DIN 1076]] ein Durchlass eine [[lichte Weite]] von weniger als 2 Metern. Bei größerer Weite spricht man danach von einer [[Unterführung]], über der sich dann eine [[Überführung (Bauwerk)|Überführung]] oder Brücke befindet.<ref>{{cite web |title=DIN 1076 – Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen - Überwachung und Prüfung |date=1999 |publisher=[[Deutsches Institut für Normung]] / Beuth-Verlag Berlin |url=https://www.beuth.de/de/norm/din-1076/23474630}}</ref><gallery widths="170" caption="Galerie">
Datei:Drainage Culvert - geograph.org.uk - 313460.jpg|Durchlass für einen Bach unter einer Straße
Datei:Dransfeld Siebenringelbrücke von SO.jpg|Gewölbter Durchlass für einen Wirtschaftsweg unter einem Bahndamm
Datei:Feccia Culvert 2011 SE.jpg|Mehrfachdurchlass aus Betonrohren für eine provisorische Flussüberquerung
Datei:Pre-cast concrete box culvert.jpg|Durchlass als Betonrahmen unter einer Straße
</gallery>

== Verwendungen ==
Durchlässe werden gebaut, um kleineren Bächen das Passieren eines Dammes unter einem Verkehrsweg (z. B. [[Bahndamm]]) zu ermöglichen oder um zu verhindern, dass sich das bei Niederschlägen anfallende Wasser auf einer Dammseite anstaut und den Verkehrsweg unterspült. Ein Durchlass kann auch den Durchgang von Personen ermöglichen.

Ein Durchlass zum Durchtritt von Wasser wird auch als ''[[Dole (Kanal)|Dole]]'' bezeichnet.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.uhrig-bau.eu/lexikon/dole/ |titel=Dole, Durchlass für Wasserläufe |werk=uhrig-bau.eu |abruf=2025-08-23}}</ref>
Davon zu unterscheiden ist der [[Düker]], bei dem ein unter Druck stehendes Kanalrohr unter einem Hindernis, wie z. B. einer Straße, hindurch verlegt wird, sodass das Wasser im Rohr erst abwärts und dann wieder aufwärts geführt wird.<ref name=":0" /> Ein Durchlass hingegen läuft leer, wenn kein Wasser nachfließt.

Ein ''Ökodurchlass'' oder [[Ökostollen]] ist ein Durchlass eines [[Hochwasserrückhaltebecken]]s, der für Fische und andere Tiere passierbar ist.

Die nach außen sichtbaren Teile eines Durchlasses nennt man am Aus- und Einlass das Haupt.<ref>Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): ''Durchlässe''. In: [[Otto Lueger]]: ''Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften'', ''Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter''. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 494. ([https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=506,507 Digitalisat auf digitale-sammlungen.de], abgerufen am 23. August 2025)</ref> Früher wurden Durchlässe in der Regel aus massiven [[Gewölbe]]n errichtet. Heute werden sie aus [[Wellstahlbauwerk|Wellstahl]] hergestellt, betoniert oder bei kleinen Querschnitten aus Rohren gebildet, die aus [[Betonfertigteil]]en bestehen.

Nach den heute gültigen [[Richtlinien für die Anlage von Straßen – Entwässerung|''Richtlinien für die Anlage von Straßen – Teil: Entwässerung (RAS-Ew)'']] sollen Durchlässe folgende Mindestabmessungen haben:

{| class="wikitable"
|-
| Unter Wirtschaftswegen || [[Nennweite|DN]] 400
|-
| Unter Straßen (außer Bundesfernstraßen) || DN 500
|-
| Unter Überführungsrampen an Bundesfernstraßen || DN 500
|-
| Unter [[Bundesfernstraße]]n|| DN 800
|}

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}
* [http://www.talsperrenkomitee.de/freising2007/pdf/30_Horlacher.pdf Ökologische Durchgängigkeit von Hochwasserrückhaltebecken] (PDF-Datei; 371 kB)

== Literatur ==

* Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): ''Durchlässe''. In: [[Otto Lueger]]: ''Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften'', ''Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter''. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 492–495. ([https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=504,505 Digitalisat auf digitale-sammlungen.de], abgerufen am 23. August 2025)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4232304-6}}

[[Kategorie:Bauteil (Bauwesen)]]
[[Kategorie:Wasserbau]]
[[Kategorie:Straßenbauwerk]]

Durchlass - Versionsgeschichte

imported>Soeren infra: Hier wurde fälschlicherweise beschrieben, dass Wellstahl nur für kleine Rohre verwendet wird. Tatsächlich kann Wellstahl von 30 cm bis 30 m Spannweiten in diversen Querschnittsformen hergestellt werden.