https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Duple_DominantDuple Dominant - Versionsgeschichte2026-05-24T02:31:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Duple_Dominant&diff=1937345&oldid=previmported>KLBot2: Bot: 1 Interwiki-Link(s) nach Wikidata (:d:Q1266484) migriert2013-04-05T05:58:17Z<p>Bot: 1 <a href="/index.php/Hilfe:Internationalisierung" title="Hilfe:Internationalisierung">Interwiki-Link(s)</a> nach <a href="/index.php?title=WP:Wikidata&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:Wikidata (Seite nicht vorhanden)">Wikidata</a> (<a href="/index.php?title=D:Q1266484&action=edit&redlink=1" class="new" title="D:Q1266484 (Seite nicht vorhanden)">d:Q1266484</a>) migriert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[File:Duple Dominant Leyland Leopard.jpg|thumb|right|Duple Dominant, Fahrgestell ''Leyland Leopard'']]<br />
Der Name '''Duple Dominant''' bezeichnet einen Omnibusaufbau des britischen Herstellers [[Duple Coachbuilders]]. Die Aufbauten wurden von 1972 bis 1982 gefertigt.<br />
<br />
Der Aufbau war eine Stahlkonstruktion. In der ersten Ausführung, die später als ''Dominant I'' bezeichnet wurde, hatten die Front- und Heckscheibe die gleiche Höhe wie die Seitenfenster. Bei der ab 1976 hergestellten Ausführung ''Dominant II'' war die Frontscheibe höher und die Heckscheibe flach. Außerdem kamen rechteckige Scheinwerfer zum Einsatz. Bei den Ausführungen [[Dominant III]] hatten die Seitenfenster die Form eines Parallelogramms, bei der Version ''Dominant IV'' waren sie wieder rechteckig. Der ''Duple Goldliner'' war eine Hochdachausführung des ''Dominant III'' oder ''IV''. Zusammen mit dem ''[[Plaxton Panorama Elite|Panorama Elite]]'' und dem ''[[Plaxton Supreme|Supreme]]'' der Firma ''Plaxton'' waren sie die allgegenwärtigen Busmodelle im Großbritannien der 1970er Jahre. Einige Busse mit Dominant-Aufbau sind gegenwärtig immer noch im [[ÖPNV]] auf der Insel [[Malta]] im Einsatz.<br />
<br />
Der Aufbau kam auf Fahrgestellen verschiedener britischer und ausländischer Firmen zum Einsatz:<br />
*Albion Viking EVK55CL<br />
*[[AEC Reliance]]<br />
*[[Bedford (Fahrzeughersteller)|Bedford]] YRQ, YRT, YMT<br />
*[[Bristol LH]]<br />
*DAF MB<br />
*[[Ford R-Serie|Ford R1014, R1114]]<br />
*[[Leyland Leopard]]<br />
*[[Leyland Tiger]]<br />
*[[Volvo B58]]<br />
*[[Volvo B10M]]<br />
<br />
<gallery perrow="4"><br />
File:Duple Dominant FBY650.jpg|Duple Dominant, Fahrgestell ''Bedford YRQ'', Malta 2008<br />
File:Victory Tours 6804 VC.JPG|Duple Dominant, Fahrgestell ''Bristol LHS''<br />
File:DupleDominant.jpg|Duple Dominant IV, Fahrgestell ''Leyland Tiger TRCTL11/3R'', 1982<br />
File:Malta Bus DBY 338.jpg|Duple Dominant, Fahrgestell ''Albion Viking'', Malta 2009<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat}}<br />
* [http://www.buslistsontheweb.co.uk/ Register (weltweit)] (englisch)<br />
* [http://www.jsh1949.co.uk/MALTA%20BUS%20HOME%20PAGE.htm Register und Bildergalerie der Busse auf Malta] (englisch)<br />
<br />
==Literatur==<br />
* Townsin, A. A.: ''Duple: 70 Years of Coachbuilding''. Venture Publications Ltd, 1997. ISBN 1-898432-46-5<br />
* Ogden, Eric: ''Duple: A Pictorial Survey of Their Activities from the Twenties with a Brief History''. Transport Publishing Company, 1976. ISBN 0-903839-12-1<br />
<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Omnibusmodell]]</div>imported>KLBot2