imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-11-17T18:48:24Z

Bot: http → https

Neue Seite

[[Datei:1985 Ducati 750 F1.jpg|mini|Ducati 750 F 1]]
[[Datei:Flickr - ronsaunders47 - DUCATI DESMO 750 F1. 1986..jpg|mini|Flickr - ronsaunders47 - DUCATI DESMO 750 F1. 1986.]]
Die '''Ducati 750 F1''' ist eine zulassungsfähige Straßenmotorrad, eine [[Nachbildung|Replica]] der in der [[Formula TT|Tourist-Trophy-Weltmeisterschaft]] erfolgreichen Ducati TT1, die der [[italien]]ische [[Motorrad]]hersteller [[Ducati]] von 1985 bis 1988 produzierte.

Die TT 2 mit einem Hubraum von 597 cm³ leistete 78 PS (57 kW), sie hatte einen Gitterrohrrahmen und wog 128 kg. Der [[Hubraum]] des schon für die TT2 stark modifizierten Motors war für die TT1 und die F1 von den vorgenannten 597 cm³ auf 748 cm³ vergrößert worden.
== Motor und Getriebe ==

Der luftgekühlte Zweizylinder-[[Viertakt]]-90-Grad-V-Motor hat einen [[Hubraum]] von 748 cm³. Er leistet 51,5 kW (70 PS) bei einer Maximaldrehzahl von 8000/min. Das höchste [[Drehmoment]] von 71 Nm liegt bei 6000/min an. Das [[Getriebe]] hat 5 Gänge.

== Fahrwerk und Reifen ==

Wie die TT1 und deren Vorläufer TT2 besaß die F1 einen leichten und stabilen [[Gitterrahmen]], der unten offen war und den aus der [[Ducati Pantah]] stammenden Motor als tragendes Teil integrierte. Dieser Rahmen war der erste Rahmen einer Ducati, der mit einem einzelnen zentralen [[Feder-Dämpfer-Einheit|Federbein]] zur Abstützung der hinteren [[Schwinge (Technik)|Schwinge]] ausgestattet war. Die Ducati rollt vorne auf Reifen der Größe 120/80 x 16, hinten auf 130/80 x 18.

== Weitere Daten und Fahrleistungen ==

Das Gewicht beträgt vollgetankt 192 kg. Der Tankinhalt ist 22 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit (bei liegendem Fahrer) liegt bei 202 km/h. Von 0–100 km/h beschleunigt die Ducati 750 F 1 in 4,4 Sekunden.

== Status ==

In den frühen 80er Jahren produzierte Ducati jährlich nur wenige Tausend Motorräder. Immer wieder konnten jedoch Ducati Rennmotorräder der 600er- und 750er-Klasse Erfolge vor den japanischen Mitbewerbern einfahren. Das rettete den [[Mythos]] der Marke über diese Durststrecke. Allen voran [[Tony Rutter]] mit vier Formula TT2-Titeln und italienische Werksfahrer von [[Walter Villa]] bis Marco Lucchinelli waren siegreich. In Kleinstserien entstanden die begehrten Production Racer. Nur von 1985 bis 1988 produziert, zählt die Ducati 750 F1 heute (2021) zu den teuren Ducati-Klassikern.<ref>https://www.motorradonline.de/klassiker/kultbike-ducati-750-f1-traum-von-einem-motorrad/Abruf 17. Juli 2021</ref>

Aufgrund der sportlichen Sitzposition mit einer Einzelsitzbank, des harten Fahrwerkes und dem lauten Klang wurde diese Motorrad als „Renngerät“ für den Straßeneinsatz wahrgenommen. Die wenig gebauten Exemplare waren teuer und gaben diesem Modell bei Erscheinen einen außergewöhnlichen Nimbus. Deshalb sind diese Maschinen heutzutage teure Sammlerstücke.

== Sondermodelle ==

Von der 750 F1 gab es drei Sondermodelle, die alle in sehr kleinen Stückzahlen gebaut worden sind und sich nur durch Details von der ursprünglichen Version unterscheiden. Ihre Namensgeber waren die bekannten Rennstrecken [[Misano World Circuit|Autodromo di Santamonica]] in Italien, die [[Circuit de Montjuïc]] in Spanien und die [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]] in den Vereinigten Staaten. Die Weiterentwicklung der 750 F1 führte dann zur [[Ducati 750 Sport]].

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
| style="width:200px" | Baujahr || 1985–1988
|-
| Zylinder || 2, 90° Winkel, 4-Takt, 2 Ventile pro Zylinder, [[Desmodromik]], [[Luftkühlung]]
|-
| Hubraum / Verdichtung || 748 cm³ / 9,3:1
|-
| Bohrung / Hub || 88 mm / 61,5 mm
|-
| Leistung || 53 kW / 70 PS bei 8.000 min<sup>−1</sup>
|-
| Leergewicht || 189 kg
|-
| Reifengröße || vorne 120/80-16, hinten 130/80-18 (und andere je nach Modell)
|-
| Getriebe / Kupplung || 5-Gang / Nass- oder Trockenkupplung, je nach Modell und Baujahr
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 202 km/h
|}

== Weblinks ==
* [https://www.ducati-tt.de/ Rudi's-TT-Site]
* [https://www.pantah.eu/ Rudi's-Pantah-Site]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Ducati-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Ducati #0750 F1}}
[[Kategorie:Motorradmodell]]
[[Kategorie:Ducati|#0750 F1]]

Ducati 750 F1 - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https