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Ducati 600SS - Versionsgeschichte
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2024-06-07T17:50:17Z
<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Motorrad<br />
|Marke = Ducati<br />
|Modell = 600 S/SS Supersport<br />
|Bild = Ducati 600 SS face.jpg<br />
|Bildtext = <br />
|Hersteller = [[Ducati]]<br />
|Produktion von = 1994–1998<br />
|Klasse = [[Motorrad]]<br />
|Bauart = [[Supersportler]]<br />
|Motor = Luftgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-90°-V-Motor, 2 Ventile pro Zylinder<br />
|Hubraum = 583<br />
|Leistung = 39 kW / 53 PS bei 8.250 min<sup>−1</sup><br />
|Drehmoment = 56 Nm bei 6.200 min<sup>−1</sup><br />
|Geschwindigkeit = > 190<br />
|Gänge = 5-Gang<br />
|Antrieb = [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]], O-Ring-Kette<br />
|Bremsen = Einscheibenbremse<br />
|Radstand =<br />
|Sitzhöhe = 770 mm<br />
|Maße = <br />
|Leergewicht = 172 kg<br />
|Vorgängermodell = <br />
|Nachfolgemodell =<br />
}}<br />
<br />
Die '''600 S/SS Supersport''' ist ein [[Motorrad]]modell des [[italien]]ischen Herstellers [[Ducati]].<br />
<br />
Das 600er-[[Supersport-Weltmeisterschaft|Supersport]]-Modell war das kleinste in Deutschland ausgelieferte Supersport-Modell. Gebaut wurde die 600er Version der Supersport-Modelle von 1994 bis 1998. Optisch unterscheiden sich die verschiedenen Baujahre nur geringfügig. Am auffälligsten bei der 600er ist die 2in1-Auspuffanlage (wie sie allerdings auch an der 400er Verwendung findet) sowie die Einscheibenbremsanlage. Die Verkleidung gab es in zwei verschiedenen Ausführungen: „Nuda“ und „Carenata“.<br />
<br />
<gallery><br />
Image:Ducati 600 SS face.jpg<br />
Image:Ducati 600 SS arrière.jpg<br />
</gallery><br />
<br />
== Wartungshinweis ==<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|+ Wartungshinweise laut Handbuch <br />
|-<br />
! Bezeichnung !! Angabe Hersteller <br />
|-<br />
| '''Kraftstoff''' || 95 ROZ, 85 MOZ Super Bleifrei - Kein E10 <br />
|-<br />
| '''Verbrauch''' || ca. 5,5 L/100 km <br />
|-<br />
| '''Tankvolumen''' || 17,5 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) <br />
|-<br />
| '''Ventilspiel ein''' || KALT 0,10-0,12 MM <br />
|-<br />
| '''Ventilspiel aus''' || KALT 0,12-0,15 MM<br />
|-<br />
| '''Motoröl''' || 3 Liter SAE 15W-40/50 (teilsynthetisch)<br />
|-<br />
| '''Zündkerze''' ||NGK DCPR8E 0,7 mm 16mm, 5 kOhm <br />
|-<br />
| '''Ritzel/Kettenrad''' || 15/41 Zähne <br />
|-<br />
| '''Kette''' || 98 Glieder <br />
|-<br />
| '''Starterbatterie''' || 12V/16 AH (YB16AL-A2)<br />
|-<br />
| '''Bereifung vorne''' || 120/60-ZR17 (2,2 bar)<br />
|-<br />
| '''Bereifung hinten''' || 160/60-ZR17 (2,5 bar)<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.ducati.com/ Ducati]<br />
* [http://www.ducati.de/ Ducati Deutschland]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Ducati-Motorräder}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Ducati #0600 SS}}<br />
[[Kategorie:Ducati|#0600 SS]]</div>
imported>Karim