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{{Infobox Unternehmen
| Name = Bus Átha Cliath – Dublin Bus
| Logo = Dublin-bus.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Irland)|Aktiengesellschaft]]
| Gründungsdatum = 2. Februar 1987
| Sitz = [[Dublin]], {{Irland}}
| Leitung =
* John Lynch (Vorsitzender)
* Tom Coffey
* Arnold O’Byrne
* Peter Webster
* Bill McCamley
* John Moloney
* David Egan
| Mitarbeiterzahl = 3.453 (2006)<ref name="Jahresbericht2006">{{Webarchiv |url=http://www.dublinbus.ie/about_us/pdf/BAC_06_no_pics.pdf |text=''Annual Report 2006''. |format=PDF |wayback=20071119093130}} Dublin Bus; abgerufen am 20. Februar 2008.</ref>
| Umsatz =
| Branche = [[Transport]]
| Website = [http://www.dublinbus.ie/ www.dublinbus.ie]
}}
[[Datei:Dublin Bus Headquarter Dublin O’Connell Street 2009 09 27.jpg|mini|Zentrale in Dublin mit Doppeldeckerbus zur Stadtrundfahrt]]
'''Dublin Bus''' ([[Irische Sprache|irisch]] ''Bus Átha Cliath'' [{{IPA|bˠʊsˠ ˈaːhə ˈclʲiə}}]) ist ein [[Irland|irisches]] Bus[[verkehrsunternehmen]] mit Sitz in [[Dublin]]. Es betreibt ein dichtes Busliniennetz in Dublin und mit den [[County Dublin|umliegenden Countys]] und trägt so die Hauptlast des dortigen [[ÖPNV|öffentlichen Personennahverkehrs]].

== Geschichte ==
Dublin Bus wurde am 2. Februar 1987<ref>{{Webarchiv |url=http://www.dublinbus.ie/about_us/corporate_information.asp |text=Corporate Information. |wayback=20081227133120}} Dublin Bus; abgerufen am 20. Februar 2008.</ref> als Tochtergesellschaft des staatlichen Verkehrsunternehmens [[Córas Iompair Éireann]] (CIÉ) gegründet. Grundlage hierfür war der ''Transport Act'' von 1986. Die CIÉ wurde 1945 als Nachfolgerin der ''Dublin United Transport Company'' (DUTC) gegründet.<ref>[https://www.irishstatutebook.ie/1944/en/act/pub/0021/index.html Transport Act, 1944.] Irish Statute Book; abgerufen am 20. Februar 2008.</ref>

Im Jahr 2006 erzielte Dublin Bus einen Gewinn von 4.258.000 Euro und beschäftigte 3453 Mitarbeiter.<ref name="Jahresbericht2006" />

== Linien und Fahrpreise ==
Es werden in Dublin und Umgebung knapp 200 Buslinien von Dublin Bus betrieben. Die jährliche Fahrleistung beträgt dabei etwa 60 Millionen Kilometer. Das Fahrgastaufkommen betrug 2006 rund 146 Millionen.<ref name="Jahresbericht2006" />

Ein System von 15 ''Quality Bus Corridors'' ermöglicht eine [[ÖPNV-Bevorrechtigung|Bevorrechtigung der Busse]] und trägt so dazu bei, dass die Innenstadt per Bus oft schneller erreichbar ist als das mit dem eigenen Pkw möglich wäre.

Die Fahrpreise hängen tagsüber von der zurückgelegten Strecke ab. Beim Nachtbus-Angebot sind Pauschalpreise zu zahlen.

Prinzipiell können verschiedene Typen von Linien unterschieden werden:
* Buslinien, die an jeder Haltestelle halten
* ''Xpresso:'' [[Schnellbus]]se mit weniger Halten und höheren Fahrpreisen
* ''Nitelink:'' 24 Nachtbuslinien
* ''Raillink:'' zwei Zubringerlinien zu [[Dublin Area Rapid Transit|DART]]-Bahnhöfen
* ''Airlink:'' zwei Zubringerlinien zum [[Flughafen Dublin]]
* ''Sightseeing Tours:'' [[Stadtrundfahrt]]en

== Fahrzeuge ==
[[Datei:145Dublin.jpg|mini|Bus in Dublin]]
Den Großteil der rund 1100 Busse starken Fahrzeugflotte machen [[Doppeldeckerbus]]se aus. Hierbei wurden insbesondere Fahrwerke der Typen [[Volvo Olympian]], Volvo B7TL und Volvo B9TL und Aufbauten von [[Alexander Dennis|Alexander/ADL]] und [[Wrightbus|Wright]] verwendet. Im Jahr 2006 wurden 200 Niederflurbusse mit Volvo-B7TL-Fahrwerk im Rahmen des Projekts [[Transport 21]] angekauft.

== Siehe auch ==
* [[Straßenbahn Dublin]]

== Weblinks ==
* [http://www.dublinbus.ie/ Webpräsenz von Dublin Bus]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Busunternehmen (Irland)]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Dublin)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1987]]

Dublin Bus - Versionsgeschichte

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