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2025-12-23T12:43:07Z

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{{Infobox S-Bahn
|Name2 = DART
|Farbe = #28641C
|Bild = DUBLIN AREA RAPID TRANSIT.PNG
|Bildtext =
|Staat = IRL
|Verkehrsverbund =
|Linien = 1
|Streckenlänge = 53 km
|Stationen = 32
|Fernbf =
|Tunnelbf =
|Taktfolge = 10
|Fahrgäste = 15 Millionen
|Einzugsbereich =
|Mitarbeiter =
|Fahrzeuge = 54
|Betreiber = [[Iarnród Éireann]]
|StromDCO = 1500 V
}}

'''Dublin Area Rapid Transit''' (kurz '''DART''') ist ein schienengebundenes Nahverkehrssystem, das seit 1984 Vororte der [[Irland|irischen]] Hauptstadt [[Dublin]] mit der Stadt verbindet. Es wird von der staatlichen Eisenbahngesellschaft [[Iarnród Éireann]] betrieben.

== Vorgeschichte ==
Die Streckenführung des DART ist historisch bedeutsam – der Abschnitt zwischen der [[Bahnhof Dublin Pearse|Pearse Station]] im Zentrum Dublins und [[Dún Laoghaire]] wurde als erste [[Eisenbahn]]strecke [[Irland (Insel)|Irlands]] bereits im Oktober 1834 als ''Dublin and Kingstown Railway'' eröffnet.<ref>{{Literatur|Autor=Colm O’Callaghan|Titel=Irish Traction|Auflage=|Verlag=Amberley Publishing|Ort=Stroud|Jahr=2019|ISBN=978-1-4456-8844-2|Seiten=6}}</ref>

== Beschreibung ==
Die charakteristischen grünen Züge nutzen eine [[Oberleitung]] mit 1500 Volt [[Gleichspannung]]. Die befahrenen Strecken wurden für DART elektrifiziert und sind die einzigen elektrifizierten Strecken in der Republik Irland. Eine Ergänzung des Systems stellen die dieselbetriebenen [[Commuter (Irish Rail)|Commuter]]-Züge der [[Dublin Suburban Rail]] dar.

== Strecken und Betrieb ==
Der DART führt an der Küste des Großraums Dublin von [[Greystones]] im [[County Wicklow]] über Dublin zur Station Howth Junction. Dort verzweigt sich die einzige Linie in zwei Äste nach [[Howth]] und [[Malahide]]. Auf der Stammstrecke zwischen [[Bray (County Wicklow)|Bray]] und Howth Junction fahren die Züge viertelstündlich, jeder zweite Zug verkehrt von bzw. nach Greystones.

Eine der bekanntesten Stationen befindet sich an der [[Lansdowne Road]]. Nördlich der Station führte das Gleis unter der Tribüne des auch für internationale Begegnungen genutzten [[Fußball]]- und [[Rugby]]-Stadions hindurch. Das Stadion wurde 2007 abgerissen. An seiner Stelle befindet sich jetzt das [[Aviva Stadium|Aviva Stadion]]. Die Station selbst liegt unmittelbar südlich des Stadions und der niveaugleichen Kreuzung mit der Lansdowne Road.

== Fahrzeuge ==
Die 40 [[Doppeltriebwagen]] der ersten Generation lieferte das in [[Salzgitter]] ansässige Unternehmen [[Linke-Hofmann-Busch]] an die [[Córas Iompair Éireann]] (CIÉ). Mittels [[Scharfenbergkupplung]]en konnten bis zu drei Einheiten der [[CIÉ 8100 Class|8100 Class]] miteinander gekuppelt als Zug verkehren.

Im Jahr 2000 lieferte [[Alstom]] fünf Doppeltriebwagen der 8200 Class. Sie konnten im Verbund mit jenen der 8500 und 8510 Classes laufen, wurden wegen Unzuverlässigkeit jedoch bereits 2008 abgestellt.

In den Jahren 2001 bis 2004 erhielt der CIÉ-Nachfolger [[Iarnród Éireann]] (IÉ) 17 vierteilige Züge von der [[Tokyu Car Corporation]] (IÉ 8500, 8510 und 8520 Classes).

2021 wurden bei Alstom 37 elektrische Fünfwagenzüge des Typs [[Alstom X’Trapolis|X’Trapolis]] bestellt. 31 davon werden zusätzlich mit Batterien ausgestattet, um auch auf nicht elektrifizierten Strecken verkehren zu können.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.alstom.com/press-releases-news/2023/3/alstom-and-irish-rail-reveal-full-size-model-dart-carriage-dublin |titel=Alstom and Irish Rail reveal full-size model of DART+ carriage in Dublin |abruf=2023-03-31 |werk=Alstom |datum=2023-03-29}}</ref> Die ersten dieser Fahrzeuge wurden im November 2024 der Öffentlichkeit vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lok-report.de/news/europa/item/54275-irland-iarnrod-eireann-stellt-den-ersten-zug-der-brandneuen-dart-flotte-alstom-x-trapolis-vor.html |titel=LOK Report - IRLAND: Iarnród Éireann stellt den ersten Zug der brandneuen DART+-Flotte (Alstom X’trapolis) vor |sprache=de-de |abruf=2024-11-14}}</ref> 2025 wurden 20 Fünfwagenzüge nachbestellt.

Am 10. August 2025 wurde die 32. Station „Woodbrook“ zwischen [[Shankill]] und [[Bray (County Wicklow)|Bray]] eröffnet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rte.ie/news/dublin/2025/0810/1527746-dart-station/ |titel=New DART station Woodbrook opens in Dublin |abruf=2025-08-10 |werk=RTÉ News (Dimitri O’Donnell) |datum=2025-08-10}}</ref>

<gallery mode="packed" class="center">
The Loop Line, Dublin - geograph.org.uk - 1093425.jpg|Elektrischer Zug der [[CIÉ 8100 Class|8100 Class]] des DART in ursprünglicher Farbgebung auf der [[Loopline Bridge]] über die Lower Gardiner Street in [[Dublin]] (1986)
DART Lansdowne-Road RFG - LV - Stn.jpg|DART unter der Tribüne des Stadions [[Lansdowne Road]] (2005)
DART Unit 8203.jpg|Zug der 8200 Class
8627 DART Howth (6915521093).jpg|DART-Zug der 8520 Class in [[Howth]]
Dublin 1.jpg|Dieselbetriebener Commuter-Zug in Dublin [[Connolly Station]]
</gallery>

== Planungen ==
Es gibt zahlreiche Planungen, DART zu erweitern. Das aktuelle Projekt in der Planungsphase, DART+, sieht eine Elektrifizierung und Einbindung der folgenden Verbindungen vor:<ref>{{cite web | url=https://www.rte.ie/news/leinster/2020/0826/1161397-dart-extension/| title=Maynooth DART extension will see six level crossings closed| accessdate=2021-09-26 | publisher=RTE|date=2020-08-26|language=englisch|author=John Kilraine}}</ref><ref>{{cite web | url=https://www.thejournal.ie/dart-public-consultation-5435271-May2021/| title=Public consultation launched on extension of Dart line from Heuston to Hazelhatch| accessdate=2021-09-26 | publisher=The Journal|date=2021-05-12|language=englisch}}</ref><ref>{{cite web | url=https://www.irishtimes.com/news/environment/dart-s-2-6bn-extension-plan-beyond-dublin-unveiled-after-15-years-1.4339195| title=Dart’s €2.6bn extension plan beyond Dublin unveiled after 15 years| accessdate=2021-09-26 | publisher=Irish Times|date=2020-08-26|language=englisch|author=Olivia Kelly}}</ref>
* ''Dart West'': Von [[Maynooth]] und M3 Parkway nach Dublin Pearse/Docklands auf der [[Bahnstrecke Dublin–Sligo]]
* ''Dart South West'': [[Hazelhatch]]/[[Celbridge]] nach [[Bahnhof Heuston|Heuston Station]] auf der [[Bahnstrecke Dublin–Cork]]
* ''Dart Coastal North'': [[Drogheda]] nach [[Connolly Station]] auf der [[Bahnstrecke Belfast–Dublin]]
* ''Dart Coastal South'': [[Greystones]] nach [[Connolly Station]] auf der [[Bahnstrecke Dublin–Rosslare]]

== Siehe auch ==
* [[Schienenverkehr in Irland]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Dublin Area Rapid Transit}}
* [https://www.irishrail.ie/ Offizielle Website]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:S-Bahn (Irland)|Dublin]]
[[Kategorie:Verkehr (Dublin)]]

Dublin Area Rapid Transit - Versionsgeschichte

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