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2025-05-11T17:19:25Z

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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Drukair {{lang|dz|འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན།}}
| Logo = [[Datei:Logo Drukair.png|150px|Logo der Drukair]]
| Bild = [[Datei:Airbus A319-112, Druk Air - Royal Bhutan Airlines JP7534594.jpg|250px|Airbus A319-100 der Drukair]]
| Jahr = 1981
| Jahr_Ende =
| IATA = KB
| ICAO = DRK
| Rufzeichen = ROYAL BHUTAN
| Sitz = [[Paro (Stadt)|Paro]], {{Bhutan}}
| Unternehmensform = [[Öffentliches Unternehmen|Staatsunternehmen]]
| ISIN =
| IATA-Prefixcode =
| Leitung = Tandi Wangchuk ([[Chief Executive Officer|CEO]])
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Gewinn =
| Fluggastaufkommen = 140.000 (2010)
| Frachtaufkommen =
| Drehkreuz = [[Flughafen Paro]]
| Homebase = Flughafen Paro
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm = My Happiness Reward
| Flugzeuge = 5 (+ 5 Bestellungen)
| Ziele = national und international
| Website = [https://www.drukair.com.bt/ drukair.com.bt]
}}

'''Drukair – Royal Bhutan Airlines''' ({{dzS|འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན།}}) ist die staatliche [[Fluggesellschaft]] des Königreiches [[Bhutan]] mit Sitz in [[Paro (Stadt)|Paro]] und Basis auf dem [[Flughafen Paro]].

== Geschichte ==
[[Datei:Druk Air ATR (cropped).jpg|mini|links|ATR 42-500 der Drukair]]

1968 wurde in Bhutan im Tal von Paro der erste Flughafen eröffnet. Dieser diente anfangs nur für gelegentliche Flüge [[Indien|indischer]] [[Hubschrauber]] bis zwischen 1978 und 1980 verschiedene kleinere Flugzeuge erprobt wurden, die über eine gute Manövrierfähigkeit verfügten und den Flug bis [[Flughafen Kolkata|Kalkutta]] und zurück ohne Nachtanken bewältigen können sollten. Die Fluggesellschaft selber wurde durch eine königliche [[Proklamation]] am 5. April 1981 gegründet. Der Name Druk bedeutet in der Landessprache [[Dzongkha]] Drache. Am 14. Januar 1983 traf die erste von zwei 18-sitzigen [[Dornier 228|Dornier Do 228-200]] der Fluggesellschaft am [[Flughafen Paro]] ein, die von 40 Mönchen begrüßt und gesegnet wurde. Der Linienverkehr nach Kalkutta und von dort weiter nach [[Flughafen Dhaka|Dhaka]] wurde am 11. Februar 1983 aufgenommen.<ref>Flug Revue Mai 2011, S. 12–14, Der Drachen vom Himalaya</ref> Ab November 1988 wurden [[Flugzeug]]e des Typs [[BAe 146|BAe 146-100]] eingesetzt, mit denen dann auch Flüge nach [[Indira Gandhi International Airport|Neu-Delhi]], [[Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok]] und [[Flughafen Kathmandu|Kathmandu]] aufgenommen werden konnten. Der erste kommerzielle Flug mit einem [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-100]] fand am 31. Oktober 2004 statt. Am 10. Juli 2012 bestätigte Drukair im Rahmen der [[Farnborough International Airshow]] die Bestellung eines dritten Airbus A319 beim Hersteller Airbus vom 15. Februar 2012. Dieser sollte, anders als die anderen zwei Exemplare der Airline, über [[Winglet|Sharklets]] verfügen und das Streckennetz unter anderem in Richtung [[Hong Kong International Airport|Hongkong]] erweitern.<ref> {{Webarchiv|text=airbus.com - Drukair aus Bhutan bestätigt Bestellung von Airbus A319 mit Sharklets |url=http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/drukair-aus-bhutan-bestaetigt-bestellung-von-airbus-a319-mit-sharklets/ |wayback=20150707140308}} abgerufen am 20. September 2014.</ref> Am 31. August 2012 bekam Drukair kurzzeitig einen Airbus A319-100 aus Beständen der [[Olympic Air]] dessen Sitzplatzkonfiguration beibehalten wurde. Am 15. März 2015 wurde der erste Airbus A319-100 mit Sharklets an Drukair ausgeliefert.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.drukair.com.bt/COMMON.aspx?Type=press%20release.htm |wayback=20150316075035 |text=drukair.com.bt - Press Releases}} (englisch) abgerufen am 19. März 2015.</ref>

== Flugziele ==
Drukair fliegt von [[Flughafen Paro|Paro]] innerhalb Bhutans nach [[Bumthang]], [[Gelephu]] und [[Yonphula]]. Internationale Flüge gehen nach [[Bangladesch]] ([[Dhaka]]), [[Indien]] ([[Bagdogra]], [[Delhi]], [[Gaya (Indien)|Gaya]], [[Kalkutta]] und [[Guwahati]]), [[Nepal]] ([[Kathmandu]]), [[Thailand]] ([[Bangkok]]) und [[Singapur]].<ref>[https://www.drukair.com.bt/Corporate-Information Information von der Webseite der Drukair] 31. Dezember 2019.</ref>

== Flotte ==
[[Datei:Drukair Airbus A 319.jpg|mini|Airbus A319-100 der Drukair auf dem Flughafen Paro]]

Mit Stand Juli 2024 besteht die Flotte der Drukair aus fünf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,6 Jahren:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Druk-Air-Royal-Bhutan-Airlines |titel=Druk Air - Royal Bhutan Airlines Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2024-07-09 |sprache=en |abruf=2024-07-22}}</ref>

{| class="wikitable"
|- bgcolor=lavender
! Flugzeugtyp
! aktiv
! bestellt<ref>{{Internetquelle |url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-07-drukair-adds-airbus-a320neo-and-a321xlr-aircraft-to-fleet-to-expand |titel=Drukair adds Airbus A320neo and A321XLR aircraft to fleet to expand international network {{!}} Airbus |datum=2024-07-19 |sprache=en |abruf=2024-07-22}}</ref>
! Anmerkungen
! Sitzplätze<ref>{{Webarchiv|url=http://www.drukair.com.bt/COMMON.aspx?Type=Fleet%20Information.htm%3F |wayback=20150402152602 |text=drukair.com.bt - Fleet Information}} (englisch) abgerufen am 19. März 2015.</ref> ([[Beförderungsklasse|Business/Economy]])
!Durchschnittsalter
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-100]]
| align=center | 3
| align=center |
| einer mit [[Winglet|Sharklets]] ausgestattet
| align=center | 118 (16/102)
| align=center | 16,3 Jahre
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A320neo|Airbus A320neo]]
| align=center | 1
| align=center |3
| rowspan="2" |Auslieferung ab 2030
| align=center | 140 (20/120)
| align=center | 4,4 Jahre
|-
|[[Airbus-A320-Familie#A321XLR|Airbus A321XLR]]
| align=center |
| align=center | 2
| align=center | ''– offen –''
| align=center |
|-
| [[ATR 42|ATR 42-600]]
| align="center" | 1
| align="center" |
| Auslieferung Oktober 2019<ref>[https://www.aerotelegraph.com/drukair-bhutans-nationalairline-fliegt-mit-werksneuer-atr-42 ''Bhutans Nationalairline fliegt mit werksneuer ATR 42.'' AeroTelegraph, 24. Oktober 2019.]</ref>
| align="center" | 40 (-/40)
| align="center" | 4,8 Jahre
|-
! Gesamt
! 5
! 5
!
!
!11,6 Jahre
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Fluggesellschaften]]

== Literatur ==
* Pushpindar Singh: ''The Thunder Dragon Airline.'' AIR International, Oktober 1989, S. 189 ff.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Drukair}}
* [https://www.drukair.com.bt/ Webpräsenz der Drukair] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Fluggesellschaft (Bhutan)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1981]]
[[Kategorie:Distrikt Paro]]

Drukair - Versionsgeschichte

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