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2025-01-09T17:32:49Z

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[[Datei:Molen Oostelijke Greetsielse Tweelingsmolen, zelfkruiïng kruiring op boventafelement.jpg|mini|Rollendrehkranz bei einer Windmühle]]
[[Datei:Muehle-DCP 7694-petkus.JPG|mini|Rollendrehkranz der [[Paltrockwindmühle]]]]
Ein '''Drehwerk''', auch '''Drehkranz''' genannt, ist in der Technik und dem [[Maschinenbau]] ein Verbindungselement zum Übertragen von Drehbewegungen bei einer gleichzeitigen Sperrung der restlichen 5 [[Freiheitsgrad]]e (3 Translationen, 2 Rotationen). Dabei muss diese Lagerung meist sehr große [[Axialkraft|Axialkräfte]] übertragen und Kippmomente aufnehmen. Klassische Anwendungsfälle sind das Drehwerk bei Kranen oder Baggern sowie die drehbare Lagerung der vorderen Achse an der [[Deichsel]] eines LKW-[[Anhänger]]s.

== Technische Entwicklung ==
=== Rollendrehwerke ===
Bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts war die Entwicklung von Kugellagern aus Festigkeitsgründen auf Anwendungen mit geringeren Kräften beschränkt. In der Fördertechnik, insbesondere bei Kranen und Baggern, ergab sich allerdings das Problem, dass ein Großteil der Maschine drehbar auf dem Fahrgestell gelagert werden musste, gleichzeitig allerdings verkippsicher sein musste. Dazu wurde eine kreisförmige Schienenbahn verwendet, auf der im Oberwagen gelagerte Räder abrollten. Um ein Verkippen des Oberwagens zu verhindern, ordneten die Ingenieure in der Mitte der Schienenbahn einen Stahlzapfen an, den [[Königszapfen]]. Auch im Mühlenbau wurde diese Art der Lagerung verwendet.

=== Zylinderrollendrehwerke ===
[[Datei:Fotothek df roe-neg 0006429 025 Bagger.jpg|mini|Zylinderrollendrehkranz bei einem [[Seilbagger]]. Am Drehkranz ist eine Krallenrolle zu erkennen.]]
Auf Grund der Abmessungen und der ungleichmäßig verteilten Last auf die einzelnen Räder wurde in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts das Zylinderrollendrehwerk entwickelt. Dabei wurden die Räder durch kleinere Zylinderrollen ersetzt. Diese sind nicht im Oberwagen gelagert, sondern auf einem separaten Rollenträger auf dem Königszapfen. Somit können sie wie bei einem Zylinderrollenlager zwischen einer Laufbahn am Unter- und Oberwagen abrollen. Zum Abfangen der Kippmomente war jedoch weiterhin der Königszapfen notwendig, wobei zusätzlich auch Krallen verwendet wurden.

Es handelt sich um [[Wälzlager]], die aus zwei Ringen bestehen, die mithilfe von [[Kugel]]n oder [[Wälzkörper]]n (Rollen) gegeneinander drehbar [[Lager (Maschinenelement)|gelagert]] sind.

=== Kugeldrehverbindungen ===
Die nächste Stufe der Entwicklung stellen die heute üblichen Kugeldrehverbindungen dar. Dabei laufen Kugeln wie in einem [[Schrägkugellager]] auf schräg angeordneten ringförmigen Bahnen und können damit axiale Kräfte sowie Kippmomente aufnehmen. Das gesamte Lager ist mit Dichtungen gegen Fettaustritt und Verschmutzungen geschützt. Für spezielle Anwendungsfälle existiert eine Vielzahl weiterentwickelter Bauformen, z. B. mit mehreren Kugelbahnen.

== Anwendungen ==
[[Datei:WAB turntable TdB jeh (cropped).jpg|mini|Rollendrehkranz einer [[Drehbrücke]] (erste [[Willis Avenue Bridge]] in [[New York City]] von 1901)]]
[[Datei:Wettingen Drehscheibe 6510.jpg|mini|Rollendrehkranz bei einer Drehscheibe]]
[[Datei:Anhaenger wechsellader.jpg|mini|Anhängerdeichsel mit Kugeldrehverbindung [[Lenkung#Schwenkachs-/Drehschemellenkung|(Drehschemelanhänger)]]]]
* Fördertechnik:
** [[Bagger]]
** Tagebaugroßgeräte ([[Schaufelradbagger]] etc.)
* Windkraftanlagen:
** [[Windmühle]]n
** moderne [[Windkraftanlage]]n
* Verkehrstechnik:
** [[Drehbrücke]]n
** [[Drehscheibe]]n (Eisenbahn)
** [[Deichsel]]lagerung bei größeren Nutzfahrzeug-Anhängern
** [[Gelenkbus]]se
* [[Drehringlafette]]n
* [[Werkzeugmaschine]]n
* [[Kran]]e

== Siehe auch ==
* [[Geschützbank]] (eine Form des Geschützunterbaus)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Slewing bearings|Drehwerke}}
* [https://tu-dresden.de/ing/maschinenwesen/ifkm/dmt/ressourcen/dateien/publikationen/date_pub/Kranfachtagung_HMK_mit_Speicher_Tagungsband.pdf?lang=de Effiziente Energierekuperation in dieselelektrischen Hafenmobilkranen] (abgerufen am 4. Juni 2020)
* {{Patent| Land=EP| V-Nr=2465807| Code=B1| Titel=Verfahren und Vorrichtung zur Positionierung einer hängenden Kranlast| A-Datum=2011-10-07| V-Datum=2016-05-25| Anmelder=Wolfgang Wichner| Erfinder=Wolfgang Wichner, Heinz Wilharm}}
* [http://elpub.bib.uni-wuppertal.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-9230/dd1809.pdf Bewertung der Energieeffizienz von Baumaschinen mithilfe einer praxisnahen Lastzyklusentwicklung für einen In-Situ-Test] (abgerufen am 4. Juni 2020)
* [https://www.bgbau.de/fileadmin/Medien-Objekte/Medien/DGUV-Grundsaetze/309_001/309_001.pdf Prüfung von Kranen] (abgerufen am 4. Juni 2020)
* [https://vmanen.de/sites/default/files/downloads/Ein%20neuen%20Drehkranz%20einbauen.pdf Einen neuen Drehkranz einbauen] (abgerufen am 4. Juni 2020)

[[Kategorie:Lager (Technik)]]
[[Kategorie:Verbindungselement]]

Drehwerk - Versionsgeschichte

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